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Von kannsch_mich_mal · Geschrieben
Hallo, ich bin neu in der ganzen Moped Welt und hab mir eine gebrauchte Generic Trigger X 50 gekauft. Leider haben wir noch keine Papiere, mit der Fahrgestellnummer bekommen wir das Alter/BJ auch nicht raus - sie soll von 2006 sein. Es hieß es ist alles orginal, dafür ist sie aber zu schnell und zieht ab einer gewissen Drehzahl zu sehr an. Im 3. Gang schafft sie die 50km/h locker. Da ich Fahranfänger bin, hab ich nicht so lust meinen Lappen zu riskieren und will sie, erstmal, auf komplett standard zurückbauen. Auch hat sie angeblich um die 9K KM, das passt aber zum Allgemeinzustand nicht, der Krümmer ist durchgerostet während andere Teile nichts haben bzw den angegebenen Kilometern entsprechen. Jetzt ist nur das Problem, ich finde im Netz kaum Informationen bzw die Teile die OEM sind. Hat da jemand Erfahrung bzw kann mir da generell weiterhelfen? Grade suche ich die Orginal Anzahl der Zähne am Ritzel, welche CDI standard ist usw. Ich hab zwar ein paar Seiten gefunden, die theoretisch zum Teile bestellen sind, die sind aber oft nicht lieferbar und die Teilenummern bringen einem nichts. Habe auch unter der KSR nach Informationen geschaut, das bringt mich aber auch nicht weiter wegen dem Baujahr. -
Von rieju-hatza007 · Geschrieben
2015 rieju hat keine baterrie , und cdi schraube ist NUR an den öl behälter angebracht und nicht an rahmen oder motor Auserdem habe ich nur unter den sitz beim luftfilter bei einer schraube die farbe runtergemacht -
Von tuningatze · Geschrieben
Hi, ich habe bei meiner Rieju MRT ein Loccis Eye V4 verbaut sowie einen Movetronix ACDC Regler. Es funktioniert gut, allerdings ist das Problem, dass es bei höheren Geschwindigkeiten einfach ausgeht, und sobald ich abbremse es wieder an ist. Hat jemand ne Lösung dafür? LG -
Von rieju-hatza88 · Geschrieben
Guten Tag ich wollte mal fragen ob es einen riesen unterschied zwischen den airsal 80ccm sport und den airsal 80ccm racing gibt. Die Leistung ist ja angeblich fast gleich aber da bin ich mir nicht so sicher deswegen wollte ich hier mal nachfragen. Ist der sprit verbrauch zwischen 80cc sport und 80cc racing gleich oder schluckt der 80cc racing viel mehr. Der 80cc sport wäre vielleicht besser für den tecnigas enox oder? Danke schonmal im voraus für eure Antworten. -
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