Sxlzstäbchen

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Über Sxlzstäbchen

  • Rang
    Valentino Rossi
  • Geburtstag January 24

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  • Fahrzeug
    Gilera smt 50
  • Baujahr
    2015

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Wien

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  1. 60er Zylinder kannst vergessen. Einen 70er Sport kannst einfach einbauen, ohne dass du irgendwas anderes verändern musst (abgesehen von der Düse)
  2. Der einzige Unterschied ist die EG-BE Nummer, da der Gia im gedrosselten Zustand legal und NUR auf einer Aprilia RX/SX Bj. 2006 gefahren werden kann. Bei allen anderen Modellen nicht, deswegen hat er dann auch keine Nummer eingraviert. Im Endeffekt passen aber eh beide auf dein Moped.
  3. Wenn deine Mopedzeit eh bald zu Ende ist, würde ich mir an deiner Stelle einen gebrauchten 80er Sport kaufen. Egal ob von Barikit, Airsal oder Stage6, die sind alle gut
  4. Wird sich Leistungstechnisch aber nix ändern... von der Verarbeitung hab ich wenig Ahnung, aber wird schon stimmen was du sagst
  5. Der 80er Barikit ist genau gleich. An deiner Stelle würde ich aber keinen Graguss mehr nehmen. Weißt du warum er angerieben ist?
  6. Wtf lies doch einfach was am Kühlmittel oben steht? Da steht ganz genau oben mit was und in welchem Verhältnis du mischen sollst/kannst
  7. Entweder hast du einen falschen gekauft/geliefert bekommen oder du hast 2 linke Hände und bekommst ihn nicht montiert... keine Ahnung was genau du jetzt hören willst
  8. Dann ist meine Theorie doch richtig, dass man mit der ori Zündung mehr Kraft unten raus haben muss? Die korrekten physikalischen Begriffe hab ich halt nicht drauf aber ich denke man versteht schon was ich meine
  9. Dass die Schwungmasse weniger ist, weiß ich - aber das ist ja genau der Punkt. Durch mehr Masse dreht sich der Rotor doch mit viel mehr Kraft... deswegen dreht man mit iros ja auch viel höher/schneller hoch, weil nicht so starke Kräfte wirken. Also für mich machts nur Sinn, dass man dadurch unten raus mehr Kraft hat (Drehmoment war vllt blöd formuliert). Oder denke ich da bisschen falsch?
  10. Die Innenrotorzündung ist komplett unnötig... mit der erreichst du eine höhere Drehzahl, dafür hast du weniger Drehmoment. Also genau das was du nicht willst Ansonsten: 80er Airsal Sport Malossi Kupplungsfedern Kommst auf ziemlich genau 200€
  11. Is normal... deswegen macht man ja beim Service auch gleich den Filter mit
  12. Meinst du den Schaumstoff in der Luftfilterbox? Der muss ölig sein... dient als Filter
  13. Ich würde das nicht auf mir sitzen lassen... das Problem ist halt, dass du denen nix nachweisen kannst und wenn das ungute Leute sind wirst auch nix machen können glaub ich. Die werden das einfach immer abstreiten
  14. Kann vorkommen, der Kolbenring drückt halt gegen die Zylinderwand und wenn das nicht geschmiert ist schleift er da. Ist aber sicher nicht schlimm, vllt hats sogar nur die Verfärbung weggerieben
  15. Du hast zu 100% beim Getriebe falsch eingebaut/irgendeine Beilagscheibe verloren