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harry_porter

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Alle erstellten Inhalte von harry_porter

  1. ich glaube kaum,dass das fbi geheime akten veröffentlicht. und jedes kind weiß, dass es ufos seit 1940 gibt
  2. warum solls da länger dauern als wennst ein gewinde wo anders nachschneidest? weils eine kw ist es geht schnell sofern es dieses gewinde als schneideisen gibt, aber wenn er das mit der drehbank machen muss wirds schwierig, überhaupt weil das auch gewaltig in die hose gehen kann. wenn man lernt wie man es selber macht muss man keine werkstattpreise zahlen.
  3. was will der konsumentenschutz bei privatgeschäften? du hast den zustand eh beschrieben wie es ist. ich glaube sie sind draufgekommen, das eine derbi senda r so ziemlich das letzte ist was sich ein normaler mensch um 400€kauft. und jetzt nach diesem fehlkauf möchten sie verushce ihr geld wieder zu bekommen.
  4. hätte auch sowas falls wer braucht
  5. xXkantjaukaXx oder so in die richtung hieß er.
  6. du kaufst dir das setup sowiso nicht. ein bisschen ahnung sollte man schon haben. so schlecht läuft die kiste ja nicht...
  7. solange machst doch keine bournouts oder? ist doch unr unnötiges gewicht was an der drd gespart wurde. und wenn dann müsstest ihn mit einem schalter machen weil das thermostat schaltet ihn nur bei sehr sehr hohen temperaturen ein.
  8. Sehr freundlich und hilfsbereit :)

    10/5 * :)

  9. du fährst ja trotzdem nicht dauerhaft auf 20.000. vl. liegts daran das es nur untern fahren ausläuft.
  10. du sprichst ja eh schon aus erfahrung, zumindest scheint es so. also warum sollen wir dir noch helfen? kauf dir mal eine anständige membran wennst leistung haben willst. du könntest auch den 2 ring-kolben rausschmeißen und einen 1-ring reinmachen. den zylinder noch etwas porten und den vergaser gut abstimmen.
  11. das ist aber ein ding der unmöglickeit, wo soll den der benzin hin? den motor kannst garnicht so hoch drehen das er soviel brauchen würde. nicht mal highend brauchst auf 14km 3l. das wären auf 100km über 21l.
  12. aber man kanns insofern perfekt abstimmen, dass es im alltag gut fahrbar ist und nicht rumstottert. wenns zu fett ist mach eine kleiner düse rein, die standardeinstellung bringt dir eigentlich nichts. also such dir eine schöne anleitung und das machst dann so lange bis es nicht mehr zu fett ist und gut läuft.
  13. wenn deine nut ausgeschlagen ist wird aber kein polrad mehr so richtig drauf passen
  14. die motoren hören sich mit gezogener kupplung immer viel ruhiger an und wenn man sie nicht zieht ratterts gerne. also ich sage mal das alles passt bei deinem motor. wenns wirklich extrem ist mach mal ein video
  15. ich mach das immer mit sowas, weil anders gehts kaum und ich will nicht mit hammer und meisel die lager runterschlagen. http://www.fluid-online.de/epics/trennmesser_Satz_7750_1.jpg
  16. 2 dosen bremsenreinger durchlaufen lassen, wennst nicht so grob ist wird er sauber. dein nachbar könnte dir ja helfen
  17. wenns 2013 kommt gibts trotzdem noch moped, den 125er schein musst natürlich auch machen und wennst für den führerschein schon so viel zahlst kauf dir gleich ein gscheides eisen. das moped umtypisieren kostet ja auch was.
  18. hätte vl. interesse an, verkleidung, rahmen, felgen, kabelbaum
  19. Der SCR ist eher laut und meiner Meinung nach kommt auch viel Sound durch den Krümmer. Nimm einen Gia Carbon, sieht auch optisch nicht schlecht aus
  20. jap, eine von den zwei. damit bist gut dabei und falls du mal was stärkeres willst musst keine bedenken mehr haben.
  21. die einstellung der ölpumpe ist so eine sache, in manchen motoren ist das seil schon so weit gespannt das die pumpe auch wenn man noch mehr spannt nicht mehr fördert. wenn du dir die ölpumpe ansiehst, also abdeckung runter kennst dich sicher aus wie das alles läuft. was mich sehr gefreut hat war diesen thread nicht im highend bereich zu finden
  22. auf welcher Seite steckts? die kw ist ja sowiso im arsch wenn ich mich recht erinnere, also wärs ja egal wennst sie in den schraubstock einspannst, grobe rohrzang oder sowas zum gegenhalten verwendest.
  23. wennst auf ori kw bleiben willst sicher keine schlechte wahl. damit hast nicht so mörderdrehzahlen und ist ganz angenehm zu fahren.
  24. ist hald so eine sache, so eine art zwickmühle, man weiß nicht was besser ist. obwohl das echt schon übertrieben ist von denen das sie 2 mal zu dir kommen. ein telefonat oder ein besuch werden ja wohl reichen. und wennst dich nicht meldest müssens dir hald schriftlich was geben. denen war sicher mords langweilig
  25. naja, kommt drauf an. ich weiß ja nicht wie ihr immer mit sowas umgeht aber ich bleibe da schon eher höflich, ich glaube das sie nur noch mehr verärgert werden wennst nicht kommst und eine vorladung per post willst. es ist dein recht, keine frage aber natürlich kannst dann von ihrer seite dir gegenüber auch nurmehr mit dienst nach vorschrift rechnen. andernfalls könnts ja sein, dass sie nochmal ein auge zu drücken und wennst eine strafe bekommst ein paar punkte weglassen... so läufts bei uns hald, wenn man sich einsichtig zeigt bleibst manchmal nur bei einer verwarnung. edit: also ich wollte damit sagen, ich glaube du machst nichts besser wennst auf eine vorladung wartest
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