Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Heyich hab ne Generic Trigger x 50 com. bj 2011habe die krümmerdrossel soweit abgeflext bis sie mit dem einlass vom krümmer übereinstimmte von der größe her da ich zur not sie wieder anbringen will wegen garantie usw komme nun auf der geraden an die 60 kmh ran berg auf je nach steigung mit 54 oder weniger je steiler es wird...meine frage is ob ich eine drossel vergessen habe weil ich gelesen hatte wenn die komplett entdrosselt sei und ein 13 er ritzel drauf montiert bekommt würde sie knapp 90 kmh fahren...was kann ich da machen würd gern mehr geschwindigkeit haben aber sollte schon noch einigermaßen gut ziehenschon mal danke im vorrausTrigger94 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
balistican Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 hast du den vergaser eingestellt nach der entdrosselung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Heyich hab ne Generic Trigger x 50 com. bj 2011habe die krümmerdrossel soweit abgeflext bis sie mit dem einlass vom krümmer übereinstimmte von der größe her da ich zur not sie wieder anbringen will wegen garantie usw komme nun auf der geraden an die 60 kmh ran berg auf je nach steigung mit 54 oder weniger je steiler es wird...meine frage is ob ich eine drossel vergessen habe weil ich gelesen hatte wenn die komplett entdrosselt sei und ein 13 er ritzel drauf montiert bekommt würde sie knapp 90 kmh fahren...was kann ich da machen würd gern mehr geschwindigkeit haben aber sollte schon noch einigermaßen gut ziehenschon mal danke im vorrausTrigger94dein moped wird nur entdrosselt nicht die kraft haben , 90kmh zu drehen.Fetter bedüsen auf jedenfall , gibt dir noch ca. 10 kmh wennst jetz die ORI HD drin hast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rainer_96 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Nix gut für Motor wenn Vergaser noch ori eingestellt / bedüst ist, daher auch keine / weniger Kraft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rieju4race Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Gianelli Krümmer von GP24 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 (bearbeitet) ne hab nix verstellt am gasersoll ja ne 95er hd drinne sein und man sagte mir die reicht wenn komplett entdrosselt is!!hab ich vllt eine drossel vergessen?wollt eigentlich nich so viel aus geben ritzel ok kostet kaum was das werd ich definitiv einbauen das 13erkrümmer weiß ich nich ob ich mir einen anderen zu legen wenn aber den giannelli...könnte das auch sein das mein tacho falsch geht? weil kollege meinte gerade bei ihm stand 70 aber bei mir stand 57 (er im auto bei gleichem abstand) bearbeitet January 1, 2013 von Trigger94 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FJK328 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 (bearbeitet) wie meinst das das ne 95er drin sein soll? bearbeitet January 1, 2013 von FJK328 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 ja es soll eine 95er hd drinn sein wurde mir gesagt bzw hat einer im werkstattbuch nachgelesen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia rs 50 07 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Sollte, könnte ... schau nach , nur dass allein bringt Gewissheit (wobei nicht immer die Nummer passt, welche eingestanzt ist). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 ja aber wenn wirklich ne 95er drinn is reicht odch oder?kann das mitm tacho denn hin kommen?oder hab ich richtige anzeigeoder fehlt mir ne drossel noch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Sollte, könnte ... schau nach , nur dass allein bringt Gewissheit (wobei nicht immer die Nummer passt, welche eingestanzt ist). in den ori düsen is keine nummer eingestanzt ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xispa96 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 also wenn ich dich richtig verstanden hab hast du die krümmerdrossel nur zum teil entfernt (du sagst du hast das loch der drossel auf den querschnitt des auslasses aufgedremelt). Falls das wirklich so sein sollte ist das auch der grund dafür warum du nicht zwangsweise umdüsen musst (da du ja kaum was verändert hast). Hol dir einen günstigen sportauspuff...die haben keine drossel und wenn du bedenken wegen der garantie hast schraubst du dann einfach den ori pott wieder dran..und vergaser bedüsen/einstellen nicht vergessen mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 der unterschied zu vorher war gewaltig...bin kaum vorran gekommen meine drossel sieht so aus wie in den anleitungen hier wie aprilia etc von krümmer zum 2. teil reindas hab ich bis auf querschnitt vom krümmer anfang aufgemacht....trd sollte eine 95er hd bei vollentdrosseltem moped doch reichen oder?hat die vllt noch eine andere drossel luffi abgasrueckführung cdi i.wie was auch spürbar einen unterschied macht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia rs 50 07 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 in den ori düsen is keine nummer eingestanzt ^^Wenn es kein Chinaschrott sondern Dell Orto , Kehin etc. sind dann schon . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 Wenn es kein Chinaschrott sondern Dell Orto , Kehin etc. sind dann schon . hahah mikuni sag isch nurda gibts keine nummern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rainer_96 Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 kauf dir ne Dello Düse dann kannst da sicher sein , ich mein du weist schon das du dir deinen Zyl runieren kannst und sparst da jz an der Falsche stellen wennst nd selber nachsschaust und amal gscheit bedüst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 richtig , vielleicht auch nen 19 oder 21er vergaser da du fast sicher mal auf mehr cm³ umsteigen wirstund die 19/21 dello sind leicht abzustimmen , und gibt fesche düsensets auf GP24trd sollte eine 95er hd bei vollentdrosseltem moped doch reichen oder?wenn die 95HD standard drinnen war , und du entdrosselst -> Nein.Ich kenn solche Düsengrößen zwar nur von Rieju etc. , wo man entdrosselt mit ner 105 HD zb fährtaber okay.mach dir bitte nich dein heferl kaputt wennst es sehr lange mager laufen lasst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 wenn die zu mager läuft würd die doch kaum beschleunigen etcmacht die ja alles nich nur halt zu langsamwas durch krümmerdrossel reste oder was ich vermute übersetzung oder einer anderen drossel is.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 wenn die zu mager läuft würd die doch kaum beschleunigen etcmacht die ja alles nich nur halt zu langsamwas durch krümmerdrossel reste oder was ich vermute übersetzung oder einer anderen drossel is..falschwenn sie ein BISSCHEN zu mager läuft , hast die meiste leistung , junge wenn sie viel zu mager läuft , hast wiedderum keine leistung, und der zyli wird UNGLAUBLICH SCHNELL HEISS und es kann sein dass trotz guter schmierung dein kolben reibt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 ok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 probier mal ne 110er HD und dann abwärtsfrag deinen händler am besten welche HD´s er dir empfiehlt , und mach dir gleich mit ihm aus , dass du die zurückgeben kannst , die ned passen.sollte ( meines Wissens ) ca. 102/105 sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 ja werde dann am gaser diese platte auf luffi seite weg machen diese gelbe da oder was das für ne farbe is... verengung im luffi abgasrückführung dicht machen und dann sollt hoffentlich laufen... guck mir aber ers mal morgen das zk bild an ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 vergaserdrossel XDwenn du das plättchen luffi.seitig meinst , wo ein paar löcher drin sin.vergaserdrossel raus bringt auf jedenfall mehr biss und minimal speedgut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Trigger94 Geschrieben January 1, 2013 Autor Melden Share Geschrieben January 1, 2013 kannte das nich dachte mir nix bei bis einer grad meinte das das auch weg muss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vendetta Geschrieben January 1, 2013 Melden Share Geschrieben January 1, 2013 ja haha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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