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Keine Kraft ab dem 5. Gang | Generic


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Hallo Community!

Ich habe nun nach 11000 langen gedrosselten Kilometern meine Generic (€4, 2018) entdrosselt. Sie läuft jetzt bergauf gescheit und auch auf der Geraden besser. Problem ist… Sie hat vom ersten bis zum vierten Gang einen starken Biss (4. Gang V-Max: 52kmh), aber wenn ich in den 5. schalte, hat sie ohne Choke gar keine Kraft. Mit Choke dreht sie langsam hoch (glaub auf ca. 56-58kmh, untere Drehzahl im 5.)

Was geändert wurde:

  • KAT wurde entfernt (hab sonst keine andere Drossel im Auspuff gefunden)
  • Luftfilter (Plastikverengung im Ansaugtrakt)
  • Racing ECU von Dellorto
  • ÜS: 13:62 (am Kranzl steht ne 62, also sollt es die sein)

Jetzt hab ich ne Vermutung: Entweder die Übersetzung ist zu lang oder es ist einfach nur, weil ich noch nicht umgedüst habe. Oder beides.

Da ich aktuell keine Ahnung habe, welche HD drinnen ist, hab ich folgendes Set auf Amazon bestellt: https://www.amazon.de/gp/product/B01NGTZIKK/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A2L35WRQVMAO7L&psc=1

Jetzt wollte ich fragen, ob das eh auf meinen Vergaser passt (Bild). Ich sage ja, weil auf Amazon eh steht, dass es für PHBN ist. Außerdem habe ich für die ÜS auch noch ein 11er und 14er Ritzerl zur Verfügung, ein 12er kommt noch. Für was stehen die ganzen Zahlen am Vergaser eigentlich?

Falls ihr weitere Vorschläge fürs “besser machen” habt's, bin ich über alles froh :)

Danke im Voraus,

Ozzy

 

Vergaser2.thumb.jpg.f32591d720ae9b0275d609ff35be8c08.jpg

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