Patrick1993

mir ist grad aufgefallen.. auch wenn sie zu fett ist, sie kann niemals absterben !!! und jz hab ich einen 25er vergaser rauf getan, da ich mich mit dem besser auskenn, mit joker geht sie wunderbar.. aber sobald der joker runtergeht, weil er ja automatisch runtergeht stirbt sie ab.. als würde sie keine wärme oder so bekommen.. glaubt ihr dass vl. der membran oder die ass was hat? weil die liegen ja schon seit 3 jahren irgentwo rum und vor einer woche wurden sie eingebaut xD oder dass die zündung was hat? ich hab zwar prima funken.. aber irgentwas stimmt nicht :/ lg*

okay, danke mach ich )

Huhu, Also mein Problem ist, ich verkauf mein Moped.. und hab alles wieder zurück gebaut auf original.. nun, wenn ich jz anstart, dann hört sich das so an als würde es jeden moment absterben.. manchmal kann man gas geben dreht sie hoch, und dann wills wieder absterben.. wegfahren geht gar nicht.. Brauch ich unbedingt den Joker? und ist das Richtig, beim vergaser, Schieber, Plastik blättchen, nadel und dann Feder? oder gehört Schieber, Nadel, plastik blättchen und feder?! Zündfunken ist immer da.. bisschen Fett ist es, weil noch das Gemisch vom high end setup drinnen ist xD aber sollet ja nichts machen oder? Ich bin leider schon so draussen mit dem ganzen Moped wegen dem Auto :/ lg*

Ja bei der Analogen ist es so, als ich die hatte, hab ich mindestns 15 blockbatterien gekauft, jede woche hab ich eine blockbatterie gebraucht ^^ sie geht nicht anders anschließen, ohne dem braunen kabel geht die zündung nicht, auser du hast andere kabel^^ überprüf ob alle Kabeln eh trocken sind.. wenns feucht sind könnte es sein dass nicht geht.. lg*

Also bei mir war noch nie das Problem ^^ hab den Motorblock schon 25 mal aufgemacht also komplett gespaltet ;D ich sag auch, schraubensicherung drauf und das passt normal sollte das nicht sein ;D oder das gewinde hat schon was ^^ td schraubensicherung drauf und aus lg*

Naja Laut Tacho gehen die Mopeds imma um 30 km/h schneller xD Ich sag nur, 50ccm sport bringt nicht wirklich was.. bevor du einen 50er nimmst, kauf dir lieber nen 80er airsal brauchst keine kw wechseln und bringt dir viel mehr.. lg*

Also, eine verstärkte kupplung brauchst erst, ab bestimmte u/m.. das heißt z.b.: bei 70 high end, bei 80 midrace und bei 80 high usw.. aber bei midrace setups brauchst keine verstärkte kupplung.. auch wennst nen 28er gaser raufhaust.. oder nen 80er pott rauftust.. falls aber bei den airsal rutscht, gibst ne beilagscheibe drauf dann rutscht die kupplung nicht mehr kA fang mit einer 100er düse an und geh rauf oder runter lg*

Also bei Ori setups brauchst weder vergaser noch kupplung noch sonstiges.. du kannst einen Airsal 80 auch auf 50ccm anlagen wie Hebo oder sowas fahrn.. kannst auch nen 70er oder 80er nehmen.. aber wennst mehr leistung willst brauchst eben ne kw und einen besseren zyli lg*

also.. bei mir gibt nichts schlechtes zu sagen.. ich find motorisch sind beide gleich.. nur das jeder seinen eigenen motor besser findet, es sind beide gleich gut und so.. tunen kannst sie auch gleich gut ;D ich hab noch nie n problem gehabt mitn getriebe oder kupplung oder sonstiges lg*

also ich fahr n am6 ;D willst irgentwas wissn? oder sollen wir nur abstimmen?^^ lg*

Taferl können dir nur wegnehmen, wenn das moped auf der walze zu schnell geht, damit sie den beweis haben, oder wenn sie dir das radar anhalten und ja, dann wennst pech hast auch.. sonst könnens dir nur ne geldstrafe geben.. weils illegal ist jop lg*

also meine geht mit 13:53 LAUT fahrradtacho von gp24 108 oder 114 km/h aber da bin ich mir nicht ganz sicher.. mit 14:53 war ich mitn Fahrradtacho bei 114, wäre noch etwas gegangen aber wollte ned.. hat schon ziemlich geschebert (kA wie man das auf hochdeutsch schreibt) xD und das was da oben geschrieben wurde glaub ich höchstens 85 km/h auser von dicke mh das glaub ich hab selber die gleichen ccm drinnen und von Mhrxpz glaub ich auch lg*

