gammler

würd mal nicht auf über 12 ps gehen..wird eh schwer werden und wenns geschafft ist sehr zu lasten der haltbarkeit und vorallem des Leistungsbandes..vorallem bei nem Crossrennen darf das nicht 7zu spitz werden.

Kata weiß wovon er redet

falls du mit erst das eine dann das andere düse und ritzel meinst, Die düse sollte sofort getauscht werden!

hmm besser wärs, aber sportzylinder wie den 80er airsal sport kannste auch mit originalvergaser fahren

Hallo, brauch für meine derbi(gilera)) neue crossreifen, welche kann man denn gut Fahren? Ich will schon ordentliche Stollen, Straße sollte aber auch noch möglich sein. Hab schon von continental tkc 80 oder pirelli mt21 rallycross gehört, taugen die?

derbi gebraucht gekauft?

Suche Ein Federbein was an ne Gilera Rcr mit brückenrahmen und Ebs Motor passt, möglichst in originallänge. Außerdem noch Gut erhaltene Crossreifen für Vorne und hinten.. hast du da was da?

aber überleg doch mal wenn jeder seine meinung sagen würde könnt ich doch auch schreiben lass die mopedfahrerei und spiel lieber en instrument oder was weiß ich.. aber er hat nach proten von nem 50er malossi gefragt.. da ja hier schon jeder seine meinung gesagt hat und auch ein paar sinvolle vorschläge dabei sind kann hier eig zu bevors noch mehr streiterei gibt oder?

sagen wir mal sein malossi ist noch relativ neu... und aus welchen gründen auch immer will er bei 50 ccm bleiben was ich auch verstehen kann. Dann ist es doch günstiger für ca 100 euro ne proffesionelle portung zu erwerben als für 200-300 en high end zylinder zu erwerben, der auch nicht bessert als der geportete rennt. Zusätzlich kann Florianj 1997 dem Porter zum Beispiel nennen was er für andere Komponenten wie auspuff verbaut hat und was er erreichen will. hat der porter Ahnung versprech ich dir das wenn max leistung gewünscht ist der Zylinder besser gehen wird als wenn er sich einfach einen für teuer geld kauft und draufsteckt und mit vorhandenen komponenten weiterfährt.

Der größte Teil ist doch eh stecktuner.. hab ich ja nichts dagegen

nein, der hat 2 ringe

Das hat doch mit kubik nichts zutun ? Ich bezahl fürs porten nichts außer werkzeug, weil ichs selber mach wie viele andere auch. Und aus nem originalzylinder bekommt man mit leichtigkeit porten das man en airsal 50 racing versaugt. Kommt drauf an wie man ihn portet wenn man natürlich nur mal kurz im auslass rumschleift merkt man nicht viel..

wrm soll sich das bei 50 ccm nich lohnen? :_DD du hast ahnung

ich hab den Motor längst zerlegt neu gelagert ne neue kurbelwelle reingetan den zylinder bearbeitet die Überströmer angepasst und er läuft wieder.... Kolben gabs bei gearparts nicht, hab die sogar angeschrieben die haben mir zu nem falschen kolben geraten... Es ist der alte 70er airsal M-racing.. mit ner bearbeitung hat der ganz schön feuer

von der angeblich schnelleren beschleunigung durch leichtere bauweise merkt man nichts, bringt vlt ne giftigere gasannahme, wie mit ner innenrotor. Ein gut eingestellter motor hat eh ne giftige gasannahme von daher hubug. Dafür hat ne Barikit Competiton vollwangen, also mehr Vorberdichtung und dadurch mehr leistung, und sie hält mehr

nehm die barikit competiton

mit den markierungen könnte etwas Falsch geraten sein, hab an ner anderen Stelle vergeblich nach einer gesucht und sie dann so eingebaut das es am besten gepasst hat..danke werde morgen den Kupplungsdeckel nochmal abnehmen und dann berichten.

und ich depp frag mich die ganze zeit wo da ne kugeln sein sollte und war überall am suchen xD Lösungsvorschläge für nen ebs?

Gibts von der Kugel und ihrem sitz ein bild oder eine zeichnung?

Ich weiß nicht wo er vorher stand er steht leicht nach hinten.. Sollte passen oder also leicht richtung hinterrad

Druckpilz wurde nicht belastet und vorher hats auch fu ktioniert. Die druckstange wurde nicht ausgebaut. Eine kleine kugel ist mir nicht aufgefallen, wo soll die sein? Muss man auf markierungen achten und wo sind die?

Hallo, hab mein Motor neu gemacht, hab die kupplung zusammengebaut und jetzt trennt sie nichtmehr richtig und lässt sich schwer ziehen. Von Markierungen wie in den Anleitungen beschrieben hab ich nichts gefunden.. Weiß jmd Rat?

wenns von links nach rechts spiel hat, dann ists normal, hats nach vorne richtung vorderrad und hiten spiel ists Höhenspiel, da muss die kurbelwelle gewechselt werden.

Hallo, mein kolben von meinem 70er ist kaputt, hatte auch 0 kompression mehr.. Zylinder ist jetz unten under Kolben ist komplett kaputt, aber der zylinder hat außer normalen laufspuren aber nichtmal en Kratzer. kann mir jmd sagen ob das einfach mit nem neuen Kolben wieder geht? Und wo beomm ich en neuen Kolben? Ich weiß nichtmal was ich für zylinder habe ebs Motor Airsal zylinder mit 48 mm Durchmesser Kolben hat 2 Ringe, ist von vertex und ist auf einer Seite viel kürzer auf der anderen. (Was hat das übrigens für nen Sinn? Mfg

funken ist da ;D auch wenn man im stand den kicker durchtritt