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335 Ergebnisse gefunden

  1. patrick.cerny

    Kühler

    Hallo, sind die kühler der Aprilia 2014 aus Aluminium? Bzw, wie kann man die schweißen? Habt ihr Tipps und Tricks, hat jemand erfahrung? Danke LG Patrick
  2. Hallo liebe 2stroke-Community! In diesem Beitrag möchte ich reinschreiben, wie ich meine Derbi Senda XTreme Bj. 2018 E4 entdrosselt und getuned habe. Hiermit möchte ich auch den Anfängern helfen, die sich dabei noch schwer tun oder komplett neu in diesem Bereich sind und da es eigentlich noch keine gute Anleitung dafür gibt und Euro 4 ein komplett neues Kapitel ist, schreibe ich diesen Beitrag. Erstmal mein Setup: Tuning CDI Entdrosselter / Tuning Krümmer Stillgelegte Abgasrückfuhr Größer bedüst Ori Übersetzung max. 65 KM/h Das ganze ist ein Aufwand von ca. 2 Stunden um alles aus und einzubauen. Als erstes habe ich die CDI gewechselt. Dafür müsst ihr einfach das Dekor auf der linken Seite abnehmen und unter dem Behälter für das Kühlwasser sieht man eine schwarze kleine Box wo drei Stecker reingehen. Diese steckt ihr einfach ab und zieht dann die CDI heraus (das Herausziehen geht ein bisschen schwer!). Anschließend habe ich die neue CDI draufgesteckt und wieder angeschlossen und das Dekor wieder draufgeschraubt. Dann zum Krümmer: Beim Krümmer kann es ein bisschen schwerer werden, weil der Krümmer ist mit drei Schrauben zum Reso verbunden. Die Schrauben haben aber auf dem Gewinde einen Schweißtropfen, sodass man diese nicht runterschrauben kann. Da muss man sich aber bisschen spielen. Entweder man flext die Schrauben runter oder man macht es wie ich mit Gewallt und bricht die Schrauben einfach ab (wahrscheinlich nicht die beste Idee ^^) dann schraubt ihr noch die beiden Schrauben beim Zylinder ab. Was dann auch noch bisschen knifflig ist, ist der Schlauch von der Abgasrückfuhr. Der ist mit so einem Klipp befestigt aber mit ein bisschen herumspielen lässt sich der öffnen und dann kann man den Schlauch abziehen. Dann könnt ihr auch schon den tuning Krümmer einbauen. Den Schlauch von der Abgasrückfuhr müsst ihr irgendwo im Moped verstecken und WICHTIG bei der Öffnung vom Schlauch eine dicke Schraube reinstecken und diese dann fixieren, dass der Vergaser keine Falschluft ansaugt sonst kann es zu Problemen führen. Bevor ihr aber den Krümmer befestigt baut ihr den ganzen Auspuff aus. Denn sonst kommt man nur schwer zum Vergaser. Beim Vergaser wirds dann nochmal so richtig knifflig. Zu erst muss man den Luftfilter abmontieren. Da ist so eine Klemme rundherum die muss man einfach nach Hinten schieben und dann kann man den ganz einfach abziehen. Dann muss man vorne beim Ansaugstutzen die Schraube von der Schelle locker drehen und dann kann man den Vergaser davon auch schon runterziehen/nach Hinten ziehen. Man muss KEINE Benzin oder Öl-Leitung abziehen. Dann schraubt ihr die beiden unteren Schrauben bei der Schwimmerkammer (das ist diese schwarze "Schüssel" unten am Vergaser) auf und nehmt die Schwimmerkammer runter. Da ist bisschen Benzin drinnen. Am Vergaser sieht man dann in der Mitte so eine Goldfarbene "Schraube" mit einem Loch in der Mitte. Das nennt sich Hauptdüse. Die original Größe ist 68 beim ori Vergaser. Diese schraubt ihr heraus und baut eine größere ein. Es kommt immer auf das Setup darauf an. Aber es ist besser, wenn man zu Fett als zu Mager rennt. Fett -> Mehr Benzin-Öl Gemisch, Mager -> Weniger... Für mein Setup verwende ich eine 92er HD. Das ist vielleicht ein bisschen zu Fett aber das macht nichts. Die neue Düse nicht ganz fest reindrehen, da diese leicht brechen! Wenn ihr wieder alles zugemacht habt und fest verschraubt habt, dann baut ihr wieder den Auspuff drauf und fertig! Man kann die Übersetzung noch ändern. Die ori Übersetzung ist 11:59. Viele empfehlen ein 13er oder sogar 14er Ritzel zu verwenden aber das habe ich gelassen und bleib lieber bei der Ori. Ich hoffe, ich konnte euch mit diesem Beitrag helfen, euer Euro 4 Moped zu entdrosseln! (Der Beitrag kann abweichen bei den Rieju Modellen da diese einen Minarelli AM6 Motor haben! Der