Furia Hatzer

Kauf dir bitte keinen 50er sport, da kannst gleich ori bleiben. Wenn dann z.B. einen 70 airsal sport, den kannst auch auf ori Kurbelwelle und ori Auspuff fahren

Das 13er passt gut beim ori 59er Kranzl

Ich glaube du hast den 75ccm zylinder, der echte top 75 hat auch so eine Farbe. Der hat einen 49,5 mm Kolben.

das ist der Kettenspanner, ist nicht schwer zu tauschen.

Probier mal ein anderes 2T Öl, am besten vollsynthetisch und mit niedrigem Flammpunkt so das es besser verbrennt werden kann.

Guck auf deine SM Reifen. Die gleichen Dimensionen nimmst du. Hinten zb. 130/70-17. 130 ist die Breite in mm. 70 die Höhe in Prozent, 70 heißt der Reifen ist 70% so hoch wie er breit ist soweit ich weiß. 17 ist deine Felgengröße in Zoll. Höhe zb. kannst du problemlos auch eine andere nehmen. einen etwas breiteren Reifen im Normalfall auch. Ich hoffe das ist einigermaßen verständlich, bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege. mfg

Müsste gehen, sehen vom Rahmen her gleich aus, garantieren kann ich das allerdings nicht. Ein Verbindungsrohr brauchst du aber wahrscheinlich noch da ich vermute das das ori nicht passt. Hier https://www.mopedtuner.at/giannelli-upper-inkl-endtopf-am6-p-236.html?osCsid=5pvcs1cg4j4bd4fgio055nmrl5 gibts die Komplettanlage von Giannelli. Auch genau für die Modelle von 2012-2017. Falls du den hier bestellst gib noch den Code "M2F5" ein für gratis Versand und -5%😉.

Sportauspuff wie zb. Giannelli, Enox... . Wenn du unauffällig sein willst nimm einen größeren Zylinder auf Ori Auspuff(Entdrosselt, im besten Fall Kat raus). Natürlich geht dein Moped aber am besten wenn du Sportauspuff + Zylinder kaufst, 19/21 mm Vergaser wäre auch ratsam.

Sicher kannst den Giannelli auf ori fahren. Ist ja auch eine 50er Anlage. Kannst aber auch ohne Probleme auf 70 oder 80ccm fahren. Ach ja, Düsenwechseln nicht vergessen😉.

Der Airsal bringt dir auch ori viel mehr kraft unten raus. 23k km sind zwar schon sehr viel für die KW/Lager aber mit langer Übersetzung müsste das auch gehen, mit Sportauspuff würde ich die kw schon wechseln, dann aber gleich 80ccm. Du brauchst nicht zwingend einen größeren Vergaser aber ein 19/21 mm Vergaser würde nochmal etwas an Leistung bringen. Mfg

Es kann auch sein das dein Gasseil irgendwo eingezwickt ist.

Ich denke mal das du einfach eine elektronische Drehzahlbegrenzung hast.

Zum Gelände fahren find ich den metrakit thrower extrem geil, bin auch schon alten giannelli, bigone factory und enox gefahren aber der mk thrower zieht von allen am frühesten. Auch für Wheelies mega. Er ist auch echt leise im vergleich zu den anderen, auch relativ dumpfer sound. Einziger Nachteil das man mit dem nicht so eine hohe Höchstgeschwindigkeit erreicht. Generell find ich aber den alten giannelli(gforce) am besten. Zieht von unten auch echt gut und obenraus ist viel mehr los wie beim metrakit. Nimm den gforce wenn dir die Lautstärke zweitrangig ist. Bigone find ich im Gelände ziehmlich unpassend weil er erst spät zieht. Voca bin ich noch nicht gefahren aber was ich so gehört hab zieht der auch erst spät.

So der Motor läuft jetzt, gleich beim dritten Kick angesprungen😁. Sound ist richtig dumpf mit dem Auspuff😊. Das Kupplungsseil musste ich allerdings Kürzen aber jetzt passts. Feedback erwünscht😉. Ja ich weiß es ist leider kein 2 Takter aber wird sicher trotzdem Spaß machen.

Nein die SX haben vorne und hinten 17 Zoll Supermoto Felgen. Die RX also Enduros haben vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Es gibt meines Wissens zwar Halbstollenreifen für die 17 Zoll Felgen aber mit denen wirst du wahrscheinlich auch nicht glücklich werden. Mfg

Motor sitzt jetzt fest😁. Jetzt ist das einzig noch bestehende Problem die Elektronik🙄. Wenn das gelöst ist läuft die Kiste hoffentlich.

Wahrscheinlich ein paar Nummern kleiner, musst ausprobieren. Die 2 Schläuche schließt einfach kurz oder eben schrauben rein wie du bereits gesagt hast.

Hab seit langem mal wieder weiter gemacht. Auspuff ist jetzt fertig(In dem Foto nur angepunktet, ESD ist auch schon etwas professioneller mit einer Schelle befestigt). Hab mir einen gebrauchten Pitbike Auspuff gekauft der nicht gepasst hat, Also zerflext und passend gemacht😁. Hab mir den Flansch selbst gedreht. Schweißarbeiten hat mein Vater erledigt😅. Als nächstes muss noch der Motor richtig befestigt werden.

mit 80 Airsal sport machst sicher nix falsch

Wenn es dein Budget erlaubt ist ein verriebener Zylinder immer ein guter Anlass sich mehr ccm zu holen😁. Sonst lass ihn honen wenn er wie Kili bereits gesagt hat nicht zu ''krass'' verrieben ist. Einen 50er Sport würd ich mir allerdings nicht holen, da wirst du nicht sehr viel Unterschied zum Ori spüren. Außer der Ori ist nicht mehr zu retten und du willst nicht mehr ccm😉.