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Ich fahre seit kurzem einen 70 Airsal Sport (D50B0) auf Ori Pott, 17.5 Gasa und mit 1:30 Gemisch. (nur zum einfahren so fett) Habe eine Frage bezüglich verschleiß wegen dem 1-Ring Kolben. Wann muss man den Kolbenring/Kolben wechseln? Hab mal gehört man soll den Kolbenring gleich nach dem Einfahren wechseln aber das kann ja nicht stimmen oder?

Hi, Also für mich klingt das nicht abartig, eigentlich relativ normal. Das klappern der Reibscheiben im Kupplungskorb verschwindet wenn du die Kupplung ziehst.. Das ist im Standgas völlig normal, der Kupplungskorb is halt iwann etwas ausgeschlagen, aber kein Grund zur Sorge. Oder was für ein Geräusch meinst du genau? Ich höre da noch ein anderes klackern, aber ich glaub das kommt nicht ausm Motor, das is iwas anderes, ein loses Teil was da vibriert.. Gruß

Erst neulich nen Kunden WR96 aufgebaut geportet und gefräst. Ist doch einfach ein geiler Zylinder. Paar bilder sind dabei um in Stimmung zu kommen Ich denk die Bilder sprechen für sich. Porting wurde richtig fein. Er

Mit nem Enox machste nix falsch, ansonsten der Gia ist auch ziemlich leise.