Keine Leistung im Unteren Drehzahlbereich

[EricDerbi]

Meine Derbi Senda X-Trem, bj 2005, hat im unteren Drehzahlbereich garkeine Leistung.

Wenn ich Gas gebe muss ich auch warten bis die Leistung kommt, also die Leistung ist nicht gleich da.

Sie ist entdrosselt und hat einen 13,5 mm Vergaser, daher ich das Moped gebraucht gekauft habe, habe ich keine Ahnung ob 13.5 mm ori sind

 

Kann mir irgendwer sagen was ich da machen könnte, oder was das Problem ist.

Danke im Voraus

Mfg Eric

[JuliMonkey]

vor 5 Stunden schrieb EricDerbi:

Meine Derbi Senda X-Trem, bj 2005, hat im unteren Drehzahlbereich garkeine Leistung.

Wenn ich Gas gebe muss ich auch warten bis die Leistung kommt, also die Leistung ist nicht gleich da.

Sie ist entdrosselt und hat einen 13,5 mm Vergaser, daher ich das Moped gebraucht gekauft habe, habe ich keine Ahnung ob 13.5 mm ori sind

 

Kann mir irgendwer sagen was ich da machen könnte, oder was das Problem ist.

Danke im Voraus

Mfg Eric

13.5 mm vergaser?  ori müsstest du einen 17er haben.

[EricDerbi]

vor 2 Stunden schrieb JuliMonkey:

13.5 mm vergaser?  ori müsstest du einen 17er haben.

Glaubst du hab ich unten rum mehr kraft ,wenn ich ein 17,5 mm rein mach?

[Sxlzstäbchen]

vor 6 Stunden schrieb EricDerbi:

Glaubst du hab ich unten rum mehr kraft ,wenn ich ein 17,5 mm rein mach?

Etwas schon, aber nicht all zu viel. Einen 13er kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen. Dass du auf die "Kraft warten" musst ist normal, dass nennt man Reso, der setzt entweder früher oder später ein, kommt auf den Auspuff drauf an

[EricDerbi]

vor 9 Stunden schrieb Sxlzstäbchen:

Etwas schon, aber nicht all zu viel. Einen 13er kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen. Dass du auf die "Kraft warten" musst ist normal, dass nennt man Reso, der setzt entweder früher oder später ein, kommt auf den Auspuff drauf an

Am Vergaser steht Dellorto und 14, aber ist es normal, dass die Kraft dann nie kommt? Ich muss dann entweder runterschalten oder die Kupplung ziehen, damit ich wieder mehr Drehzahl bekomme.

[Racing-niki]

vor 38 Minuten schrieb EricDerbi:

Am Vergaser steht Dellorto und 14, aber ist es normal, dass die Kraft dann nie kommt? Ich muss dann entweder runterschalten oder die Kupplung ziehen, damit ich wieder mehr Drehzahl bekomme.

Durch einen größeren vergaser oder einer magereren vergaser einstellung kann man das leistungsloch vom reso etwas dämpfen 

[Andi]

Am ‎27‎.‎08‎.‎2018 um 21:51 schrieb JuliMonkey:

13.5 mm vergaser?  ori müsstest du einen 17er haben.

ja bei den bj ab 2011 aber wies davor wa weis man nicht^^

[Andi]

vor 7 Stunden schrieb EricDerbi:

Am Vergaser steht Dellorto und 14, aber ist es normal, dass die Kraft dann nie kommt? Ich muss dann entweder runterschalten oder die Kupplung ziehen, damit ich wieder mehr Drehzahl bekomme.

evlt falsch bedüst?

[Racing-niki]

vor 10 Stunden schrieb Gilera smt50:

ja bei den bj ab 2011 aber wies davor wa weis man nicht^^

Nein ab baujahr 2006 da da der d50b0 gekommen ist der ebs hatte kleinere vergaser 

[EricDerbi]

vor 20 Stunden schrieb Gilera smt50:

evlt falsch bedüst?

Kann sein, ein Freund hat gesagt, dass sie zu fett läuft

 

[MalagutiXSM_50]

Am 28.8.2018 um 16:58 schrieb Racing-niki:

Durch einen größeren vergaser oder einer magereren vergaser einstellung kann man das leistungsloch vom reso etwas dämpfen 

Sorry ich bin neu hier und hab deshalb nicht so viel Ahnung. Kann mir jemand erklären was ein "reso" ist?

[Racing-niki]

vor 2 Stunden schrieb MalagutiXSM_50:

Sorry ich bin neu hier und hab deshalb nicht so viel Ahnung. Kann mir jemand erklären was ein "reso" ist?

Der reso ist der berreich wo ein 2 takter seine meiste leistung entfaltet .

[MalagutiXSM_50]

vor 4 Minuten schrieb Racing-niki:

Der reso ist der berreich wo ein 2 takter seine meiste leistung entfaltet .

Ok vielen Dank😉