Beitrag ist bestimmt für: Aprilia, Derbi, Gilera und anderen Modellen mit einem D50B0 Motor!) Wer noch schneller auf den Straßen unterwegs sein will: Tuning Auspuff "Sportler" auf das Moped geben. Vielleicht können unten ein paar Leute gute Sportler reinschreiben, und ihre Erfahrung teilen + Düsengröße Wenn man einen Tuning Auspuff drauf hat, sollte man eine Größe von ca. 100 benutzen bei der Düsengröße es kommt aber auf den Auspuff an. Es empfiehlt sich auch, das Ritzel von 11 auf 13 zu ändern. max. 80-90 KM/h (kommt darauf an) Thema Drehzahlbegrenzer "DZB": Bei Euro 4 Mopeds funktionier das ganze leider nicht mehr. Das liegt daran, dass die Euro 4 Kabelbäume komplett anders aufgebaut sind und der DZB die CDI auch nicht "austricksen" kann. Es gibt zwar eine CDI, wo man einstellen kann ab wann sie drosselt. Da ist der DZB aber in der CDI eingebaut und da kann man auch nicht nachschauen wie das ganze gemacht wurde. @Paul_ macht gute DZBs für Euro 3 und darunter liegende Mopeds. Vielleicht wird ja noch in den Sommerferien ein DZB für Euro 4 herauskommen Vielleicht kann @Paul_ hier noch bisschen was von seinen DZBs hier reinschreiben und das bisschen besser erklären was Euro 4 und DZBs betrifft
  3. Hallo Leute, ich weiß es gibt genug solcher Fragen und Themen, aber werde aus diesen einfach nicht schlauer.. Undzwar, ich habe meine aprilia entdrosselt (glaube ich zumindest xD) und weiß jetzt nicht mehr weiter. Habe den Krümmer wieder zugeschraubt ohne die drossel und weiß jetzt nicht wie es weiter geht. Was für eine Düse, oder Übersetzung muss ich rein tun. Bin komplett lost da ich mich null auskenne.. Lg. Max
  4. Hallo. Da ich Anfänger bin bräuchte ich bitte Hilfe. Ich will meine Aprilia auf ca. 60-65 km/h bringen. Ich hab schon ein Düsenset bestellt und will nur wissen wie ich die Drossel entferne. Ich weiß, dass die Drossel im Krümmer so ne Scheibe ist. Nur ich weiß nicht wie ich sie entfernen soll. Da ich nicht viel Werkzeug habe würde ich gern wissen wie ich sie einfach entfernen kann. Da auch jetzt vermehrt Kiwara rumfahren mit der Walze wäre es auch gut wenn mir jemand sagen kann wie ich das Moped leicht wieder drosseln kann. P.S: es wär nett wenn ihr auch Bilder schicken könntet
  5. Hi Leute, verkaufe gerade meine Aprilia Sx 50, jedoch funktioniert das Licht eher weniger, Wenn ich die Zündung einschalte passiert erst etwas, wenn ich das Moped gestartet habe. Bei Standgas funktioniert gerademal das Front und Rücklicht aber nicht die Blinker (diese flackern komisch herum, sind die ori Blinker), der Tacho ist sowieso defekt, es fehlen stellen, er zeigt je nach drehzahl abhängig eine andere Geschwindigkeit an, und es flackert alles (wieder Drehzahlabhäning.) Der Vorbesitzer hat die Lichtmaske getauscht, und dabei die hälfte aller Kabel verschmort, welche ich alle ausgetaucht habe. Außerdem habe ich noch den Spannungsregler getauscht, kein Erfolg. Die Lichtmaschine liefert Strom an die Lichter, jedoch nicht an die Batterie, diese wird nicht geladen ( Sicherung ist in ordnung, Batterie hat 11,8V). Wenn ich jedoch den Tacho absteckte geht kein Licht mehr, (könnte es an dem, defekten Tacho liegen?) Danke für Vorschläge! MfG Phillip
  6. Hallo Leute! Ich habe meine Aprilia sx 50 2014 (carbon edition) getuned. Ich habe die drossel zwischen Krümmer und Reso herausgenommen und die Löcher vergrößert, damit das Abgaß besser rausgeht. Sie fährt jetz 74 auf der Geraden. Jetz habe ich noch 2 Fragen: 1. Muss ich umdüßen? 2. Mir ist 74 persöhnlich ein wenig zu schnell und ich würde sie gern schneller beschleunigen lassen, aber die endgschwindkeit verringern. Kann mir jemand ein anderes Ritzel oder einen anderen Kranz empfehlen, oder hat jemand schon erfahrung in dem thema und kann mir bauteile empfehlen? (habe noch die Ori Übersetzung) Danke im vorhinaus für eure antworten! LG patrick.cerny
