KRM auf 70cc Airsal Sport

[qtynz]

Macht es sind auf 70ccm Airsal (Sport) einen KRM 70cc zu baun? Weil cool denk i wär i schon.

[2Stroka]

Zylinder porten, bzw. porten lassen, dann ja.

Anderenfalls nicht.

 

Gruß

 

 

[_Tischi_]

Am 9.3.2023 um 07:39 schrieb qtynz:

Macht es sind auf 70ccm Airsal (Sport) einen KRM 70cc zu baun? Weil cool denk i wär i schon.

ja cool is a schon aber wenns halt absolut nicht passt, dann ist er auch nicht zu gebrauchen

 

LG

[Strikerfiredfan]

Am 9.3.2023 um 07:39 schrieb qtynz:

Macht es sind auf 70ccm Airsal (Sport) einen KRM 70cc zu baun? Weil cool denk i wär i schon.

Es macht bei den Zahmen Steuerzeiten absolut keinen Sinn.

Klar, wenn man vorhatt aus einem 70 Airsal alles rauszuholen der perfekte Auspuff.

Geportet, mit passender Iro, 29er Vergaser, Motor gefräst... Klar. Wird man auch über 20ps kommen bei genug Fachwissen.

Spart man sich absolut garnichts im Vergleich zu einem PR3, S6 R/T, 70 Bida etc. Wennst dien Können beweisen willst ist es eine Option.

Macht so ein Motor spass zu fahren im Alltag? Hatt er irgendwelche Vorteile? Nein.

Wennst was stärkers wie 70 Airsal willst, hol dir den 80ger, lass den porten, Voca racing rauf, 24er, MVT DD und du hast ein super Alltagssetup.

Wenn dir das zu lahm ist ist der 88brk/Airsal zu empfehlen. Kann man auch gut Daily fahren und hatt ein viel schöneres Band wie irgend ein hochgezüchteter 70ger bei gleicher Leistung.