[Aprilia Rx] Red Cr Geico Replica by Htr

[Yamaha_Ebna]

ich find sie einfach nur fesch!!!

mach weiter so!!

mfg

[Htr]

Danke Danke

freut mich zu hören! im sommer dann kommen schwarze sitzbank und schwarzer rahmen + Schwinge

und dann hab ich hoffentlich auch eine neue hintere Felge!^^

[D.N.I]

jo, die is net schlecht

[Heissinga]

sieht das nur so aus oder gehen bei der hinteren felge auch schon ein par speichen ab / sind abgerissen

[Htr]

Danke

Ja Vorbesitzer hat einen offenen Kanaldeckel übersehen xD

[Heissinga]

XD

bei mir reisens auch die ganze zeit ab...

bei meiner alten felge waren 16 speichen abgerissen XD

jetzt wechsle ich die speichen immer gleich sofort aus wenn eine gerissen ist ansonst jöse ich wieser eine kettenreaktion aus...

[Htr]

ich bekomm jetzt eine von einem freund geschenkt

und von Todeskostn bekomm ich die Ankerplatte!

[Htr]

push

[Butterfly]

Bomben Geil Das Teil

[Htr]

haha danke

[Htr]

Jetzt geht mal was daweiter

So da ich derzeit soviel Zeit hab, wird die Aprilia wies aussieht für das 4 Stunden Mofarennen in Hollabrunn am WRT-Ring flott gemacht

Derzeit steht sie komplett nackig da Motor auch schon heraußen, da mir heute beim starten der kickstarter stecken geblieben ist xO Ich weis aber nicht was es ist hoffe mal die feder, da der zylinder schon herunten ist und nix hat

Werde den Block heute auch gleich spalten und bearbeiten!

Zylinder wurde gestern geportet, da es 50ccm bleiben müssen

weitere details und Bilder in den folgenden Tagen

Htr

[Der_Todeskostn]

Hört sich nice an, welches Setup kommt genau?

Und vergiss ned auf meine Folie und aufpicken xD

[Htr]

ja ich war heute ned in der schule, also konnte ich die Folie leider net kaufen xO aber morgen gehts los

Setup:

- geporteter 50cc Zylinder

- Motorblock geflowet

- Arrow

- KW ka welche (ein logo ist drauf ich stell später ein Bild davon rein)

- 19er Dello (Spritverbrauch wäre egal aber 28er wär trotzdem zgroß oda? würd nen mit 500km um 32€ bekommen)

- Polini Ansaugstutzen

- Barikit MMB

- Kupplung ka (schau ich jetzt dann nach)

und gestern wurde sie auch schon auf gemisch umgebaut

Verbesserungsvorschläge? sollte aber alles ned zu teuere sein

bearbeitet April 26, 2012 von Htr

[Der_Todeskostn]

28er geht auch locker laut Kata, spritverbrauch wird hald recht hoch sein! aber beim arrow wird sich der 28er ned rechnen, 21er @ altem Gia geht recht gut und hat ein Drehzahlband wie der ori, nur höher^^

MfG

[Htr]

worauf geht der 28er auch laut KaTa?

also auf den Kupplungsscheiben steht adige?! ist das die originale?

und auf der KW ist ein zeichen mit 3 wellen daneben!

Weis wer ob das die originalen Teile sind?

und was ist wenn sich beim Motor nichts tut?! Zylinder herunten und Kupplungsdeckel auch also nicht die Kikstarterfeder?!Gang ist auch keiner drinnen?

hatte so ein Problem schon mal jemand?! Grund dafür wäre super

und beim Orizylinder reicht es den Ansaugkanal zu bearbeiten und Kw-Kammer und Ansaugtrakt zu polieren oder?!

Danke für eure Antworten schon mal

bearbeitet April 26, 2012 von Htr

[Der_Todeskostn]

auf 50ccm.

adige? stand auf meiner ori kupplung ned oben^^

auf der ori steht normalerweise eig nix oben, schau nach obs eien vollwangenwelle ist, wenn ja ists zu 90% keine ori!

Kupplung müsste aber die ori auch reichen^^

KW läst sich von hand drehen?

sollte reichen ja, kannst aber auch so gestalten, dass das gemsich mehr zum zyli gelenkt wird und ned arg auf die wangen prallt.!

Was du noch probieren könntest, wäre die ÜS am Block und am Zyli zu vergrößern, ist aber sehr speziell udn kann auch in die hose gehen, sollte aber was bringen, bei so manchen Franzosen-Zylindern is das gemacht worden, soweit mans auf den bildern sehen kann!

[Htr]

Kurbelwelle lässt sich nicht drehen xO

ok super danke schon mal

[FoX']

und was ist wenn sich beim Motor nichts tut?! Zylinder herunten und Kupplungsdeckel auch also nicht die Kikstarterfeder?!Gang ist auch keiner drinnen?

hatte so ein Problem schon mal jemand?! Grund dafür wäre super

Hol mal den Kupplungskorb runter und probier Getriebewelle und Kurbelwelle drehen, dann merkst eh was ist.

[Der_Todeskostn]

schon probiert das primärritzel runter zu nehmen und dann zu drehen? wenns dann drehbar is, hat die KW udn lager eig nix, wenn ned habens was!

falls sie sich drehen lässt, hats was am getriebe oder ein zahnrad an der kuplungsseite ist blockiert^^

[Htr]

ok werd ich jetzt mal machen

[Dicka90]

ned porteeen : ) ibo stellt die mh ned zur verfügung..

[Htr]

is schon geportet ich bekomm aber eh auch noch einen ori zylinder

oder wir bestellen den, den ibo im internet gefunden hat, obwohl ich ned so auf grauguss stehe

[Dicka90]

Grauguss soll aber haltbarer sein wenn ichs richtig im kopf hab?! kann mich jetzt täuschen auch.

[Htr]

haltbarer stimmt aber alu nimmt es dir ned so böse wennst ihn von anfang an wegtrittst! wäre beim rennen, wenn man zyli wechseln muss zB ein Vorteil aber wies aussieht bleibt uns eh nix anderes übrig als gg

So: das innere vom Kupplungskorb lässt sich drehen und oben das rad was für den Kickstarter ist dreht sich mit

hab es gerade geschaft die welle einmal im kreis zu drehen (nach rechts, nach links geht ned ) und jetzt spießt es schon wieder! das innere lässt sich aber trotzdem drehen

ich nehm jetzt mal das primärritzel runter

tipps in der zwischenzeit wären trotzdem super

bearbeitet April 26, 2012 von Htr

[Enduro#]

Ja is haltbarer wird aber schnell sehr heiß ^^ , da is alu ja eher besser