_SX_50_ Geschrieben December 13, 2011 Melden Share Geschrieben December 13, 2011 (bearbeitet) Derbi ? AM6 !Schleifmaschiene ? Wohl eher zuwenig Druck auf die Druckplatte Is ja eh egal der P4 entscheidet noch war/ist sie Motortechnisch und Fahrwerkstechnisch nicht Ferig Hast du noch einen TP. Primärantrieb lagernd ? Greeetz bearbeitet December 13, 2011 von _SX_50_ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KaTa Geschrieben December 13, 2011 Melden Share Geschrieben December 13, 2011 Na bei Minarelli AM6 ist ja noch früher Schicht im Schacht...Hab noch 4 neue Primärs rumliegen. 2 von Top und 2 von Metrakit. Aber alles weitere bitte per PN. Gehört hier nicht rein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben December 13, 2011 Autor Melden Share Geschrieben December 13, 2011 Ändert sich dabei die Kraft / das Drehtmoment bei einer anderen Primärübersätzung?Ist es das was du sagen willst?Aber in wiefern ändert sie sich?Würde mich freuen wenn du mir das erklären könntest xDmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben December 15, 2011 Autor Melden Share Geschrieben December 15, 2011 puush Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben December 16, 2011 Autor Melden Share Geschrieben December 16, 2011 Naja, das mit dem Primärantrieb ist ja so eine Sache^^Aufjedenfall wird nach Weihnachten eine neue Kupplung bestellt Und wenns gut geht wird morgen mein MHR Team ported eingebaut, dazu gibts natürlich videos Den Normalhub solange ausnutzen wies halt geht mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben December 28, 2011 Autor Melden Share Geschrieben December 28, 2011 So ich mach mal ein kleines Update:Der Zylinder ist schon aufn Motor und Kuplungsseitig ist er auch schon zusammengebaut, bis auf die neue Kupplung, die ich gestern bestellt habe Die sollte dann hoffentlich am Freitag kommen, dann gehts ans Motor ausbauen Ich hoffe auf ein paar Antworten mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MRX top Geschrieben December 31, 2011 Melden Share Geschrieben December 31, 2011 was hast jz bestellt? kupplung oder primär? LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben December 31, 2011 Autor Melden Share Geschrieben December 31, 2011 Derweil nur Polini Kupplung mit Malossi Federn.Schauma mal ob die hält mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 5, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 5, 2012 So Leute, kleines Update:Kupplung ist schon eingetroffen, mit Malossi Federn und Simmeringe http://www.imagebanana.com/view/l6d10a8f/050120121383.jpgMorgen wird sie verbaut und der restliche Motor fertig zusammengebaut.Voraussichtlicher First Start: Dieses We Ich hoffe es interessiert jemanden xDmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Hallo Leute, interessiert es eig. niemand mehr ?Dann brauch ich nämlich Updates auch keine mehr machen..Auf jeden Fall wurde der Motor jetzt eingebaut und sie ist auch schon gelaufen. Wenn auch nur sehr kurz.Was noch gemacht gehört: .) KüWa - Schlauch am Kühler so montieren, dass er nich rinnt. .) Kickstarter nochmal neu einstellen. Der drehte sich aus i.einen grund mit. Jedoch hat er bei den ersten paar malen kicken super funktioniert. Und dann ist er i.wie stecken geblieben und die Welle hat sich mitgedreht als der Motor gelaufen ist.. Gehört da der Kupplungsdeckel erneut runtergebaut? - Ich denke schon, oder ?Am WE kann ich dann wieder was machen, da ich unter der Woche im Internat bin.Hier sind mal Fotos:http://www.imagebanana.com/view/atprxhve/060120121387.jpghttp://www.imagebanana.com/view/35enkh0t/060120121388.jpgIch hoffe das sich doch noch ein paar Leute interessieren.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CrUiSeR Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Sicher intressierts noch wenn Der Zyli schaut so geil aus mim Conti Kopf Wegen deinem Problem kann ich dir leider net weiter helfen ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dicke MH Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Hallo Leute, interessiert es eig. niemand mehr ?Dann brauch ich nämlich Updates auch keine mehr machen..Auf jeden Fall wurde der Motor jetzt eingebaut und sie ist auch schon gelaufen. Wenn auch nur sehr kurz.Was noch gemacht gehört: .) KüWa - Schlauch am Kühler so montieren, dass er nich rinnt. .) Kickstarter nochmal neu einstellen. Der drehte sich aus i.einen grund mit. Jedoch hat er bei den ersten paar malen kicken super funktioniert. Und dann ist er i.wie stecken geblieben und die Welle hat sich mitgedreht als der Motor gelaufen ist.. Gehört da der Kupplungsdeckel erneut runtergebaut? - Ich denke schon, oder ?Am WE kann ich dann wieder was machen, da ich unter der Woche im Internat bin.Hier sind mal Fotos:http://www.imagebanana.com/view/atprxhve/060120121387.jpghttp://www.imagebanana.com/view/35enkh0t/060120121388.jpgIch hoffe das sich doch noch ein paar Leute interessieren.mfgProbier einfach mal den Kickstarter neu zu spannen und wenn das net geht dann musst du aufmachen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Ok danke.Also normal aufschrauben und gegen den Uhrzeigersinn drehen, oder?Weil, am Anfang hat alles noch hingehaut. Erst als ich wirklich vorhatte zu starten, also etwas stärker und schneller runtergekickt, dann ist er stehen geblieben.