Chrisi7970
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vor 16 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Mit einem festen Ruck ist die Lenkradsperre draußen^^ die meisten kommen eh ausm Ausland mit ihren Kleintransportern, dort steigen 2 aus und heben das Moped rein, zack ist es weg
Aber dann hat man es denen schon schwerer gemacht mal ganz ehrlich wenn wer ein moped klauen will dann ist es weck und wenn man pech hat kommen sie mit der Flex dann kanste wirklich nichts machen im schlimmsten Fall heben die das auf und rein in den Bus dann ist es eh weg
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Also ein Idiot denn ich kenne der hat sich ein Top Performance 85 er Kit gekauft.
Dann weil er es nicht geschafft hat den Motor zu spalten hat er einfach den zylinder rauf gemacht und fährt mit der Ori KW und ori Zylinderkopf wie geht es das das teil noch anspringt die Kompression müsste ja so niedrig sein das garnix läuft. das sind ja 5mm die Ori KW hat ja 39 mm und die Top Performance ja 44 mm
Er fährt mit 90 Düse SCR 50-70 lower und Öl Pumpe ich und ein paar freunde sagen das er maximal 30 km so fährt weil er einerseits Luft in dem Schlauch von der Ölpumpe hat und sein moped einfach tot ist der hat für das Letze Pickerl schon 1000€ gezahlt weil er nicht weiß wie man mit solchen Sachen umgehen soll.
mfg
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vor 12 Minuten schrieb Molecule:
Hallo Leute!
Ich hab mir vorige woche ne derbi senda r gekauft, war einiges kaputt.
Ich hab die zündung repariert und den zylinder runter und wieder drauf gemacht um zu sehen wie der kolben beinander ist.
Hab die ganze verkleidung neu schwarz weiß foliert und vor die tür gestellt.
Ich wohn in nem haus und hab sie im garten vor der tür stehen lassen.
Heut guck ich raus beim fenster, derbi weg.
Ich ging dann raus und musste entdecken das irgend ein arschloch meine derbi gestohlen hat.
Nur den schalldämpfer hab ich noch in der werkstatt liegen weil ich ihn einen tag zuvor wechseln wollte.
Ich bin sowas von angepisst das könnt ihr euch nicht vorstellen.
Kein nachbar hat was gesehen, die polizei sagt sie melden sich wenns was wissen.
Wer stiehlt denn mitten untertags n moped ohne schalldämpfer?
Die müssen es eingeladen haben in nen bus odrr so keine ahnung.
Ende vom lied ist das mein investiertes geld weg ist und ich hab jetzt noch nen schalldämpfer und die schlüssel...
Ich bin richtig angekotzt.
Kann man ne derbi kurzschließen oder muss die jemand in nen bus eingeladen haben?
Es ist beides möglich man kann mit jedem moped wegfahren wenn man weiß welches kabel man abstecken muss oder durchschneiden muss das ist eigentlich ziemlich einfach deswegen wenigstens immer Lenkradsperre rein dann macht man es dem Dieb schon mal schwerer
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vor 7 Stunden schrieb Racing-niki:
naja meine 88 airsal waren am ende echt schon an der verschleißgrenze ... und vorallem gibt es ja auch keine übermaßkolben für solche zylinder was heißt entweder neu beschichten oder gleich neuen zyli kaufen
mein 88 er war auch am Ende welchen hattest du ich hatte den 88er Airsal Extreme und den Pro Race 3 mit Pro Race 3 auspuff aber der geht bei weitem nicht so gut
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vor 2 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Mit 14:52 wird am Tacho ~125 stehen, 130 dann bei 15:52. Ich fahre ein sehr ähnliches Setup und ich hab beide Übersetzung schon gehabt, wobei mir die Version mim 14er Ritzel viel besser gefallen hat.
Km werden ungeportet schon mehrere tausend drinnen sein, wenn sie immer warmgefahren und geschont wird auch sicher 8-10k
Muss man die kw auch wechseln wenn man die Innenrotor Zündung weg lässt?
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Gerade eben schrieb Sxlzstäbchen:
10k km kannst eigentlich jeden Zylinder treten, wenn er nicht geportet ist. Hast halt dann nicht mehr die maximal Leistung, kommt also aufs Restsetup auch an
Anforderung am Zylinder ist halt so viel Leistung wie möglich und und die Haltbarkeit weil er doch nicht so wenig fährt und mein Zyli nicht so lange gehalten hat der hatte zwar schon Scharfe Steuerzeiten mein 70er zyli
Wie lange könnte man den dann fahren?
Bei dem 80er wäre das verbaut:
Verstärkte KW
80er Racing
Turbokit Carreras Chrom
24mm Vergaser
Anderes Membran (weiß noch nicht welches aber bei einem 24 er Vergaser wird das wohl schon was bringen)
MVT Innenrotor Zündung
Ori Luftfilter
14:52 oder 15:52
Wie viele Kilometer und wie viele Kmh wird man denn mit dem erreichen?
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Servas Leute,
Wie ist denn die Haltbarkeit so bei den Racing Zylinder ist die gut oder ist da der Sport zylinder viel besser ich suche nämlich für einen freund einen Zylinder der mindestens 10k km aushält.
