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[Gilera SMT] --> MHR Team 7t by *MHR*


*MHR*

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herst wüßt du uns olle jetzt ruin oda wos ?!

moch endlich so a scheiß onboard video! haha

jo werd schaun das ich mal eins mach. :)

gestern bin ich a paar Hazzal gefahren, gegen

PR XL 8T, MVT Premium usw. (Gegi01)

MHR Team 7T, Selbes Setup wie ich nur mit jar racing 80-90 (GileraRCR)

und gegen eine Honda CR 85 mit geporteten Zyli, HGS Sportpott und V-Force 3 Membran

PUSH :D

bearbeitet von da woif :P
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Du hast gegen

Metrakit Pro Race XL 8T.

Metrakit Pro Race XL KW@ SKF C3 Lager

Honda CR85 V-Force 3 Membram

Barikit ASS

Dellorto VHST 28 Red Edition

NewFren 5+4 Clutch

Bidalot Racing Factory XL/Voca Racing 80

MVT Premium Digital

Block geflowt und Angepasst

das setup gewonnen?

Kann "Gregi01" nicht fahren oder was?

Das ist ja deutlich stärker ^^

greetz

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[quote name=da woif :P' timestamp='1335811437' post='1088242]

ja hab gewonnen, gegen das pr xl 8t, das mhr team und die cr85 :)

der PR3 Titanium geht mörder auf dem team. ;)

wie ich mit dem trokel gegen ihn gefahren bin wars immer ganz knapp, jetzt wars gar nicht mehr knapp :D

Er mag Mörder gehen, aber wenn das andere Setup gut abgestimmt ist und der Fahrer fahren kann, wie solls da knapp sein?^^

-> 43er Hub

-> IRO

-> V-Force3

[quote name=da woif :P' timestamp='1335980558' post='1089096]

Update

2 spezl vo mir heute tafal zwickt. 117 und 121 km/h.

hab heute von der bushaltestelle das team komplett getreten :)

jetzt wart i bis ausgekühlt is und dann kommt das fuckal rein für 2-3 wochen :/

Setup's?

Was ist ein "Fuckal"? xD

greetz

bearbeitet von foxracer13
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wegn da kiwarei ... , he mau schreib mie moi fb au

Hab das fuckal angerieben. hat gar keine kompression mehr.

der zyli hat gekocht, war schon so heiß dass es mir den Temperaturfühler verschmortt hat.

Und der kühler war komplett kalt.

also entweder luft im kühlkreislauf oder die wapu ist im arsch. oder?

mal sehen obs noch lauft, wenn nicht bau ich wieder das team ein.

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fotos ?!

im kühlkreislauf war sicher eine luftblase drinnen. wie du die rausbekommst ? schlauch vom zylinder zum kühler beim kühler runter und beim zylinder schlacuh wasser einfüllen sowie beim kühler bis übergeht und wieder alles anschließen :D

bearbeitet von Aprilia_goes_Rennsemml
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