Zylinderwechsel

[klausi129]

Hallo Gemeinde

Hab mir mal die Zeit genommen hier einen Text zu verfassen um es unseren Einsteigern leichter zu machen.

mfg

[*racemike]

Vielen Dank, sehr gute Beschriebung, vlt noch etwas genauer muss aber nicht sein, so kann es auch der blutigste Anfänger wechseln.

Genau so eine Anleitung wünsche ich mir für dass KW wechseln auch, vlt getrennt für DErbi und Minarelli Motor wäre aber egal.

greetz mike

[Crysis]

Vielen Dank, sehr gute Beschriebung, vlt noch etwas genauer muss aber nicht sein, so kann es auch der blutigste Anfänger wechseln.

Genau so eine Anleitung wünsche ich mir für dass KW wechseln auch, vlt getrennt für DErbi und Minarelli Motor wäre aber egal.

greetz mike

soetwas gibts eh!

vom Derbi Rider!

[Erdbeer Konni]

soetwas gibts eh!

vom Derbi Rider!

Könntest du mir dazu einen Link geben?

[Silaz]

klausi du bist der beste

Danke !

Das mit den Clips hab ich noch ned ganz verstanden , aber da mir n Freund sowieso den zyli einbaut is es ja eigentl. egal ^^

[reini_93]

dazu muss ich eigentlich nicht den motor ausbauen oder?

[chris0147]

dazu muss ich eigentlich nicht den motor ausbauen oder?

Nein natürlich nicht, lediglich Verkleidungsteile und bei der Trigger denk ich auch den Tank ^^

lg

[Fahrtwind]

Erstmal ein herzliches Dankeschön für deine Mühe !!!

Nun oute ich mich mal als der wahrscheinlich blutigste Anfänger hier,(und das als 40jähriger ),

was ist denn bitteschön ein Nadellager und was für eine Funktion hat das ?

Ich bin bis jetzt noch ein "Mopedzurwerkstattbringer",aber irgendwann mal nicht mehr,deshalb hab ich auch hier angemeldet- den Vergaser hatte ich immerhin mal mit einem Freund zusammen ,ausgebaut

Grüßle

[thefelix.]

Erstmal ein herzliches Dankeschön für deine Mühe !!!

Nun oute ich mich mal als der wahrscheinlich blutigste Anfänger hier,(und das als 40jähriger ),

was ist denn bitteschön ein Nadellager und was für eine Funktion hat das ?

Ich bin bis jetzt noch ein "Mopedzurwerkstattbringer",aber irgendwann mal nicht mehr,deshalb hab ich auch hier angemeldet- den Vergaser hatte ich immerhin mal mit einem Freund zusammen ,ausgebaut

Grüßle

Das Nadellager ist im "Loch des Pleuls"

Es ist davor gut das sich der Kolben bewegen kann, also nach vorne und hinten kippen. Das Pleuel geht ja nicht einfach rauf und runter sondern die Kurbelwelle dreht sich ja und diese Drehbewegung macht das Pleuel mit. Deswegen muss der Kolben beweglich sein und deswegen das Nadellager.

[Fahrtwind]

Hallo,

Das war jetzt eine sehr gute Erklärung,- Danke.

Sollte ich ja fast kopieren und speichern,-kann ich mir nun richtig vorstellen,das ist ungefähr so,als hätte der Mensch unten zwischen Bein und Fuß keinen beweglichen Knöchel nicht wahr?

Das Nadellager wird ja ein Verschleißteil sein,-für wieviele Km ist es gut?

Grüßle

Das Nadellager ist im "Loch des Pleuls"

Es ist davor gut das sich der Kolben bewegen kann, also nach vorne und hinten kippen. Das Pleuel geht ja nicht einfach rauf und runter sondern die Kurbelwelle dreht sich ja und diese Drehbewegung macht das Pleuel mit. Deswegen muss der Kolben beweglich sein und deswegen das Nadellager.

[chris0147]

Hallo,

Das war jetzt eine sehr gute Erklärung,- Danke.

Sollte ich ja fast kopieren und speichern,-kann ich mir nun richtig vorstellen,das ist ungefähr so,als hätte der Mensch unten zwischen Bein und Fuß keinen beweglichen Knöchel nicht wahr?

Das Nadellager wird ja ein Verschleißteil sein,-für wieviele Km ist es gut?

Grüßle

Ich würde es immer wenn man Kolben+Kolbenringe austauscht, mal wechseln. Also beim originalen dürfte sich die Wartung schon 10-15k km rauszögern

lg

[eddie]

hm also ich hab meien zylinder zum ertsen mal runter genommen weil er angerieben ist.

hab mir davor die anleitung durch gelesenund kann nur sagen.

