Was ist besser

[Meatl]

1.) Auslass: 24,8mm

     Auslass: 178 grad

     Überströmer: 33,6mm

     Überströmer: 117 grad

 

2.) Auslass: 22,6mm

     Auslass: 186 grad

     Überströmer: 31,2mm

     Überströmer: 134 grad

 

was ist besser? Es handelt sich dabei um zwei 80ccm zylinder (sport)

 

danke im voraus

[Derbirider99]

Der zweite hat höhere steuerzeiten heist

Der 1. ist für den alltag besser korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege

[Racing-niki]

vor 53 Minuten schrieb Meatl:

1.) Auslass: 24,8mm

     Auslass: 178 grad

     Überströmer: 33,6mm

     Überströmer: 117 grad

 

2.) Auslass: 22,6mm

     Auslass: 186 grad

     Überströmer: 31,2mm

     Überströmer: 134 grad

 

was ist besser? Es handelt sich dabei um zwei 80ccm zylinder (sport)

 

danke im voraus

Welcher sport zylinder hat den 134 grad überströmer ? 

Vllt könntest bissl mehr hintergrund infos geben weil so kann man schwer was damit anfangen 

[Meatl]

vor 9 Minuten schrieb Racing-niki:

Welcher sport zylinder hat den 134 grad überströmer ? 

Vllt könntest bissl mehr hintergrund infos geben weil so kann man schwer was damit anfangen 

2.) https://m.gearparts24.de/item/35363337

 

1.) https://m.gearparts24.de/item/35363337

[Andi]

vor 2 Stunden schrieb Meatl:

2.) https://m.gearparts24.de/item/35363337

 

1.) https://m.gearparts24.de/item/35363337

das sind 2mal die gleichen zylis?

[Andi]

vor 3 Stunden schrieb Derbirider99:

Der zweite hat höhere steuerzeiten heist

Der 1. ist für den alltag besser korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege

ja das stimmt aber in der praxis entscheiden mehrere Faktoren als nur die steuerzeiten

[Meatl]

vor 5 Minuten schrieb Gilera smt50:

ja das stimmt aber in der praxis entscheiden mehrere Faktoren als nur die steuerzeiten

Also welchen würdest du nehmen?

von den daten her?

[Andi]

vor 14 Minuten schrieb Meatl:

Also welchen würdest du nehmen?

von den daten her?

nimm anfach den normalen airsal 80cc sport bei gp sind die angaben unten auf keinen fall vertrauenswürdig!

[Gast]

Die Steuerzeiten, die immer von Zylindern angegeben sind, ist "Quark". Die muß man im eingebauten Zustand messen. Die Kw / Pleuellänge , Kolbenlänge/ Kompressionsmaß, Lagerspiel sind nicht alle gleich bzw. haben öfters erhebliche Toleranzabweichungen. Gemessen wird im eingebauten Zustand mit Fußdichtung. Da ein Kolben selten genau bis zu Oberkante der Buchse läuft muß man diese Differenz ( Kante Laufbuchse / Kolbenseitenkante ) noch von den gemessenen SZ abziehen. Gr.