Only For Competition

[Derbi junkie]

Hallo so Projekt Only for competiotion Motor Db50bo aber weis noch nciht was für eine rahmen wird sich schon was auftun hier das setup:

Airsal X-Treme 88ccm Langhubset D50B0

MVT Premium Innenrotor Derb

MVT Racing 80-90ccm Auspuffanlage Derbi

Stage6 Kupplung verstärkt Derbi

TNT Temperaturmesskit,

Dellorto/Stage6 VHST Black Edition 24mm,

Stylepro Boost Bottle Power Version,

Verstärkte C4 Kurbelwellenlager inkl. Simmeringe

Verstärkter Kettensatz Derbi,

Intake Conti CRX 24-32, Derbi,

Drehzahlmesser beleuchtet Stage6

In PLanung (rot)

In Bearbeitung wird geliefert (orange)

Ist Gemacht (Grün)

Mfg (Derbie Junkie)

bearbeitet July 22, 2011 von Derbi junkie

[TheKing]

Hallo so Projekt Only for competiotion Motor Db50bo aber weis noch nciht was für eine rahmen wird sich schon was auftun hier das setup:

Airsal X-Treme 88ccm Langhubset D50B0

MVT Premium Innenrotor Derb

MVT Racing 80-90ccm Auspuffanlage Derbi

1.) Stage6 Kupplung verstärkt Derbi

TNT Temperaturmesskit,

Dellorto/Stage6 VHST Black Edition 24mm,

2.) Stylepro Boost Bottle Power Version,

Verstärkte C4 Kurbelwellenlager inkl. Simmeringe

Verstärkter Kettensatz Derbi,

3.) Intake Conti CRX 24-32, Derbi,

Drehzahlmesser beleuchtet Stage6

1. wird nicht halten nimm die newfren kevlar kupplung

2. boostbottle ist unnötig bringt nix

3. conti ist überteuert nimm tnt high valve ass und membran linke s6 viton,v-force

[Zvoonkoo___]

hmm , wisso den Mvt Pot ?

Was ist denn mim r45 ?

der wurde ja exxtra für den zylinder konstruiert / gebaut !?

und ich würde gleich einen 28er Vergaser nehmen , wenn schon denn schon

[TheKing]

hmm , wisso den Mvt Pot ?

Was ist denn mim r45 ?

der wurde ja exxtra für den zylinder konstruiert / gebaut !?

und ich würde gleich einen 28er Vergaser nehmen , wenn schon denn schon

aja es wollt ich auch noch sagen xDD

[FabFab]

1. wird nicht halten nimm die newfren kevlar kupplung

2. boostbottle ist unnötig bringt nix

3. conti ist überteuert nimm tnt high valve ass und membran linke s6 viton,v-force

lol das conti system kostet bei trokelgp 70 euro also was redest. und zu dem TNT mist sag ich mal nichts.

boost bottlen können auf so einem setup was bringen.

die nexfren kupplung sollte wirklich ein tick besser sein !

hmm , wisso den Mvt Pot ?

Was ist denn mim r45 ?

der wurde ja exxtra für den zylinder konstruiert / gebaut !?

und ich würde gleich einen 28er Vergaser nehmen , wenn schon denn schon

der MVT wäre mal was anderes ich fänds mal interessant zu sehen wie der drauf geht !

bearbeitet July 21, 2011 von FabFab

[TheKing]

lol das conti system kostet bei trokelgp 70 euro also was redest. und zu dem TNT mist sag ich mal nichts.

die nexfren kupplung sollte wirklich ein tick besser sein !

ohh ich hab gedacht er meint das von gp24 dort ist überteuert

welche kupplung könnte er sonst nehmen? polini mit beilagscheiben?

[Zvoonkoo___]

ohh ich hab gedacht er meint das von gp24 dort ist überteuert

welche kupplung könnte er sonst nehmen? polini mit beilagscheiben?

Stage 6 soll ned schlecht sein !

aber ich würde zur ARP Master greifen

[expiry]

der mvt pott is schon ne gute wahl =)

[Zvoonkoo___]

der mvt pott is schon ne gute wahl =)

Ja sagt ja niemand das es eine schlechte wahl ist !

das ist so wie du gehst mit einer blonden freundin zusammen und sie färbt sich jetzt Schwarz um (metallic xD )

wie gesagt , wenn es schon einen exxtra gebauten auspuff gibt würde ich ihn wählen oder ?

[Derbi junkie]

Bitte bezüglich gaser, boost botle und pot zussammen fasen was ihr besser hält. Verbeseungsvorschläge sind erwünscht und WEnn wer eine D50bo motor hat bitte anbieten. mfg (Derbi Junkie)

bearbeitet July 22, 2011 von Derbi junkie

[Phillip_TZR]

Hallo so Projekt Only for competiotion Motor Db50bo aber weis noch nciht was für eine rahmen wird sich schon was auftun hier das setup:

Airsal X-Treme 88ccm Langhubset D50B0

MVT Premium Digital Innenrotor Derb

MVT Racing 80-90ccm Auspuffanlage Derbi

Newfren Kevlar

TNT Temperaturmesskit,

Dellorto VHST 28mm

Stylepro Boost Bottle Power Version,

Verstärkte C4 Kurbelwellenlager inkl. Simmeringe

Verstärkter Kettensatz Derbi,

Intake Conti CRX 24-32, Derbi, (V-Force 3i von einer KX85)

Drehzahlmesser beleuchtet Stage6

und nimm einen derbi motor

[Derbi junkie]

Ok werde ich mir zu herzen nehmen meinst hält eine polini kupplung mit beilgscheiiben auch ?

