Vespacrosser Geschrieben May 27, 2011 Melden Share Geschrieben May 27, 2011 (bearbeitet) hab jetzt vorher mal alles zerlegt, neu abgestimmt etc...das Geräusch isch jetzt momentan verschwunden^^, alledrings drehts nemme über 9200 raus, bis dahin ist aber der Biss gleich geblieben, fehlt halt Topspeed...hab ne dünnere Fußdichtung verbaut um die Verdichtung etwas zu erhöhen, aber das kann ja nicht so viel Drehzahl kosten xDGrüße bearbeitet May 27, 2011 von Vespacrosser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben May 27, 2011 Autor Melden Share Geschrieben May 27, 2011 nee nicht alzuvielliegt evtl an bedüsung check des amal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vespacrosser Geschrieben May 27, 2011 Melden Share Geschrieben May 27, 2011 etwas dunkel, hab aber auch bei strömendem Regen abgestimmt xDwerds morgen oder ab Sonntag mal nommal anschauen...aber bald fahr ich sowieso wieder auf 11/62, neues Antriebskit ist bestellt...bei so viel Bulleria bei mir im Ort ists so zu riskant, lässt sich fürd Walze einfach nicht gscheidt drosseln...wie fährt sichs überhaupt mit 11/62?ich vermut mal der Verbrauch wird sich verdoppeln, ich fahr ja dann immer im Reso durch die Stadt, momentan kann ich ja scjon mit 6000 Rpm bei 45 durch die Stadt cruisen...Aber ich hab schon schiss vorm Schalten Find bei 12/52 die ersten 3 Gänge viel zu kurz übersetzt, bei 11/62 werd ich den ersten wohl netmal mehr zum Anfahren mehr nutzen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
da woif :P Geschrieben May 29, 2011 Melden Share Geschrieben May 29, 2011 1. die war neu2. nope ori vergaser nur düse angepasstich hab mich wirklich um das moped gekümmert, aber gangen is trotzdem fast nie jetzt hab ich a gilera smt 50, zehnmal geiler als a cpi mmn.Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben May 29, 2011 Autor Melden Share Geschrieben May 29, 2011 also ich find gileras hässlich xDD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben May 30, 2011 Melden Share Geschrieben May 30, 2011 (bearbeitet) Kan ich nur zustimmen Und warum hast du dich dan a cpi gekauft wennst as e sch***e findest ??? bearbeitet May 30, 2011 von CPI_Marcel96 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vespacrosser Geschrieben May 31, 2011 Melden Share Geschrieben May 31, 2011 was für ne Zündkerze habt n ihr drin?ich fahr ne br7es ngk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eric100 Geschrieben June 1, 2011 Melden Share Geschrieben June 1, 2011 ich habe eine BR8ES kerze Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
da woif :P Geschrieben June 3, 2011 Melden Share Geschrieben June 3, 2011 ich habs mir nicht gekaufthabs von meinem bruder bekommen.kann ja sein das ihr mit euren cpi's nicht so viel probleme habt, aber meine hat mich immer im stich gelassen.bin froh das ich endlich einmal ein zuverlässiges mop hab Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 5, 2011 Melden Share Geschrieben June 5, 2011 (bearbeitet) bearbeitet June 5, 2011 von CPI_Marcel96 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TheKing Geschrieben June 5, 2011 Melden Share Geschrieben June 5, 2011 geht net, du verlängerst damit die länge des resonanzkörpers und somit den Zeitpunkt des Reso's, und damit die Leistung weit nach Unten also er zieht nur mehr untenrum!das heißt wenn ich den auspuff um 1cm kürze is der reso später? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vespacrosser Geschrieben June 5, 2011 Melden Share Geschrieben June 5, 2011 nein, wenn du den Körper verkürzt ist er früher ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flo3960 Geschrieben June 5, 2011 Melden Share Geschrieben June 5, 2011 Nein, denn wenn der Auspuff kürzer wird --> Schallwelle wird schneller zurückgeschlagen --> Zeit zwischen "Auslassen" und "zurückreindücken" wird kürzer --> höhere Resonanzdrehzahl --> später Reso^^Ganz grobe Logik. Greetz, Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 11, 2011 Melden Share Geschrieben June 11, 2011 (bearbeitet) welcher sportpott geht jetz auf da cpi ori zylinder am besten ich hab vor den scr corse sm chrome, oder hebo performer upper oder wie der heißt oder den tg enox zu kaufen oder ihr könnt mir andere auch vorschlagen weil der preis ist egal bearbeitet June 11, 2011 von CPI_Marcel96 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 12, 2011 Melden Share Geschrieben June 12, 2011 Push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 13, 2011 Melden Share Geschrieben June 13, 2011 Push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Exit- Geschrieben June 13, 2011 Melden Share Geschrieben June 13, 2011 (bearbeitet) Ori Zyli musst du porten für mehr Leistung, und Enox fällt sowieso gleich weg auf dem Cpi Motor.. Turbokit/Gia/BigOne sind gut auf 50cc.Obwohl.. hatte selber mal den Turbokit für die Cpi, und sie ging doch um einiges besser, auch wenn der Zylinder angeblich gedrosselt ist (2006er. BJ) bearbeitet June 13, 2011 von -Exit- Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 Dan kan ich ja nen hebo kaufen weil der ist ja gleich wie turbokit mit der leistung oder? Würd der scr auch gehn ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lukas95 Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 Dan kan ich ja nen hebo kaufen weil der ist ja gleich wie turbokit mit der leistung oder? Würd der scr auch gehn ?beim SCR ist da reso viel zu spät der wird mit ori cpi zylinder net gut gehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 Aso dan werd ich ma an turbokit oder hebo kaufen sonst lass ich ihn porten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 (bearbeitet) Aso dan werd ich ma an turbokit oder hebo kaufen sonst lass ich ihn portenSry für doppelpost bearbeitet June 14, 2011 von CPI_Marcel96 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Exit- Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 Ja Scr ist auf 50cc kacke, Reso viel zu spät ..Hebo oder Tk gehen gut, wobei der Tk besser aussieht (find ich^^) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI_Marcel96 Geschrieben June 14, 2011 Melden Share Geschrieben June 14, 2011 Nja da esd vom turbokit gefällt mir nicht so Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
expiry Geschrieben June 15, 2011 Autor Melden Share Geschrieben June 15, 2011 Wieso kommen eig die ganzen Auspuff fragen hier in diesen Thread? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
shadow39 Geschrieben June 16, 2011 Melden Share Geschrieben June 16, 2011 Ich hät ne andere Frage wegen ner Relai bb bei der Cpi: Weiß jemand welches das +geschaltene Kabel bei der Zündung is ? würd mir sehr weiterhelfenHoffe bin hier ned falsch mit dem, man könnts ja auch in ersten thread aufnehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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