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stage 6 R/T *___* <3

wer lesen kann oder zumindest die zylinder kennt is klar im vorteil

wie ist der einlass bearbeitet worden? 90 grad sind das nicht ganz oder?

was da Geld und Arbeit drin steckt einfach unglaublich

ohja, allein der zylinder... ich würd springen wenn mir der verreckt ^^

Pass auf das du dir nicht in die Hosen scheißt, wenn der dann mal im Moped verbaut ist und du ein "First Ride" machst und das Gas schön aufdrehst

... und die kupplung in rauch aufgeht ....

hast du auch einen threader???

restsetup?

sry Leute aber das is leider nicht seiner ... auch und kein R/T man man man ..

das ist schon der R/T

das ist ein cristofolini tcr, steht sogar oben^^

Also wer den Zylinder als R/T sieht ...=> FAIL

Allein weil schon T.C.R (Team Cristofolini Racing) draufsteht.

das ist schon der R/T

NEIN kannst du lesen oder bist nur durch glück ins forum gekommen?

der R/T ist ein roller zyli eig. und passt nur mit adapterplatte auf schaltermotoren!

gleiches hier! dass eine gewisse ähnlichkeit besteht ist klar, bei den schalter zyli´s gibts ja auch ähnliche Formen!

Steht fett T.C.R am Zyli oben, und manche denken immer noch es ist ein R/T xD

edit, hat sich erledigt ^^

das ist schon der R/T

NEIN kannst du lesen oder bist nur durch glück ins forum gekommen?der R/T ist ein roller zyli eig. und passt nur mit adapterplatte auf schaltermotoren!gleiches hier! dass eine gewisse ähnlichkeit besteht ist klar, bei den schalter zyli´s gibts ja auch ähnliche Formen!

grad dass sagt der ktm-rider

und nein ist nicht meiner, und nein die kupplung geht nicht durch weil ein 85er korb drauf ist und nein is kein R/t sondern ein cristofolini wie in der bildbeschreibung steht ^^

Steht fett T.C.R am Zyli oben, und manche denken immer noch es ist ein R/T xDIst die Adapterplatte vom Schmucky?Oder woher hast die?

is ein 23 jähriger franzose dem der gehört, steht doch eh alles in der bildbeschreibung...

http://fast-racing.skyrock.com/

das ist schon der R/T

wenn du keine ahnung hast poste einfach nix -.- steht sogar drauf das es ein TCR ist und der RT sieht ganz anders aus

das ist schon der R/T

du bist ja sicher wach in da Birn ..

das is ein tcr christofolini oda 2fast zylinder

is in der roller szene ganz bekannt und wird auf 44 mm hub gefahren

ajah 50er bohrung hat der glaub ich oda 74,6 k.a

hab mir mal gedacht das ich so nen zyli aufm derbi motor anpasse aber viel zu viel arbeit vil irgendwann amal

das is ein tcr 2fast zylinderhab mir mal gedacht das ich so nen zyli aufm derbi motor anpasse aber viel zu viel arbeit vil irgendwann amal

die 2fast kosten auch über 1000€ (zyli plsu kw)

sowas würd ich nicht kaufen ^^

das is ein tcr christofolini oda 2fast zylinderis in der roller szene ganz bekannt und wird auf 44 mm hub gefahren ajah 50er bohrung hat der glaub ich oda 74,6 k.a hab mir mal gedacht das ich so nen zyli aufm derbi motor anpasse aber viel zu viel arbeit vil irgendwann amal

kann man eh knicken wegen der SZ... fährt sich einfach nich gut aufm schalter

najah der eine aus niederlande der hat vor 2 jahren mal nen bigbore 77er auf nen ebs block angepasst und der is richtig fein gegangen sogar 126 kmh hat er zusammen gebracht mit 14:53

jah hab ein bischen überlegen müssen wegen dem zyli weil ich seh nirgend ne genaue beschreibung hier ahh jetzt seh ichs ^^ najah christofolini is eh was feines für 1200 € inkl kw

Den Cristofolini konnte man früher mal aufs Moped angepasst kaufen kostete glaube ich gerade einmal 1500€

Also so begeistert bin ich von dem zylinder nicht.

So teuer ist er auch nicht.....

Und mehr leistung als bei meinen bidalot kann man nicht mehr ans hinterrad bringen.....meine ist auch immer gerutschr

Nagud.....teuer schon.....?^^