Flussen
-
Gesamte Inhalte
272 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
1
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Alle erstellten Inhalte von Flussen
-
racing hat nen 1-ring kolben. somit weniger drehmoment und höhere drehzahl. und das packt die ori kw höchstwarscheinlich nicht sehr lange
-
andrer koti und andre lima(oder gleich SNT) farbkombi is auch net so meins -
da steht sogar racing cylinder auf der verpackung vom 'BRK' wird wohl sowas sein -
nen kumpel von mir hatten die kiwara fast gehabt!
topic antwortete auf Flussen's rieju spike x 50 fahrer in: Geschichten und Erlebnisse
der poster über mir weiß nicht, wie man eine signatur einfügt. €dit: FU 2 warn schneller -
wie schon oben gesagt wurde. beschleunigung wird warscheinlich noch schlechter sein... da du dauernd nur am schalten bist. einfach ori pot teilentdrosseln und dann geht sie 60-65. dann kannst dir zu weihnachten auch noch was andres wünschen anstatt dem zyli..
-
bei mir war genau das selbe.. bei mir is am stator während der fahrt n kabel abgerissen weiß bis heut noch nicht wie das gegangen is.. also nimm einfach mal das polrad runter. vllt siehst dann ja was
-
also bei mir steht ein Savage SS 4.6 in der garage rum wurde aber aus schon länger nicht mehr gefahren. in letzter zeit einfach keine lust mehr
-
kannst auch auf den nippel von der entlüftungsschraube mit nem schlauch ne alte arzt spritze draufstecken und mit der durchziehen. so machs ich immer
-
das einzige 'spezialwerkzeug' ist eigendlich der polradabzieher. sonst einfach ganz normale schraubenzieher und nuss oder maulschlüssel. eventuell noch nen inbus schlüssel.
-
würd ihn eher 1 stufe runter setzen. weil hört sich ja nach zu mager an. clip rauf=magerer weil ja die nadel weiter im loch steckt also mal um 1 stufe runter und nochmal versuchen
-
die aprilia mx von rabbaunsl. sowohl technisch als auch optisch
-
das bild is.... klein.. xD aber das was man erkennen kann sieht net so schlecht aus -
hmmmm aber was würd wohl passieren wenn man 2 krümmer an den auslass schweißt? also beide auf einen flansch? z.b. einen drehmoment krümmer und einen drehzahl krümmer sinnlos oder bringts was?
-
am besten fragst ma den user Tonei. is ja seine
-
warum? ohne esd auf der straße is doch top... da überhöhrt dich keiner... auch nicht die autofahrer
-
es gibt keinen leistungsverlust und ist auch nicht schädlich..
-
nachschaun schadet ja nicht, oder? dass wegen 10sec laufen nen zahnrad kaputt ist glaub ich nicht. gespalten hast den block ja nicht odeR?
-
schau mal obs polrad locker is!! war bei mir mal... da hats dann auch arg zum krachen angfangen als würd irgendwas wo dagegen hauen. und wenn ich mich richtig erinnere hats da geschossen auch.
-
13 sind glaub bissl zu viel. so um die 10 würd ich sagen wennst zyli und block net bearbeitest.
-
19er Vergaser Einbauprobleme *2. Versuch, wieder funkt es nicht*
topic antwortete auf Flussen's Dani Rieju RR in: Einsteigerbereich
ja, verbind die einfach. wenn mich net alles täuscht is das ne vergaserheizung oder sowas in der art -
eventuell anreiber wegen düse`?
-
richtige einstellung -
würde auch sagen so ca 12:53. passt ziemlich gut. bei mir is ja sogar 13:53 standard drin gewesen
-
is egal..^^ eigendlich is ja super 'vorgeschrieben', aber ob 91er, 95er oder 100er is egal
xD 
