Barikit 74ccm alu EBS

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

So weil i nix in da sufu find

Wos san de zeiten vo an 74brk alu ebs?

Und welche zeiten wadn guad waunman portn darat

Danke

[Silver Shadow]

Sorry für die späte Antwort, der Thread ist untergegangen.

Welchen Zylinder meinst du denn?

https://www.gearparts24.de/zylinderkit-barikit-74cc-alu:a5007.html

74er BRK kenne ich nämlich nicht

Welche Steuerzeiten passend sind, hängt immer vom Restsetup ab. Der 74er Bari hat jedenfalls genug Potential.

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

Ja den da hab mir brk angewöhnt (obwohl es ja falsch ist)

Welche Zeiten hat er den?

Setup: 21dellorto

Barikit Biaxial

Barikit compet.. KW @ skf c3

Auspuff muss ich noch schauen

Und halt barikit 74 ported

So ~ wollte ich mein setup machen.

Danke

[Silver Shadow]

AZ wird etwa bei 185° liegen, die Airsalzylinder schwanken da leider recht stark.

Da du ja eine verstärkte KW verbaut hast, könntest du zB einen SCR RL verwenden. Der Zylinder sollte dann auf 196° geportet werden. Wenn es etwas alltagstauglicher sein soll, wäre ein SCR HM oder Voca Rookie eine Möglichkeit. Dann etwa 190° AZ.

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

Danke, wv würde das portn ~ kosten? Und ist ein 21 gaser groß genug oda doch lieber ein 24?

[Silver Shadow]

Je nach Qualität werden da 40-100 Euro fällig. Soll das ganze im Alltag gefahren werden? Der 21er reicht völlig aus, wenn du auf Maximalleistung aus bist, kann auch etwas größeres verwendet werden

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

Naja eig. Alltag aber was ist das negative von den hohen Zeiten. Ausser Verschleiß und Verbrauch? Mehr Leistung wär mir lieber aber ich muss damit auch zur Arbeit kommen usw.

Und nochmals danke

[BEAST_MODE]

Würde in deiner Stelle den Barikit 80 modular nehmen hast nochmals mehr potenzial als der 74er sollte im normalfall 189 auslasszeit original aufweisen und üs kommt drauf an welches modell man bekommt die eine hot glaub ich um die 130 die andere 138 dan müsstest den mit den höhen üs nur den auslass anpassen eventuell 196 und nimmst zum Beispuel nen voca 70/80 dan geht sicher einiges mehr als bei dem 74er oda du lasst ihn so wie er aus der Schachtel kommt und nimmst nen scr handmade upperfürn altag. Den 80 mod gibts bei wahoo um 199 oda bei scootfast maxiscoot oder anderen fränzosichen shops bekommt man den oftmals nochmal ein Stück billiger.

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

ich hab ja den 74 barikit schon. aber ich werds mir überlegen danke

[Silver Shadow]

Mit dem Ändern der Steuerzeiten wird das Leistungsband spitzer und verschiebt sich natürlich nach hinten. Sprich du hast im unteren Drehzahlbereich weniger Leistung, was im Alltag natürlich nervig ist.

Ich würde deswegen lieber einen zahmeren Auspuff verwenden. Auch den Zylinder würde ich original lassen. Wenn dir die Leistung nicht reicht, kannst du noch immer über Porting nachdenken.