DANKESCHÖN eig ne perfekte anleitung zum aus udn einbaun von einem zylinder sehr gut 10* von 5*

respeckt;)

[Yamaha dt 70]

Hallo Gemeinde

Hab mir mal die Zeit genommen hier einen Text zu verfassen um es unseren Einsteigern leichter zu machen.

mfg

Hätte ne dringende Frage Habe bei meinem Moped Zylinder gewechselt und wollte sie heute starten aber es geht nicht aber ich hab ehrlich gesagt keine idee woran das liegt, da ich vergaser, ansaugstutzen, Membran, Kupplung und Auspuff auch neu habe.

Wenn ich den Kickstarter runter trete spüre ich nen stärkeren wiederstand als beim Ori Zyl aber denke das is normal oder? aber sonst is alles ganz normal aber sie springt einfach nicht an als würde sie nicht zünden

ein Kumpel von mir meint dass das an der Kompression liegt aber ich glaub irgwie nicht dass es daran liegt

Habt ihr vlt ne idee woran das liegen könnte? benzinzufuhr hab ich schon gecheckt daran liegts jedenfalls nicht und falls es wegen der Kompression ist was hab ich dann falsch gemacht?

[CandyTZR]

Hätte ne dringende Frage Habe bei meinem Moped Zylinder gewechselt und wollte sie heute starten aber es geht nicht aber ich hab ehrlich gesagt keine idee woran das liegt, da ich vergaser, ansaugstutzen, Membran, Kupplung und Auspuff auch neu habe.

Wenn ich den Kickstarter runter trete spüre ich nen stärkeren wiederstand als beim Ori Zyl aber denke das is normal oder? aber sonst is alles ganz normal aber sie springt einfach nicht an als würde sie nicht zünden

ein Kumpel von mir meint dass das an der Kompression liegt aber ich glaub irgwie nicht dass es daran liegt

Habt ihr vlt ne idee woran das liegen könnte? benzinzufuhr hab ich schon gecheckt daran liegts jedenfalls nicht und falls es wegen der Kompression ist was hab ich dann falsch gemacht?

Das gehört eigentlich in den Reperaturbereich

Haste geschaut ob es zündet? Wenn er Benzin bekommt und zündet, dazu noch Kompression hat muss er laufen.

[Time out]

danke gute beschreibung.

ich werde am montag, oda dienstag meinen zyli mit nem freund wechseln.

hab noch ne frage bzw eigL 2...

habe ne sx 2010

1: wenn ich den kühlkreislauf entlüfte, des hab ich ned ganz verstandn,

also einfach wasser reinfülln und die schraube aufmachn, bis wasser rausrinnt oder wie?^^

2: muss ich sonst noch iwas beachtn oda machn?

ich will nen italkit 74er verbaun und im moment hab ich n ori zyli.

mfg

[Hansi9]

Ich hab jetzt die originale Zylinderkopfdichtung für die derbi Senda gekauft.

Die ist auf einer Seite konkav und auf einer konvex? Welche Seite gehört nach oben???

[Hansi9]

Ich hab jetzt die originale Zylinderkopfdichtung für die derbi Senda gekauft.

Die ist auf einer Seite konkav und auf einer konvex? Welche Seite gehört nach oben???

Weiss das niemand???

auf einer Seite sind erhöhungen eingestanzt (gehöhren die oben oder unten?)

[CandyTZR]

Ich hab jetzt die originale Zylinderkopfdichtung für die derbi Senda gekauft.

Die ist auf einer Seite konkav und auf einer konvex? Welche Seite gehört nach oben???

Ich würde mal sagen dass die Konkave Seite in die Nute gehört.

[RX_Racer17]

@klausi129 :

WOOOWW!!

verdammt gute beschreibung

ich schätze das würde mit dieser anleitung sogar ein 10 jähriger ohne erfahrung schaffen !

Danke

[SteamDealer_]

Respekt das ist eine seeeeehr gute Beschreibung das würde ja sogar mein kleiner bruder mit der beschreibung zam bringen

[Pedobaer]

danke .

sehr hilfreich

mfg

[nussi]

Danke

[bertl3121]

Könnt ihr mir bitte helfen seit ein paar tagen stottert mein mooed bei hohen drrhzahlen aber dann geht es 2 min wida hervorragend mein setup:aprilia sx50 ,üs 11:53,vollentdrosselt sportauspuff turbokit,hd 100 vergasergereinigt

ich bitte um baldigr antwort lg

[Pallas]

1Frage.... WO IST DIESE ANLEITUNG sollte sie dringend haben danke

[CPI_Marcel96]

1Frage.... WO IST DIESE ANLEITUNG sollte sie dringend haben danke

Bei den Anleitungen oben