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OkeyDook

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Alle erstellten Inhalte von OkeyDook

  1. ja war echt witzig, mein vater hats von anfangan gesagt... hatte mich eh gewundert warum mein esd nie heiss geworden ist jetzt wird er wieder ordentlich heiss und sie is noch en ticken lauter xD jetzt mal ne frage, wie siehts denn eigentlich aus ich hab ja den oripott oben, wenn ich da diese frischlufttzufur den schlauch abmach, ist dass dann schlimm kann das irgentwelche folgen haben? also so wie ich es verstanden habe ja ned weil ohne diesen schlauch hört se sich nochmal bissl schlimmer und lauter an xD als wäre der oripott von der MRT ned schon laut genug
  2. hahaha leute ich habs problem gefunden die meisten werdens mir ned glauben, aber mein esd war verstopft :/ hab ihn ausgebrannt mit nem bunzenbrenner. Jetzt geht alles wieder so wie davor wichtig war halt dass er geglüht hat und ich noch mtim kompressor reingepustet habe und sehr viel braun/schwarzer rauch rauskam bis dann gegen ende nurnoch funken kamen aber danke für die viele ideen
  3. also, einmal meinen eigenen stecker mit isoband bearbeitet so auch en anderes kabel von nem kumpel probiert. kein erfolg -.- langsam rast ich aus D:
  4. meinst du sowas?http://www.maciag-offroad.de/acerbis-gabelschuetzer-neopren-black-sid1747.html?opt=4555 oder so ne plastik feder die man über das tauchrohr macht wie bei der? http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/17/991/14166864/dt-img-9267-26493.JPG also die unteren bekommt man bei polo etc und den oberen den ich bevorzuge zwecks optik bekommst in fast jedem motorrad online shop
  5. ich wickel den SCHE*** mal mit isoband ein, vllt hilfts was, louis hat eh geschlossen wegen ostern sind die universal oder brauch ich da was bestimmtes?
  6. soooooooo, war eben in werkstatt, hab mich tierisch aufgeregt jetzt hab ich kein bock mehr xD dazu hab ich gemerk dass mein ausrückhebel von der kupplung locker ist also das man den rausziehen kann und beim kuppeln bisschen nach oben rutscht, was aber anscheinend normal ist?!? also mmb hab ich rausgeholt, saubergemacht, kein spalt zu sehen. das mit dem funken überspringen hört sich ganz gut an nur wie kann ich das rausfinden? bin einfach kurz davor das ding anzuzünden hab einen dzb drinnen, der sich aber anders anhöhrt wenn man ihn einschaltet, also liegst sicher ned an dem. wie soll ich das mit dem zk kabel machen ein kumpel meinte es wäre auch dieses problem, und ja dank hast mir etwas weiter geholfen
  7. haha als ich das letzte mal dieses problem hatte hab ich sie auch ausgebaut und da war ein wirklich gaaaaaanz kleiner spalt zu erkennen...das war im dezember, bis jetzt ging sie ja wieder
  8. ne geht garnicht siehst ja auf dem video -.- der käufer hängt mir ganze zeit an den eiern der will des ding xD kam einfach während dem fahren. naja hab jetzt mal den nadelclip ganz hoch mal schaun was so geht
  9. meinst du 102 und nadelclip ganz hoch? mir kommts bissl mager vor 92 und ganz oben der clip sooo das ganze grad nochmal aufgenommen mit der gopro 102er nadelclip eins runter also stufe 4 werd mal ganz nach oben machen
  10. So leute, habe ein blödes problem und zwar... ich fahre mein "Setup" Airsal 70sport rest ori 16er gaser mit 102er düse und nadelclip in der mitte jetzt schon seit dezember ohne probleme. doch jetzt das...-----> Das problem kam einfach so ganz plötzlich. Ich hab das gefühl, dass wenn ich sie magerer mache, dass sie dann besser hochdreht und wenn ich während dem fahren den choke drücke wirds noch schlimmer. also bin ich mit der düse bis auf 92 runtergegangen und auch luftgemisch etc. rein und raus. ich komm nicht mehr weiter -.- Vergaser dann auch frisch geputzt. pott ausgebrannt, zk getauscht und ergebniss war einfach NIX -.- Hatte sowas ähnliches mal anfang dezember da war sie zu mager damals auf 92 und nadelclip ganz oben und sie ist nichtmehr hochgedreht. Jetzt meine frage, was soll ich tun? Ein potenzieller Käufer steht vor meiner Haustür und will unbedingt meine Rieju aber ich kann sie so nicht verkaufen.
  11. OkeyDook