  7. Hallo! ich habe einr Aprilia RX50 Bj. 2007. Seit ich sie gekauft habe funktioniert der DZM nicht. Der tacho und das andere funktioniert normal. Das messkabek war auch um das Zündkabel gewickelt. Ich habe auch versucht das kabel um die zündkerze selbst zu wickeln. Ohne erfolg. Ich brsuche den DZM um zu sehen wie weit ich mein moped noch hochdrehen kann, da sich mein moped wie ein abgesoffener rasenmäher anhört und ich deshalb nicht einschötzen kann wie weit ich hochdrehen darf. Danke im voraus!!!
  8. Heyy, wie in Titel beschrieben habe ich ein problem mit meiner Aprilia SX 50 2013! Ich hatte einen Reiber und habe meinen Zylinder ausgetauscht bemerkt habe ich es da mein moped nicht hoch drehte und abstarb ohne Gas! Nur als ich mit dem neuen Zyli gestartet habe hatte ich exakt das selbe Problem (radical racing sport carbon & 105 Düse). Dann habe ich meinen ausgeräumten Ori Auspuff montiert mit meiner 90 Düse und das Moped geht einwandfrei! Muss ich irgendwas einstellen für den Sportler? Rennt sie mit 105 zu fett? Ich sag jetzt schon danke! Edit: habe den Sportler gebraucht gekauft also weiß nicht genau was damit passiert ist (Weiß nur das er entdrosselt ist.
  9. Servus hat wer a EG-BE Zertifikat fürn Tecnigas Enox(Aprilia RX50) Am besten als PDF Datei... (Das ich wenigstens was vorzeigen kann) Und verkauft wer zufällig a flansch fürn enox (d50)+ am besten noch a schelle fürn esd und die Federn..👍🏻👍🏻
  10. Ich habe meine Aprilia rx 50 entdrosselt und seitdem get sie 82kmh. Aber ab 60kmh beginnt sie richtig laut zu werden und zu vibrieren! Bei meinen Freunden ist das aber nicht!? Was kann ich dagegen unternehmen???
  11. Hallo! Ich habe mir eine gebrauchte Aprilia 2014 SX 50 (Carbon Edition) gekauft und habe einige Probleme mit ihr. Die Beschleunigung und Bergauf-Geschwindigkeit/Kraft ist leider eher schlecht, aber die Endgeschwindigkeit ist mit 57-60 Km/h ganz Ok. Ich weiß nicht ob dass Moped getuned umgedüßt worden ist, aber man hat mir verschieden platten mitgegeben die angeblichen zwischen den Krümmer und dem anderem Fetten Teil da kommen (Keine Ahnung wie das Teil heißt :v) ). Kann man mir alle Tipps geben die auf Lager sind, damit ich mein Moped tunen kann, vorallem im Thema Kraft/PS. (Habe oft Probleme Berge hochzukommen). Danke LG patrick.cerny
  12. Hay da ich mit bis heute noch immer nicht ganz sicher bin welchen Auspuff ich mir kaufen sollte wollte ich eure Meinung zum Voca Rookie (auf einer Originalen Aprilia SX) hören. Wie get er so auf Ori Hefen? Und welche Übersetzung würde am besten passen? Ist er sehr laut?
  13. Hallo, ich wollte Fragen welcher Sportluftfulter empfehlenswert ist bzw auf was ich achten muss beim kauf eines Sportluftfilters. Habe eine Aprilia Rx50 Baujahr 2015. LG Markus
  14. Ich habe mir 4 Led Blinker bestellt mit Widerständen dazu. Mein Problem ist aber das sie mit dem Widerstand gar nicht blinken und ohne dem Widerstand leuchten sie ganz kurz und dann leuchtet nur die Hälfte, woran hats gelegen?
  15. Hey, Ich habe mir vor 1-2 Monaten eine neue Aprilia SX 50 2018 gekauft und habe nun 1000km, also will ich sie entdrosseln. Meine Frage ist jetzt aber wie das geht denn alle Mopedhändler die ich bis jetzt gefragt habe sagen es mir nicht. Ich habe herausgefunden das meine CDI Langfang Kokusan heißt. Das Problem an der elektronischen Drossel: Wenn ich bergab zb. mehr als 60 km/h fahren möchte geht das nicht weil dann der "Drehzahlbegrenzer" eingreift und die Maschine automatisch wieder abbremst. Ich kenne mich nicht wirklich gut mit Mopeds aus :( Vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen. Danke LG Mathias
  16. Hey und zwar möchte ich bei meiner Aprilia den Vergaser einstellen wie nache ich das am besten..? Setup: Krümmerdrossel dausn, Gasa drossel, 90er düse zk ist eben noch bissele zmagerç
  17. Hey und zwar habe ich seit ca 3 Wochen mein Krümmer drossel bei meiner Aprilia RX 50 raus getan vorgestern dachte ich mir jz mach ich noch die Gasa drossel raus hab sie raus getan dann wollte ich sie umdüsen hab sie auch umgedüst alles zusammen gebaut dann wollte ich sie starten es ist nicht gangen dann habe ich angerollt und es ist gegangen dann hat sie auf einmal brutaal hoch gedreht jz wenn ich sie kicke dreht sie unnormal hoch rauf woran kanns liegen klemmt vl der schwimmer oder so? Danke im Voraus
  18. Lukas-FoX