Grüße
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Servas Falke,
Natürlich hast du keinen Verschleiß das du das Ritzerl wechselst mehr verschleiß hast du nur wenn das Kettenrad oder der Kettenkranz verschlissen ist oder die Kette schon einfach kaputt ist.(Der Verschleiß wird auch höher wenn die Kette zu weit durchhängt dann kann sie runterhüpfen und die wickelt sich um die Welle oder die Kette Reist, weil sie zu Fest gespannt ist.
Ich hoffe ich konnte dir Helfen Mfg Christoph
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Servas ich hätte einen Alten Gianelli Upper für den würdest du nur ein Verbindungsstück zwischen Zyli und Auspuff brauchen
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vor 21 Minuten schrieb mxsrider90:
Keine e nummer und sound bringt der dir 0, er wird auch nicht passen.
Unterm strich hast du keine Mehrleistung. sound wird sich nicht ändern und verbrauch steigt nicht.
Verbrauch ist sowieso bei allen sportpots gleich, und zwar wegen der HD
Der Verbrauch ist nicht gleich weil nicht alle die gleiche Drehzahl zustande bringen deswegen hat ja auch jeder Sportauspuff eine andere HD um die Zündkerze zu einem schönen Rehbraun zu bringen
Das stimmt natürlich nur wenn die Zündung nicht limitiert und einem die Ori Lager einem nicht um die Ohren fliegen
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Ich denke auch aber vll werden es sogar 50 cm3
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vor 2 Minuten schrieb mxsrider90:
ja na und dann wechsel halt die kw
Ne mach ich nicht weil ich dann gleich wieder anfange mein Taferl zu verliern
ne möchte nicht wirklich was machen hauptsache relativ billig und gut bergauf
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Welcher Zylinder ist das ? Bzw welche Marke?
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vor 5 Stunden schrieb mxsrider90:
wieso nen 70er? 80er wär besser
Naja ist eigentlich egal brauche nur mehr Kraft von unten meinen 70er pro Race (geportet) kann ich ja nicht auf ori kw mit pro Race Auspuff Fahrn 😏(natürlich größerer Vergaser)
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vor 8 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Der 65er Italkit ist dem ori Zylinder sehr sehr ähnlich. Also wenn du mehr als 50cc willst, hol dir einen anderen Zylinder
Dann werd ich mir wohl einen 70 er airsal Sport kaufen und auf Drehmoment Portn danke wegen dir habe ich die Bewertungen gelesen der zyli muss ja echt Schrott sein
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vor 1 Minute schrieb Sxlzstäbchen:
Ich rate dir von dem Zylinder ab, macht mehr Sinn du holst dir gleich einen Airsal 80 Sport und verstärkte Kupplungsfedern
Naja das will ich eigentlich nicht weil es mir dann wieder passiert das die in blau weißen partybus mein Tafal haben, weil ich immer mehr wollte
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Hallo Leute,
Ich möchte ein extrem haltbares Setup mit dem weit mehr als 10000 km schaffbar sind möglich unauffällig und schonend die Drehzahl sollte auf Ori Niveau sein.
Da mein Ori Zylinder einen Reiber hatte dachte ich mir das ich mir einen Italkit 65 Zylinder kaufe:https://www.mopedtuner.at/65ccm-italkit-sport-zylinderkit-am6-p-815.html?osCsid=3v7r77gs48aau44pcobs4ud170
Fahren würde ich mit dem Ori Dellorte 16mm phbn ns
Wie viel kann man davon erwarten? Da ich viel Berg fahre braucht ich die Leistung von unten die hat ein Ori Zylinder halt nicht wirklich die haben ja von oben und von Unten keine Kraft Gefahren wird das Moped mit 11:52 12:52 oder 13:52 was ich halt ausdrehen kann sonst bringt es mir halt nix
Danke für eure Hilfe
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Ein Freund meinte das er mit seinem geporteten Airsal Racing 70 digitaler Zündung und Enox auf 110kmh am Tacho kommt ist das machbar?
Setup
Airsal 70 Racing Geportet
Tecnigas Enox mit goldenem ESD (ja er weiß das der Auspuff nicht so gut ist es kommt eh bald ein deutlich besserer)
24mm Flachschieber Vergaser
15:52 ÜS
MVT Innenrotor Zündung
Ist das machbar? Leistung hat die schon verdammt viel
Zylinderwechsel mehr Beschleunigung oder mehr Endgeschwindigkeit?
in Technisches Tuning
Geschrieben
Also ich möchte meinen 2 Moped rieju rj ein bisschen mehr Kraft verleien also hätte ich vor von einem Freund einen Zylinder zu kaufen er hatte ihn nie benutzt und ist sogar original verpackt es wäre ein airsal 70 racing und ich würde ihn für 50€ bekommen mit einem zweiten Kolbenring
Der Zylinder würde mit ori Auspuff fahren der entrosseld ist und mit der originalen Übersetzung von 11:48.Mit der Übersetzung läuft sie laut Tacho 90 wird mir der neue Zylinder mehr Endgeschwindigkeit geben oder nur mehr Beschleunigung?