Mr50Ccm

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Über Mr50Ccm

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  1. Überprüf mal ob sie Falschluft bekommt. Wie siehts mit der Bedüsung aus?
  2. Hab das jetzt bei meiner Derbi + 3 Derbis von Kollegen gemacht (Schnorchel entfernt) und hatte bei allen nen dumpferen Klang (bzw Luffi halt lauter dadurch)
  3. Was sollte daran Pfusch sein? ^^ Schnorchel weg und fertig.
  4. Ups, mein Fehler, aber ,,Pegeault"? xD
  5. Kenn mich in Spital zwar nicht aus, aber Tippe auf Bushaltestellen oder Landesstraßen nach etwas unübersichtlicheren Kurven.
  6. Oh gott, man schreibt es ,,Peugot"
  7. Ich würde eher beim originalen Luftfilter den Schnorchel entfernen und eventuell (da du ja die alte hast) beim Luftfilterkasten beim Seitendeckel 1-2 Schrauben entfernen. Klingt sehr schön
  8. Würde in dem Fall wie auch Gilerasmt50 meint zu Derbi, Aprilia, Gilera (sind alle 3 das gleiche) oder auch Beta oda vlt sogar zu was ,,exotischerem,, wie Sherco und co. greifen. Beta, Sherco und co. laufen halt mit Original Auspuff schon extrem gut, ist dann also eher geschmackssache. Bin persönlich mit meiner Sherco sehr zufrieden und verheize mit meinem vollentdrosselten Originalauspuff auch einige Sportauspüffe Hab aber auch über Beta bis jetzt nur positives gehört.
  9. War bei meiner Derbi mit Enox auch so, war mit jeder Düse das selbe 😕 Hab den den Clip höher gesetzt dann war es ein bisschen besser.
  10. Oke danke werds mal probieren
  11. Bin mir nicht sicher wie das bei Sherco so ist, aber könnte hinkommen.
  12. Hatte sie schon beim Kauf, der Vorbesitzer fuhr auch mit 80er Düse 😕 10:60 Üs und komplett offen 🤨
  13. Also mal ca 110 probieren? Lief bis jetzt halt immer perfekt und hab sie immer bis ans maximum getrieben haha
  14. Vielen Dank, hatte schon die Originalanleitung vom Tacho gefunden. Konnte ihn erst einstellen nachdem ich den 15. Kontakt mit Masse verbunden hatte. Kann geclosed werden