    Dichtmasse

    Ich muss vorne beim flansch ist mein krümmer undicht und ich hab Dichtmasse die hält kurz zeitig 300 grad aus und durchgehen 250 ist das genügend und was passiert wenn nicht
  19. Hab mir einen Giannelli bestellt und fahr den dann mit 12 ritzal mid welchem top speed kann ich rechnen, welche düse und muss ich auf gemisch umbauen?
  20. Hallo, ich habe seit 4 Monaten eine 2018 Aprilia Sx 50, und habe mich schlau gemacht und herausgefunden dass sie elektronisch durch eine Cdi gedrosselt ist, deshalb stelle ich mir jetzt die Frage ob das wie eine Drezahlsperre ist, und ich sie beliebig aufmachen kann ohne die Endgeschwindigkeit zu erhöhen sondern nur Beschleunigung, oder ob die Cdi wie eine Auspuffdrossel fungiert, was das ganze ein bisschen schwerer macht. Meine Sx geht im moment 55-58 km/h, ich freue mich über jede Hilfe. Danke im Vorraus an Jeden!
  21. gilerasmthaza

    [V] Gilera SMT 50

    Verkaufe Gilera SMT 50. Ich habe sie im Jahr 2009 neu vom Händler gekauft und bin sie bis heute mehr als 9 Jahre mehr oder weniger regelmäßig gefahren. Sie hat mich in den 18.000 km nie im Stich gelassen und nie Probleme gemacht. Ich hab sie sehr gepflegt und immer korrekt gewartet. Klar, es ist kein Neufahrzeug mehr. Die ein oder andere Gebrauchsspur ist schon sichtbar. Aber im Großen und Ganzen ist sie in einem guten Allgemeinzustand und ein ehrliches Fahrzeug. Sie ist Baugleich mit der Aprilia SX 50 und den Derbi Senda's. Das Pickerl ist 10/2018 abgelaufen, weil ich sie nicht mehr fahre, allerdings letztes Pickerl im Frühjahr 2018 ohne Mängel, also normalerweise kein Problem. Einiges an Zubehör vorhanden, welches beim Verkauf bei Interesse natürlich mitgegeben werden kann. Verhandlungsbasis EUR 890,- Standort: Graz Umgebung Der Verkauf erfolgt ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
  22. Hey, Würde gerne bei meiner Rieju die Lichtmaske verändern und den Sticker Bomb entfernen... Wenn möglich ohne Neukauf. Außerdem brauche ich am Heck noch irgendeinen roten Akzent aber ich weiss nicht was da es zu viel rot wird wenn ich das ganze Heck lackiere. Hoffe ihr könnt mir Tipps geben Lg
  23. Welche Mopeds sind baugleich mit einer Aprilia 50ccm? Zumindest das man eine Aprilia Verkleidung/Dekor raufmachen kann.
  24. Ich hab gestern auf mein Moped einen entdrosselten Krümmer montiert, Vergaserdrossel ist auch schon weg und mit 95 Düse. Läuft aber nach den ersten Tests gut aber mit ori Übersetzung nur 70 kmh ich hätte schon gedacht das sie mindestens 75 läuft. An was könnte das liegen?
  25. Hallo liebe Forumgemeinde, Habe folgendes Problem mit meiner Rieju RRX 50. Ich habe heute einen 70ccm Satz eingebaut. Leider stellte ich beim 1. Start ein nageln des Motors fest.(https://youtu.be/Ch5d5jL5rw0) Ich habe ihn darauf hin noch einmal zerlegt um zu prüfen, ob das Nadellager spiel hat wobei ich keines feststellen konnte. Freue mich über jede Antwort LG