50ccm Racing Setup. Was haltet ihr davon ich weiß nicht ?

[19Apriliarider98]

Hey Tuner !

(;

Ich hab ja bald mal den 15ten Geburtstag!

Da hab ich mir überlegt ob ich mir ein neues Setup zulegen werde weil mit dem Ori

Zyli und ori Pot bringt man so ne miese Leistung zusammen das es schon fast peinlich wirkt..

Ich dachte mir diese Setup`s:

1.)Setup:

Zylinderkit Airsal 50ccm Alu Racing

Auspuffanlage Radical Racing Sport Carbon

Vergaser Polini CP Evolution 21er

Rennluftfilter Malossi E5

Ansaugstutzen Polini Evolution

2.)Setup

Zylinderkit Metrakit MK+ Alu 50

Auspuffanlage Big One

Vergaser Dellorto PHBG Racing 19mm

Rennluftfilter Malossi E5

3.)Setup:

Zylinderkit Polini 50ccm Alu Sport

Auspuffanlage Gianelli mit Carbon Esd

Vergaser Polini CP Evolution 21er

Rennluftfilter Malossi E5

Ansaugstutzen Polini Evolution

Ps:Kommt mir bitte nicht mir solchen Meldungen wie Kauf dir 70 ccm !

Blablabla

-.-'

Mit freundlichen Grüßen

-Johannes (:

[JohannesRYZ]

spar dir das geld und porte den ori zylinder ;-)

[_253Niklas]

Warum unbedingt ein 50er zylinder? Wieso nicht gleich a 70/80er

[gammler]

Ps:Kommt mir bitte nicht mir solchen Meldungen wie Kauf dir 70 ccm !

Blablabla

-.-'

Mit freundlichen Grüßen

-Johannes (:

genau daswegen...raffs doch einfach das ers nicht will der grund dafür ist doch egal

[2Stroka]

hi!

hast du dir diese 3 Setups selbst zusammengestellt?

[_253Niklas]

genau daswegen...raffs doch einfach das ers nicht will der grund dafür ist doch egal

Man wird ja wohl noch fragen dürfen? Komm mal runter alter...

[19Apriliarider98]

hi!

hast du dir diese 3 Setups selbst zusammengestellt?

ja warum ?

[sayanything_ace]

Auch wenn du das nicht hören willst, ein größerer Zylinder hätte mehr Sinn.
Zu jedem deiner zusammengestellten Setups würde ein Airsal 70/80 Sport dazu passen, der 70er kostet nicht mal mehr als der 50er. Der 50er Airsal hat nur angemessene Leistung wenn er geported is, dann passt der Rest aber nicht mehr.

Vergaser würd ich in allen Fällen einen 21er dem 19er vorziehen.

[Silver Shadow]

Ein 50ccm Setup mit der gleichen Leistung wie ein billiges 70/80ccm Setup kostet mehr und macht viel mehr Arbeit. Darüber hinaus hast du halt nur im Resonanzbereich Leistung, darunter geht einfach nix weiter.

Wenn du ein 50er Setup haben willst, musst du auch gleich die Kurbelwelle wechseln (sind mit Lagern und Simmeringen 150 Euro), das kannst dir bei einem Setup mit 70/80ccm Sportzylinder sparen. Dazu ist das ganze viel angenehmer zu fahren.

Wenn du trotzdem keinen Zylinder mit mehr Hubraum willst, dann lass den originalen Zylinder porten, alles andere ist Geldverschwendung in meinen Augen.

[Paul_]

genau daswegen...raffs doch einfach das ers nicht will der grund dafür ist doch egal

Es gibt keinen Grund, der das (sinnvoll) rechtfertigen würde... Man hat im Ernstfall mit 50ccm Racing genauso Stress wie mit 70/80ccm und / oder Sportauspuff.

[sayanything_ace]

Es gibt keinen Grund, der das (sinnvoll) rechtfertigen würde... Man hat im Ernstfall mit 50ccm Racing genauso Stress wie mit 70/80ccm und / oder Sportauspuff.

Ich versteh die Begründung "ich will 50ccm, weil's ansonsten Stress mit der Polizei gibt" sowieso ned, der Polizei is es doch völlig egal obs 50 oder 80ccm sind, zu schnell ist zu schnell.

Und mit 70ccm Sport bist sicher unauffälliger unterwegs. Mehr Tuning is sowieso nix für den öffentlichen Straßenverkehr.