Derbirider99

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Über Derbirider99

  • Rang
    Feldwegheizer
  • Geburtstag 2003-08-16

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  • Fahrzeug
    Derbi senda drd pro
  • Baujahr
    2012

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Österreich
  • Interessen
    Motocross
    Mopedtuning
    Setup:
    77 Stage 6 Big racing 
    Barikit Competition@SKF ETN9C3
    Mvt Digital Direct Innenrotorzündung (0.4 vor OT)
    2win Clutchgrip Kupplung
    Italkit doubleprisma
    28 Stage Pwk 105er Hd
    Kein Luftfilter (Mikrofaserstoff drübergespannt)
    70-80 2win Clozer
    Br9es
    Motorblock angepasst

Letzte Besucher des Profils

574 Profilaufrufe
  1. Porten und an alten sport auspuff rauf 😂 bist mit deinen 50 € vllt drin wennst a schnäppchen machst
  2. Welche düse? Oder es kann sein das der zyli bei der fußdichtung falschluft saugt und dir so das gemisch abmagert.
  3. Das müsste man wissen so ewig wie das schon in diesen Forum gepredigt wird.😕
  4. Wtf warum sollte der zylinder schuld ist😂 Das liegt denke ich am vergaser
  5. Des merkst ned. Bzw wenns ned rennt kannst das a ned prüfen. Machs nochmal runter und dichte alles mit neuen dichtungen und dicht masse ab
  6. Fallst an anderen ass oder membran rauf getan hast dann kanns sein das das ned gscheid dicht is und falschluft saugt
  7. Irgend welche alten lager rein und gehäuse anwärmen und dan schweißen zieht sich der riss falls er tiefer ist eh nicht weiter durch den block?
  8. Ja ich werds anwärmen leichte grube reinschleifen und mit zusatz aufschweißen mir ist es um den verzug gegangen bzw weil ich ned weis wie rief der haarriss ist
  9. Ja leichter getan als gesagt kostet nämlich 300 krötn😅 Mal schauen aber möglich ises
  10. Mit dem bunsenbrenner? Ich seh nix im kurbelfehäuse oder so weiß aber leider ned wie weit der sich rein zieht😐 Bin am überlegen ob ich ned einfach einen komplet neuen kauf
  11. Ist das möglich mit einem Wig schweißgerät? Es wäre ein kleiner riss beim membraneinlass (ebs). Der riss zieht sich nicht in das innere des motorblock den der riss ist ca 10mm lang. Also kann ich das schweißen habe bedebken wegen leichtem verzug der lagersitzen.
  12. Do bin gerade richtig enttäuscht worden🙁. Bin gerade heim von der bs am dienstag war er scho da und jetzt schau ich ihn an sehe unter dem auslass eine kleine stelle wo die beschichtung abgeplatzt ist. Bin richtig entäuscht von mxs.
  13. Ja im endeffekt perfekt wird ein auspuff sowieso nicht da man verzig drin hat und die rechner stimmen aich nicht alle dazu hab ich auch ehrlich keine ahnung wie man mit der gasgeschwindigkeit umgeht geschweige den mit dem auspuff koeffizient arbeitet😅 Ich bin nun mal Maschinenbautwchniker in ausbildung und kein Motoren Engineur. Ich werd einfach mit den flansch längen herum experementieren ( verlängern ) und ihn an die pro anpassen. Basis wird wars. Der big bore oder ein 80 90 brk cross
  14. Ich werde den big bore mit verscheidenen flanschlängen probieren oder einen einfach einen selber schweißen da ich ja ein wig schweißgerät von meinen großeltern bekommen hab😅 Oder eben eine auspuffanlage selber machen. Welcher stahl wäre vorteilhaft zwecks c gehalt und dergleichen. 1mm blech warscheinlich