harry_porter

der geht so schlecht weil sicher alles andere ori ist.

hätte ein 19er black edition billig abzugeben, in 2 wochen könnte ich aber erst verschicken. 30€ VHB

und warum willst du den keil wechseln?

VaporX: lass sie drinn.

falsche antwort wer den unterschied testen will,die agw einbauen aber das zahnrad rauslassen. so kann man später, wenn man die erkenntnis hat das diese unnötige schwungmasse doch einen sinn haben könnte, einfach das zahrad einbauen und man muss nicht nochmal spalten.

die einlasszeit wird nicht mehr durch den kolben gesteuert sondern von der membran. du kannst dich dann voll und ganz den zeiten der üs und auslass widmen.

der 18er wird nicht gut abgestimmt sein. und glaubst du es ist sinnvoll einen kleineren vergaser zu nehmen? es gab diesen motor auch mit einem 17er bing. stimmt lieber den vergaser ab. würde er das ding verkaufen?

Hallo! Hat von euch jemand noch eine altes Handy das er nicht mehr braucht und deswegen billig abgeben würde? Es sollte noch funktionieren und das wichtigste: es sollte möglich sein mit einer Telering-Simkarte zu telefonieren. Also entweder ein Handy das für telering ist oder freigeschaltet wurde. bevorzugt Sony Ericsson mfg

ich hätte da auch noch eins, ist nicht sehr teuer aber sehr gut.

kommt drauf an, ca. 15€ bist dabei

sorry aber da kann der zylinder auch nichts dafür

interesse an der usd und dem federbein, schick eine pn wenns noch zu haben ist.

ich sehe in den gezeigten werkzeugen auch nicht viel sinn am moped. edit: am besten sagt wer was darüber der sowas schonmal verwendet hat, vl. ist es garnicht mal so blöd. der preis ist dafür auch nicht schlecht

die werbung ist bei mir größer als 2stroka´s beitrag, das muss ja wirklich nicht sein... und ich dachte immer mein Browser ist schuld. mfg

alleine schon wegen dem fahrwerk würde ich die ktm 1000 mal einem "aufgetunten moped auch wenns echte 140 läuft" vorziehen. von wartungsintervallen beim moped/duke brauch ich ja nichts erwähnen. wer da wohl von den beiden den vorteil hat

Grundsätzlich sind die Ori-Kurbelwellen ja garnicht so schlecht, kommt natürlich drauf an welche 70ccm du fährst ob sie hält.

du gibst soviel rein wie dir die kontorllschraube sagt? da machen sich nicht zum spaß die mühe dort eine schraube einzusetzen hast du das seil richtig gespannt? mfg

und wie ergibt sich dann eine teilung wie zb. die schmale mopedkette 420? DC: die 428 ist zu groß für dein moped,außer du kaufst das ritzel und kranzel auch als 428, zumindest beim kranzl gibts sonst probleme.

ich hätte solche t-stücke wennst sie noch brauchst

falls du es nicht bemerkt hast, er hat schon einen?

die feder fällt dir sicher entgegen oder zumindest runter, davor öl und wasser ablassen und dann erst spaß haben

der kanal von on ist verstopft würde ich mal sagen, also benzinhahn ausbauen, zerlegen und reinigen. beim zerlegen aufpassen, nichts zerstören