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Servus und danke für die Antworten schonmal, würde gerne wissen wie das mit dem fräßen ist, habe einen D50B0 Motor und werde mir in den Semesterferien ein Setup draus bauen, nun ist meine Frage Was das "größte" Setup ist was ich mir bauen kann ohne irgendwas zu fräßen. 44mm Hub Kurbelwellen sollten ja ohne fräßen knapp noch reinpassen, aber was ist dann der größte Zylinder den ich einbauen kann, ohne Kolbenstopper zu fräßen und ab welcher Länge steht die Kurbelwelle mit dem Pleuel irgendwo an? Was ist denn da das leistungsstärkste das man komplett ohne fräßen machen kann? Grüße aus Tirol
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Hallo, ich möchte meine Ds 50, 3 Gang Fußschaltung herrichten, aber ich weiß nicht welcher Motor verbaut ist, bzw mit wie viel Hub der Motor hat und was für eine Bohrung, kann mir jemand weiterhelfen? Bild von ähnlichem Modell unten angefügt! Mfg Lorenz
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Ich frage mich ob ich bei meinem Moped Setup original Hub also 39mm oder z.b. 44mm Hub fahren soll hat mehr Hub irgendwelche nennenswerte Vorteile wie z.b. mehr Drehmoment oder Leistung was sind die Vorteile von mehr Hub ich denke wir wenn ich original Hub mit verstärkter Kurbelwelle fahre müsste ich nicht den Motorblock am fräsen oder bearbeiten außer in Spalten und eine verstärkte Kurbelwelle einsetzen und im Falle eines Falles könnte ich wieder auf original Zylinder umbauen oder bei welchen zylinder müsst ich trotz orihub am motor fräsen. Danke schon im Vorhinein. LG
