Resisan(Rieju)

Ich bin zwar nicht racing niki, jedoch kannst du natürlich den scr hm auf dem 80er sport fahren, ich glaube das ist sogar einer der auspuffe, die perfekt auf 70/80 sport gehen. Ich hab ihn selbst auf 50cc und da zieht er ziemlich spät, auf 80 Sport wird er viel früher ziehen und das bei geilem Sound. Bei dem „Zylinder für die ori kw“ thread hat andi ja auch geschrieben, das der mvt s race und der scr hm für den zylinder zu empfehlen ist.

21 Dellorto/Motoflow, Scr Handmade, vielleicht ein anderer Ass und Malossi Vl6 Membran

Es gibt eine Rieju Mrt Low-Version mit kürzerer Feder

ging der barikit 80 racing noch besser oder ca gleich weil den hast ja danach geholt

hau dir 12:62 drauf oder so

passiert nix solang es nur beim anfahren is

es kommt auf das gleiche wie 13:52 und ich fahre selbst diese Übersetzung mit 50 ori hefn und scr topf und ja sie hat halt eine hohe entgeschwindigkeit aber es ist fahrbar ist jedoch die längste übersetzung die ich mir bei 50 kubik antun würde also mit 14:60 bist gut dabei finde ich

müsste sich normal a ausgehen

bei 13:50 musst du die kette kürzen, bei 14:62 is nur 1 zahn mehr also das dürfte sich ausgehn

passt für Sporti gut

mach sie einfach auf 70 auf sag ihr nichts und belüg sie wenn notwendig

nein

was hast du denn hinten für einen kranz oben? weil wenn das ein 62er ist ist das schon klar das die nicht schneller geht

das sie so hochtourig ist liegt an der originalen Übersetung mit Sportauspuff unbedingt Übersetzung ändern sie geht dann mit 11:62 72 kmh, mit 13:62/11:52 ~86 kmh und mit 13:52/11:44 90+ kmh

ja es kommt ein Begrenzer aber erst (fürn ori zylinder) richtig spät