(Derbi Junkie)

[sNikz]

Nein hält nicht.

[Derbi junkie]

Ok danke mfg (Derbie Junkie)

[DRC174]

Die BRK Anlage gegnüber der MVT, die nehmen sich nicht viel.

Polini Kupplung reicht, man muss halt nur ne Unterlegscheibe drunter. Beim EIbau das einschmieren jeder einzelnen Lamelle nicht vergessen sonst kannst du sie gleich wegschmeissen. Von NEwfren halt ich persönlich GAR nix, das geht aber auf bremsbeläge zurück.

Boost Bottle.... NEINEINEINEINEINEINEINEINEINEIN Nie im Leben. Dann schick die 20€ an WMF die retten zumindest ein paar Tiger damit.

Einlassystem.. mit der CRX wirst du unglücklich wegen der Blättchen die nicht sehr lange halten, bei einem Malossi MBB z.b. sind solche einfacher zu wechseln. und wenn du den Einlass nicht strömungsoptimierst bringt ein teures Einlassystem dir eh nix.

Es geht nicht drum WELCHE Teile du kaufst sondern was du aus dem machst was du kaufst.

Arbeite sauber, nach anleitungen, internet ist ja eh voll davon, sauber die QK und die Zündung einstellen und dir beim Vergaser ruhig viel Zeit lassen dann wirst du glücklich und zufrieden und niemand muss hier "ANREIBER" lesen.

[THUMPSTAR95]

Die BRK Anlage gegnüber der MVT, die nehmen sich nicht viel.

Polini Kupplung reicht, man muss halt nur ne Unterlegscheibe drunter. Beim EIbau das einschmieren jeder einzelnen Lamelle nicht vergessen sonst kannst du sie gleich wegschmeissen. Von NEwfren halt ich persönlich GAR nix, das geht aber auf bremsbeläge zurück.

Boost Bottle.... NEINEINEINEINEINEINEINEINEINEIN Nie im Leben. Dann schick die 20€ an WMF die retten zumindest ein paar Tiger damit.

Einlassystem.. mit der CRX wirst du unglücklich wegen der Blättchen die nicht sehr lange halten, bei einem Malossi MBB z.b. sind solche einfacher zu wechseln. und wenn du den Einlass nicht strömungsoptimierst bringt ein teures Einlassystem dir eh nix.

Es geht nicht drum WELCHE Teile du kaufst sondern was du aus dem machst was du kaufst.

Arbeite sauber, nach anleitungen, internet ist ja eh voll davon, sauber die QK und die Zündung einstellen und dir beim Vergaser ruhig viel Zeit lassen dann wirst du glücklich und zufrieden und niemand muss hier "ANREIBER" lesen.

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lg

[Derbi junkie]

Die BRK Anlage gegnüber der MVT, die nehmen sich nicht viel.

Polini Kupplung reicht, man muss halt nur ne Unterlegscheibe drunter. Beim EIbau das einschmieren jeder einzelnen Lamelle nicht vergessen sonst kannst du sie gleich wegschmeissen. Von NEwfren halt ich persönlich GAR nix, das geht aber auf bremsbeläge zurück.

Boost Bottle.... NEINEINEINEINEINEINEINEINEINEIN Nie im Leben. Dann schick die 20€ an WMF die retten zumindest ein paar Tiger damit.

Einlassystem.. mit der CRX wirst du unglücklich wegen der Blättchen die nicht sehr lange halten, bei einem Malossi MBB z.b. sind solche einfacher zu wechseln. und wenn du den Einlass nicht strömungsoptimierst bringt ein teures Einlassystem dir eh nix.

Es geht nicht drum WELCHE Teile du kaufst sondern was du aus dem machst was du kaufst.

Arbeite sauber, nach anleitungen, internet ist ja eh voll davon, sauber die QK und die Zündung einstellen und dir beim Vergaser ruhig viel Zeit lassen dann wirst du glücklich und zufrieden und niemand muss hier "ANREIBER" lesen.

Danke sehr nett von mir Werde mich freuen Lieferzeit 3 Wochen -.-

[Derbi junkie]

HAT JEMAND EINEN DB50b0 Motor mg derbie junkie

bearbeitet July 22, 2011 von Derbi junkie

[rx racer]

Hab einen ebs zum verkaufen ist fast das selbe, bei interse pn

Mfg

[Derbi junkie]

Hab einen ebs zum verkaufen ist fast das selbe, bei interse pn

Mfg

danke nein

mfg

[ApriliaVV]

mir fehlen die worte... hammer

[mopedfohrer^^]

24er Gaser is a bissi klein, würd dir nen 28er oder sogar 32er empfehlen^^

mfg

[mentor93]

24er Gaser is a bissi klein, würd dir nen 28er oder sogar 32er empfehlen^^

mfg

Wenn er schon ONLY FOR COMPETITION sagt würd ich mindestens den 28er nehmen oder wie schon gesagt den 32er...

[2F4U]

hab nen EBS, is fast das selbe xD

wie geil.

und auf die stehbolzenabstände scheißen wir oder was?