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kampfkuggl Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 understatement^^geht sicher guat i würd a gern amol a setup aufbaun, oba es happert am geld Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 <br />understatement^^<br /><br />geht sicher guat <img src='http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /><br />i würd a gern amol a setup aufbaun, oba es happert am geld <img src='http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /><br /><br /><br />Danke Ja, glaub ich dir eh.Ich hab auch eine Weile sparen müssen xDAber ich hab auch nicht alles auf einmal gekauft.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marsimoto Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 schaut echt geil aus aja und hast du hylomar dichtmasse? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Hylomar, weiß nicht was du meinst xDWas is das genau, und warum glaubsd du das ich sowas habe?^^mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marsimoto Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 die blaue dichtmasse, hab sie auch die wird auch von rolls-royce und mercedes verwendet achja und hast schon zeit zum messn ghabt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 Aso, die blaue Dichtmasse ist eine Loctite.Und die weiße, die ich zum Block abdichten verwendet habe, ist eine VW Dichtmasse von einem Kumpel, der ist nämlich VW Mechaniker Ajo, du brauchst ja noch die Durchmesser. Am Freitag sollte es sich ausgehen mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marsimoto Geschrieben January 9, 2012 Melden Share Geschrieben January 9, 2012 thx hast schon an termin fürs erste mal fahren?und aufs video vergisst eh ned? mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 9, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 9, 2012 (bearbeitet) Naja, ich bin eh schon kurz herumgetuckert jedoch hab ich sie dann abgestellt da sie ja KüWa verloren hat xDUnd zum richten hab ich erst am Freitag wieder Zeit.Aber da sollte dann wenns hinhaut eig. schon laufen. Und dann kommt natürlich auch ein Video mfg bearbeitet January 9, 2012 von mh_ryz_rider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 14, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 14, 2012 So Leute:Das mit dem Kühlwasser wurde schon fast komplett behoben, und sie ist auch schon gschei gelaufen -> diese Gasannahme Jedoch hab ich noch 2 Probleme:Und zwar passt das mit dem Kickstarter noch immer nicht. Ich kann ihn zwar spannen, indem ich ihn gegen den Uhrzeigersinn drehe. Dann haut auch alles hin, bis ich halt richtig kicke, zum starten halt. Dann bleibt er unten und die Feder drückt ihn nicht mehr rauf..Das zweite, größere Problem, ist, dass die Kupplung eig. garnicht trennt.Beim Hebel ist es schon komplett herausgeschraubt, also zieht sie von Anfang an komplett an. Es geht auch sehr schwer ziehen,jedoch trennt sie kein StückIst das vl. der Ausrückhebel ?Bitte helft mir Jung Dann kanns auch bald ein Video geben mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KaTa Geschrieben January 14, 2012 Melden Share Geschrieben January 14, 2012 Eventuell ist die Feder rausgeflogen. Also runter mit dem Deckel. Die Kupplungsmutter voll rausschrauben an der Druckplatte und am Ansaugstutzen falls du dort auch was einstellen kannst. Dann sollte es klappen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 14, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 14, 2012 (bearbeitet) Jap, also Kupplungsdeckel kommt heute sowieso runter.Meinst du die Schlitzschraube, die ich voll rausdrehen soll?Dann greift sie ja später, wenn ich mich nicht irre, oder?Und dann halt wieder mit der Mutter kontern, meinst du es so?Dankes schonmal für deine Antwort mfg/E:Also heute hab ich den Kupplungsdeckel heruntergenommen, und siehe da, das Problem war sofort ersichtlich.Das Teil, wo sich die Feder am Kuppl.deckel einhängen kann, dass die Feder auf Spannung ist, ist abgebrochen.- Also einen anderen Kuppl.deckel hab ich schon und wird demnächst eingebaut Kupplung wurde auch soweit eingestellt, die sollte ordnungsgemäß trennen mfg bearbeitet January 14, 2012 von mh_ryz_rider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben January 15, 2012 Autor Melden Share Geschrieben January 15, 2012 Update:Also, der Kuppl.deckel wurde schon montiert und siehe da der Kickstarter funktioniert Ob die Kupplung nun trennt konnte ich noch nicht feststellen, da ich heute keine Zeit mehr dafür hatte..Am Freitag wird dann KüWa und Getriebeöl eingefüllt und dann kanns eig schon losgehn mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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