    550

    siehts nur so aus oder ist der block ohne zylinder kleiner als beim am6 ?
  12. AAAAAHH kein lower naja auf ner sumo gehts grad noch so
  13. mach 13:53, dann wird sie ECHTE 95-100 schaffen aber laut tacho ca 110 oder so bin heut vor ner beta rr 125 gefahren, ich mit airsal 70 sport und leerem ori pott und 12:52 vor ihm gefahren und hatte laut meinem tacho 83 drauf (meins geht sehr genau fast so wies GPS) und er meinte er hatte ca 97-100 aufm tacho, aber ich würde überlegen ob 13:52 ned zu kurz ist... mein überdreht bei 85 schon argmit 12:52 und 70 sport
  14. WOW, richtig geiles moped!!! hab au ne mrt, die sieht aber weit nicht so geil aus wie deine *_* die carbon verkleidung hast ja von rieju driekt oder?
  15. hier hast ein video... hab den esd ausgebrannt bin dann ca 5 km gefahren und dann war es wieder da! https://www.youtube.com/watch?v=Z92JOQR92ok und nach nochma ca 5 km als ich so gefahren bin hat sie derbe geraucht und ging plötzlich wieder normal...
  16. omg stell dir einfach vor sie dreht ned weiter und rattert immer ... ist ja jetzt au unwichtig wie sich des beim 4 takt und 2 takt anhört, fakt ist sie begrenzt manchmal plötzlich und manchmal geht sie
  17. kannst es dir als "abriegeln" vorstellen das der dann einfach nur noch stottert nur halt höherer ton und niedrigere drehzahl als beim 4 takter ( is klar ). eigentlich ist es eher ein rattern dass mich nicht höher als ca 4500 U/Min drehen lässt, wie eine elektronische drossel
  18. ein tipp von mir...nimm mal den esd ab und schau ob sie dann geht. meine geht immer so ca 10 km und dann will sie nichtmehr über 4000umdrehungen fahren -.- also bei mir lags erstmal am vergaser alles umgedüst und eigestellt und jetzt rennt se, wollt den kumpel der mir geholfen hat heimfahren und aufm heimweg das selbe bzw so ähnlich meine riegelt einfach ab, begrent sozusagen, hört sich an wie der begrenzer von ner 4 takter ^^
  19. also des problem kam von jetzt auf nachher... ori entdrosselt hatte ich ne 88er drin und die lief fast perfekt, und mit dem 70er hab ich gleich ne 95er reingehauen, war zu fett, ging aber. gestern hab ich ne 92er reingetan und ging nur kurz voran und dann wieder das selbe problem -.- kann es an der aussentemperatur liegen? ist ne 90er ned zu klein?
  20. hab ein ähnliches problem... sie lief bis jetzt immer ganz normal mit ner 95er düse und seit ein paar tagen geht sie nurnoch so... https://www.youtube.com/watch?v=ot_h8nCy1n4 ohne esd geht sie dann wieder, dann hab ich ihn ausgebrannt dann lief sie wieder normal und jetzt wieder das selbe problem -.- Airsal 70sport rest ori ori pott komplett leer
  21. ich versteh dein problem ned xD ich fahr mit airsal 70 sport und sonst alles ori mit 12:52 ca. 85 und mir is die üs schon irgentwie zu kurz!!!
  22. wahrscheinlich ist die ÜS viel zu lang... welches setup hast denn? also auf ori ist 13:52 vieeeeeeeeeel zu lang... 11:52 für guten biss und wenig endgeschwindigkeit und 12:52 wenn du bissl mehr endgeschwindigkeit willst und en bissl weniger beschleunigung...
  23. ok.. wenn sich der käufer mal melden würde... bekomm ihn um 50 € welche düse meint ihr? hab jetzt 95 und die is zu fett... 102 gut?
  24. Hi, mir wurd ein mhr sm anscheinend kein replica angeboten... der war auf ner rx oben und ist daher rechtslaufend... meine frage ist jetzt, kann ich den auf meine mrt rauftun ohne gross anpassen zu müssen und kann ich den auf ori esd fahren? welche düse bei nem 16er dello und 70er airsal sport? hoffe um schnelle antwort
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