Derbi Senda X-Treme 02

[BO_94]

Servus Leute, ..

also ich hab ne Derbi Senda X-Treme 02 mit nem 49ccm Zyilinder. Als ich vor par Tagen mal bisschen rumgeschraubt hab, hab ich bemerkt das im Vergaser und Krümmer nirgends ne Drossel ist.

Alsoo Leute, ich wollt euch mal fragen was ihr so für Vorschläge hättet um meine Kiste auf so ca. 90 zu bringen .. hab mir schon überlegt n 50ccm sportzylinder zu kaufen mit nem größeren Vergaser, so ca. 19-21,5mm .. weil der orginale hat nur 12 bullshiat..

.. und n auspuff will ich eich noch n normalen dranlassen, weils hald unauffällig aussieht.

Alsoo Leute ich wär euch echt über gute Vorschläge dankbar..

MFG

[*mizi]

Also auf 90km/h wist es nie ohne sportpott schaffen

keine dorssel?? das kann ned sein^^

schau mal beim esd vorne xD (kenn mich ned soo gut mit 02ern aus )

mfg

[BO_94]

ne da is keine drossel, s gibt da ne 50ccm version und die hat noch drosseln, .. ich hab ja aber die 49ccm version, und da sind schon alle drosseln weg. also jetzt läuft sie ja auch ca. 65 .. bringt n sportpott so viel ?! weil der ori pott hat ja nirgends mehr ne drossel.

[BO_94]

PUSH !

[*mizi]

pushen erst nach 24 stunden^^

BTT: ja sportpott bringt dir sogar sehr viel mehr

mfg

[BO_94]

achsoo oh sorry erst mein erster Beitrag, war davor eich immer so mehr oder weniger zuschauer

mhm ok, wenn dann hätt ich da an den gia gedacht oder ?! und esd würd ich n ori drauflassen.. was hälst von nem größeren Vergaser ?!

MFG

[BO_94]

määdels kommt schon ich will antworten

[Pratter2]

kauf an gia

üs 12:62

dan geht sie ca 85

[BO_94]

also übersetzung is jetzt ja schon 13:58 ..

was denkt ihr über n größeren Gaser ?!

Edit by ('joban#):

keine doppelpost, und kein unnötiges puschen mehr!

[heideggerc]

größerer gaser bringt dir beim ori zylinder und beim ori auspuff nicht viel da reicht umdüsen schon ich würd es aber mal mit einem 14 rizel probieren und einen sportpott und wenn du ein neuer zylinder kaufst würde ich gleich 70 ccm nehmen mit 2 ringen fürn altag

[mrt fora]

ja wennst neue ccm willst würd dir auch gleich vorschalgen 70 ccm zu nehmen

ich würd ma sagen 70 airsal sport und da noch einen 19 vergaser

dann kannst dich noch mit der übersetzung spielen

zb 14/15:52/62 oder so

und als auspuff würd ich dir mvt carrera,scr corse oder malossi empfehlen

mfg

[Chainsawman]

Bei den alten Motoren gabs "gedrosselte" Zylinder, gab den 49 und den 50 ccm, weiß aber nicht bei welchem Bauhjahr die verwendet wurden.

[BO_94]

ok, und 70ccm zu ori pott ?! mir ist schon klar das ich dann ned die gesammte power raushole, aber s würd mir glaub reichen.. reicht au n 17,5 gaser oder ist des zu klein ?!

mhm ok, und wo wär die drossel im Zylinder dann ?! weil auslass ist ganz normal frei..

[Chainsawman]

Weiß nich genau wo, glaub sin einfach die steuerzeiten, ich kenn mich mit den zylindern nicht aus. Es muss auch nich sein das der gedrosselt ist. Von daher wart am besten auf Beiträge von Leuten die sich damit 100% auskennen.

Zum 70er auf ori Pott, geht natürlich auch rel. gut, aber bei sowas würd ich mir die Arbeit machen und die dämmwolle/Kat, etc. aus dem krümmer zu holen. wenn du zb. 74er italkit oder konsorten nimmst reciht ein 17,5er gaser auch locker aus.

[joban#]

wennst da schon nen neuen gaser kaufst dann gleich nen 21er die kleiner kosten nämlich "fast" das selbe.

70ccm ori pott gehn recht gut.

aber wenn dann würd ich nen airsal 80sport+ori pott+ 21gaser nehmen!

bringt mehr an leistung und fahrspaß

[BO_94]

ok, danke erstmal an die guten Beiträge ..

also ich wollt noch fragen ob ich dann bei nem 70-80 ccm Zylinder auch noch ne neue KW reinmachen soll, .. ?!

was haltet ihr von dem Metrakit SP Series 70cc ?! dann würd ich mir dazu noch n 19er Dellorto kaufen ..

[joban#]

also solange du mitn ori auspuff fährst brauchst keine neue kw aber wenns ein richtiges setup werden soll dann schon...

metrakit sp 70

metrakit sp pott/scr racingline/scr hm geht ws auch noch

polini kupplung/oder nur verstärkte federn, da muss man schaun obs noch geht

doppler er1 kw + lager

21/24gaser -> 19ner is blödsinn der kostet das selbe wie ein 21er^^

aber wennst nicht kw wechseln willst würd ichs so machen:

airsal 80 sport

ori pott

verstärkte kupplungsfedern

21gaser

oder so

airsal 70sport/italkit/stylepor 70

scr hm

verskärtke federn

21gaser...

[BO_94]

danke erstmal ..

ok, also ich hab jetzt mal in warenkorb getan:

Vergaser Dellorto PHBG Racing, 19mm Black Edition

Zylinderkit Airsal 70cc Alu Sport, Derbi EBE/EBS

Kupplungsfedern Malossi Racing

was meint ihr was für düsen ich da noch dazu reinhauen soll ?!

und ASS brauch ich doch au no oder ?!

[BO_94]

jemand ne ahnung ?!

[Dr Daytay]

Die gerosselten Zylinder waren bei den 94er Modellen.

Die 02er hat nur ne krümmerdrossel (hatte meine jedenfalls)

Ich würde dir einen gianelli sportauspuff empfehlen, wenn du den schwarz lackierst mehr den keiner.

[BO_94]

ja dann hattest du die 50ccm version, ich hab die 49er ..

kann mir jemand sagen ob bei nem 70ccm Zylinder draufsteht ob der auch 70 hat, also so das es die Bullerei lesen kann ?!

MFG .. mhm ja is der laut ?! aber ich weis ned, weil ich komm jetzt auf ca 65Kmh und s ist ja im Krümmer nedmal ne drossel drin .. ich kann mir ned vorstellen das der soviel bringt ..

[schlossi]

70ccm wird net draufstehen aber das logo vom hersteller wird ggf oben stehen

laut net mit ori pott (außer der esd brennt mal aus) ^^

grz

[BO_94]

ok danke, ..kann ich eich auch auf n ori zylinder n 19-21 mm Gaser fahren ?!

[schlossi]

können schon nur ob sichs was bringt is die andere frage

wennst jez nen relativ kleinen hast bringt warscheindlich schon was

[BO_94]

also ich hab jetzt n 12er süß oder ?!

wär 21 nicht zu groß ?!