Eine Frage.. wieso sollte die ori zündung nicht so hoch drehen? Nur weils Ori zündung heißt heißts noch lang nicht dass sie nicht so hoch dreht? xD Bissl Ahnung muss man schon haben.. dann müsste es mit ner iro auch nur 12,5k drehen xD naja, vl. kaltmetall hinschmiern oder sowas ähnliches, wenns dichtet is gut, aber ich denk nicht.. den musst bestimmt nochmal ausernander nehmen.. lg*

Also ich find den Brk pott nicht gut auf nem geporteten tpr 87.. lg*

Ich find 13:53 ist die Perfekte üs, egal ob ori oder getunt.. ori hast halt schwierigkeiten bei bergauf, aber sonst ist sie super lg*

Vl. ist ein kabel kaputt oder sowas ähnliches.. oder macht irgentwas einen kurzschluss eben.. war bei mein alten moped auch so. hab alles aufgeschnitten aufeinmal war irgentwo ein kabel was einen kurzschluss machte.. und Das gelbe Kabel ist Licht ! wennst das Gelbe auslässt hast kein Licht.. @DT 50 racer lg*

wenn du einen 21er gaser zhaus hast dann bleib bei dem, du brauchst auch keinen größeren gaser.. größerer gaser bringt zwar mehr leistung, aber die wirst mitn 21er auch haben.. ja mehr sprit frisst die mit nem größeren gaser.. und warum sollte die ori zündung das nicht aushalten? man braucht nicht unbedingt ne iro .. die ori zündung hält das setup aus, die iro ist ja nur leichter, deswegen bessere leistung und so.. aber das Setup passt so lg*

schau die zk an.. dann wirst vl. sehen was daran schuld ist ;DD lg*

kA was ihr für mopeds habts xD bei mir is das alles viel einfacher.. ich kann ohne probleme zum vergaser hin.. ohne probleme zum zyli xD also ich hab alles frei vl. weil ich meinen motocross auspuff oben hab das deswegen für mich alles leichter geht aber normal kann man den ohne auspuff runternehmen auch drehen.. lg*

omfg... was ihr redets,, nicht schneid irgentwas ab oder nimms raus.. nimm dann gleich den ganzen luftfilter raus und kauf dir nen sportluffi und tu den drauf dann hast auch nen besseren sound... aber wegen der leistung spürst nix.. ja das mit der düse könnte stimmen dasst ne nummer größer brauchst.. lg*

dann mach den vergaser nochmal auf und schraub in richtig zusammen, es darf kein öl in den luftfilter kommen, nichtmal benzin oder wasser !! der luftfilter dient nur dass die luft hineinkommt, aber es darf von drinnen nix rauskommen !! wenn man wenig geld hat und man kauft sich erster den auspuff und dann den zyli und restliche setup dann hat er den 80er auf dem ori hefn.. lg*

Hülse geht eh, aber sinn machts keinen.. und es könnte sogar sein dass der zyli kaputt wird.. aber ich würd das so lassn wie es ist.. hau dir gleich nen ori zylinder rein und dann fahr mit .. macht mehr sinn

tja, ich hab das problem mit der 10er ^^ mit der 9er läuft meine pipi fein^^ aber mit der 10er wirds aufeinmal zum stottern und dann kaputt xD dann musst mal ne 10er testen ;D lg*

Zündung passt alles? Zk wechseln? machts fehlzündungen oder sauft sie ab oder was? mach mal n video.. lg*

Ich stimm euch zu ^^ ich mein, es ist ja deine Entscheidung obst du weiter machst oder nicht ;D Das ganze liegt nur an dir, da Kann der noch so viel sagen ist es deine entscheidung ;D Dekor, mach dir ne replica dekor rauf oder hm.. weiß selber nicht wie ich dir dein dekor vorstellen soll xD Aber Nettes SETUP! hast du ;D mach nur weiter so ) lg*