klade Geschrieben November 1, 2010 Melden Share Geschrieben November 1, 2010 Hy,könnte mir bitte wer den Motor von der erklären (zumindest in Zylinder)? Hab so etwas in diese Richtung noch nie gesehen. Bzw siehts auf den ersten Blick seeeehr ungewohnt aus Hier der LinkMfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben November 1, 2010 Melden Share Geschrieben November 1, 2010 meinst die auslass-steuerung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
___nik0laa Geschrieben November 1, 2010 Melden Share Geschrieben November 1, 2010 er meint das der zylinder keine stehbolzen hat greeetz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
klade Geschrieben November 1, 2010 Autor Melden Share Geschrieben November 1, 2010 Auslasssteuerung? Haben das andere stadartmäßig auch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben November 1, 2010 Melden Share Geschrieben November 1, 2010 hat er doch ganz unten?jede mx hat ne auslasssteuerung sonst würden die nicht so derb abgehn^^ jedenfalls von den 2taktern die ich kenne.ktm, kawa, suzuki, yamaha usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kopf_gegen_die_Wand Geschrieben November 1, 2010 Melden Share Geschrieben November 1, 2010 Dieser Zylinder sieht aus wie 3 mal gegessen und 4 mal ausgekotzt. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
klade Geschrieben November 1, 2010 Autor Melden Share Geschrieben November 1, 2010 Hör ich auch zum ersten mal ^^Also live hab ich es noch nie gesehn.Oder haben das nur neuere Bj.? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Daytay Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 Der Zylinder schaut ja zum Auslass hin extrem fett aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
harry_porter Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 auslassteuerung ist bei jeder motocross (2takt) seit 1990 serienmäßig, vl. bei den 50er von damlas für kinder nicht aber sonst schon.der zylinder auf dem bild ist wie jeder andere, vorne ist er hald so fett weil dort die klappe für die auslassteuerung nochj drinnen sitzt.abgehen würde ein motocross auch ohne auslasssteuerung nur hast du unter der reso leistung wie ein moped und in der reso schlagartig volldampf. die auslasssteuerung macht also dadurch das sie die auslasszeit ändert das ganze in jeder drehzahl gut fahrbar.ich kann nächste woche mal ein video von meiner alten 80er bj. 88 machen, die hat keine auslasssteuerung. unter der reso fährst wie ein ori-moped und in der reso kommst mit dem schalten nicht nach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
klade Geschrieben November 2, 2010 Autor Melden Share Geschrieben November 2, 2010 Also wär eine mx ohne Auslasssteuerung fast nicht fahrbar?Und auf das Video bin ich gespannt!Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 sich fahrbar ist schon nur reißts halt noch ärger an weils unterm reso keine leistung hat aber im reso sollte ja die leistung die selbe bleiben, vllt ein bissl weniger.aber mx´n haben einfach ne auslasssteuerung, nur unsere "mopeds" brauchen für die straße sowas serienmäßig nicht^^deswegen geht bei unseren mopeds auch wenn sie getuned sind unterm reso einfach nix weiter...bei ner mx schaut das anders aus da bist auch unterm reso flott Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
florian_ferien Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 sich fahrbar ist schon nur reißts halt noch ärger an weils unterm reso keine leistung hat aber im reso sollte ja die leistung die selbe bleiben, vllt ein bissl weniger.aber mx´n haben einfach ne auslasssteuerung, nur unsere "mopeds" brauchen für die straße sowas serienmäßig nicht^^deswegen geht bei unseren mopeds auch wenn sie getuned sind unterm reso einfach nix weiter...bei ner mx schaut das anders aus da bist auch unterm reso flott schon mal mit ner mx ohne auslasssteuerung gefahren?die ist absolut nicht fahrbar.wennst da einmal nur ganz kurz aus der reso drausen bist stehst einfach, und stell dir jetz vor dir passiert das an einem steilhang, da kommst nicht mehr hoch.ich werd mit harry_porter ein video machen von der oben angesprochenen 80 mx, dann wirst sehen das vor 20 jahren die kinder noch richtig fahren konnten wenn sie mit der gute rundenzeiten hinlegten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 ne bin ich nicht aber fahrbar sollts doch sein, was haben die dann in der zeit vor "auslasssteuerung" gemacht.aber wennst mitten in nen steilhang ausm reso kommst hauts dich sowieso wieder runter^^ (jedenfalls mit ner 125er)dafür fehlt dann tz die leistung, aber im reso sind steilhänge nicht wircklich ein hinderniss (zB der in Großhöflein, da gehts ordentlich rauf ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wilddeuces Geschrieben November 2, 2010 Melden Share Geschrieben November 2, 2010 (bearbeitet) Warts ich lad grad n Video hoch, dann sehts wie ne MX ohne Auslasssteuerung geht die glaub ich Baujahr 80 oso is €dit:So hier des Video: bearbeitet November 2, 2010 von wilddeuces Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wilddeuces Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Erst interessierts alle und dann guckt keiner mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
florian_ferien Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Warts ich lad grad n Video hoch, dann sehts wie ne MX ohne Auslasssteuerung geht die glaub ich Baujahr 80 oso is €dit:So hier des Video: ja das wussten auch alle das ein 2-takter ohne auslasssteuerung gut geht,es ging darum das er ohne auslasssteuerung unter der reso fast garnicht geht.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wilddeuces Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Ne das meint ich garnich, wollte damit sagen das es genau so is das nur im Reso bei denen was weiter geht, und wenn man im Reso ist nur am schalten ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
florian_ferien Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Ne das meint ich garnich, wollte damit sagen das es genau so is das nur im Reso bei denen was weiter geht, und wenn man im Reso ist nur am schalten ist du wiederholst gerade die 10 beiträge die ober dir stehenmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wilddeuces Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Nur das ich mit nem Video veranschaulichen wollte für die Leute die sowas noch nicht gesehen haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
florian_ferien Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Nur das ich mit nem Video veranschaulichen wollte für die Leute die sowas noch nicht gesehen haben ja passt ja eh das viedo.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
klade Geschrieben November 3, 2010 Autor Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Nostalgie pur! Wo hast die überhaupt her?Also mit genaueren Fragen zur Auslassteuerung nerve ich euch nicht weiter, werde Google ausquetschen Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wilddeuces Geschrieben November 3, 2010 Melden Share Geschrieben November 3, 2010 Das war mal die MX von seinem Dad die Stand dann bis letztes Jahr im Schuppen voll vergammelt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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