Bauer4life

zunächst ist zu sagen dass es um deutsche gesetzgebung usw geht ;D. Also, vor einem Jahr wurde ich mit dem Traktor beim Schwarzfahren erwischt, es gab eine Anzeige wegen fahrens ohne fahrerlaubnis und am ende bekam ich eine Verwarnung. Jetzt habe ich dummerweise ein Auto leicht beschädigt 100euro schaden (also wirklich nicht schlimmt) und es nicht bemerkt. Da ein zeuge mein kennzeichen gesehen hat, wurde ich ausfindig gemacht und hab jetzt eine weiter anzeige wegen unfallflucht am Hals. Da die polizei es für realistisch hält, dass ich es wirklich nicht bemerkt habe vermuten sie, dass es entweder eine Verwarnung gibt oder eine geringe geldstrafe. Nun zu meiner Frage, was würde schätzungsweise passieren, (falls) ich jetzt nochmal mit einem entdrosselten Moped erwischt werde? würdet ihr wieder 45 fahren oder weiter entdrosselt? Bin mir grade ziemlich unsicher

Jetzt hat sichs e schon erledigt, am ende hat alles blockiert und nun steht sie beim händler

wieso geht es dann schlechter?

Man nehme an ich kaufe mir einen tecnigas enox oder dergleichen und lass die drossel drinn. Weil das moped ja so nicht zu schnell geht muss es doch erlaubt sein oder? Und wie siehts mit der lautstärke aus, die wird halt dann nicht mehr passen oder?

wird da ne 98 düse reichen weil des de größte is di i da hab

aber schaden tuts auch nicht oder ich könnte mir vorstellen das evtl der sound ein wenig besser wird

wû würde es etwas an leistung bringen diese art schnorchel wegzuschneiden und dann größer zu bedüsen? meiner meinung nach verengt das die luftzufuhr

mach die drossel um krümmer raus und nimm die vergaserdrossel auch raus. dann baust du noch eine 94er 6mm düse von dellorto ein und du fährst schon um die 80

88 passt wenn du die vergaserdrossel wieder reinmachst

Weiss den keiner was das sein könnte?

aber beim fahren merkt man es schon am anzug oder

momentan habe ich nur die krümmerdrossel draussen

mit einem sportauspuff wirst du unten raus nie leistung haben und gegen das stottern hilft evtl eine kleinere düse

Bin gestern mit meiner 2017 Gilera smt 50 gefahren (krümmer entdrosselt/88 düse) und hab sie halt schon recht hergetreten :d. Auf einmal beim vom gas gehen hat sie sich kurz angehört wie wenn der auspuff undicht währe und dann beim stehen bleiben war sie zwar wieder leise aber beim gasgeben hörte man eine Art schleifen. Hab dann 5 minuten gewartet und sie abkühlen lassen und dann war es fast weg, ist später aber wiedergekommen also das schleifen. Also ZK ist schwarz und den Kolben hab ich mir durchn Auslass angesehen sieht top aus? Was könnte es den sein KW schaden mit 2700 KM auf der Uhr? woran könnte es liegen

Ja aber gestern erst sind sie einem roller mit ca 58 nachgefahren und der wurde sofort beschlagnahmt

Bei uns in niederbayern word zurzeit eigtl so ziemlich jedes moped was angehalten wird auf bloßen tuning verdacht hin eingezogen. Dort wird es zerlegt und geschaut obs getunt wurde. Wennes getunt war darf man natürlich abschleppwagen und so selber zahlen. Dürfen die das überhaupt?

Kette solltest du sowieso ab und zu prüfen. Welches fahrzeug hast du den überhaupt?

Nimm nen enox der ist gut leise und preiswert

Die sollte normal schneller gehen welches baujahr ist die?

Kannst dir ja auch mal den bigone anschauen mit dem hat schon einer mit ori restsetup 100 gepackt😂 nach tacho halt

Enox😂 Ne aber ich glaube der turbokit gp 50 soll auch gut gehen

Wenn ich die 2 schrauben der der schwimmerkammer abmache ist etwas benzin in dieser aber bei mir läuft nichts nach, ohne dass ich irgendwas abklemme

Also wenn ich die schwimmerkammer abmach kommt bei mir sowieso kein benzin raus??

Danke, andere Frage, mein orginaler Ansaugstutzen an der gilera smt 50 2017 hat einen riss, wo bekomm ich schnell ersatz her?

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