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ich hasse den winter 1 es is sau kalt 2 man kann ned moped fahren 3 es gibt ka 4 mfg

So, da mir heute extrem langweilig ist habe ich mal ein Video erstellt mit meinen persönlichen Favorieten aus dem Forum (nur Supermotos). Ich hoffe es gefällt euch ;-) Kommetare und Kritik sind Erwünscht ACHSO: Guckt euch das Video am besten nicht im Vollbild Modus an, da die Auflösung nicht die beste ist !

also gleich am anfang mal ich bin nicht so ein assozialer wiener der in alle schlägerein usw. verwickelt ist, aber i.wann reichts einfach also vor paar tagen hatte ein freund von mir stress mit jemanden in fb der bei uns in da nähe wohnt, und sie haben sich beschimpft und das übliche hald und er hat extrem österreicher geschimpft (worauf sich viele freunde von mir eingemischt haben die sehr nationalistisch sind ) und i.wie is dazu kommen das mein freund und er sich troffen haben und es regelten .. könnt euch ja vorstellen wie und nun ja mein freund hat verloren und der typ (ich so ein serbe oder kroate) hat auf ihn gespuckt als er gelegen is und hat gsagt ich scheiß auf euch österreicher ( wir sind zu 3 gwesen und sie auch wobei sich eig niemand einmischen sollte ) und ja dann is es mir hochkommen und ich hab ihn halt arg zugerichtet .. seine freunde sind gleich in den nächsten bus eingstiegen weil ich so im gange war die hätt ich mir auch gleich vorgnommen und sie haben ihn da einfach liegen lassen .. und ja jz wollen sie eine revange so zu sagen und sie meinen ja ich soll meine freunde holen und bla bla sowas kennen sicher viele .. soll ich das jz einfach ignorieren ? dann bin ich der dumme .. reden kann man mit denen nicht und ja ich weiß auch nicht .. hätt gern eure meinung dazu und was ihr machen würdet an meiner stelle ps: nein ich bin nicht ausländerfeindlich aber ich hab meinen stolz - ich mag nur nicht die die meinen österreich is sch***e und so und die meinen sie sind die stärksten ..

JUUUHUUU Zeit für uns dich zuzuspammen, damit du in einer woche GAAAAANZ viel zum Lesen hast :-) cool, dass du deine Moppedteile verkaufst um für deine Freundin was zu Weihnachten zu kaufen, Das is echte Freundschaft. (aber auch schade ums Moped...) Hat sie sich aber auch echt verdient :-) Grüße

wenn du beim abbau aufpasst dann kannst du die dichtung nochmal verwenden

du brauchst nur kühlfüssigkeit .. aber wenn du deine jetzige grade erst gewechselt hast brauchst keine neue dann fängst sie beim auslassen ein und kippst sie wennst fertig bist wieder rein ^^ jz um die zeit würde ich mir eins kaufen das hald frostbeständig ist mfg moe

kann viele Gründe haben warum der Motor nicht richtig rund läuft. Solltest das Ding halt mal richtig abstimmen, nachkuken und ausprobieren... mach mal n neues Thema auf, hat hier im Elektronikboard keinen Sinn.

Es gibt nur einen Airsal 50. Wenn er 2 Ringe hat, heisst er Sport. Wenn er 1 Ring hat, heisst er Racing ^^ Der Sport sollte von unten mehr Kraft haben, wennst mit Sportpott fahrst dann nimm den Racing, wird besser gehen. Wobei ich aber nicht sagen kann wieviel Unterschied vom 50er Airsal zum Ori Heferl ist ^^

Hab nen Giannelli Underseat Carbon. Fotos in meiner Gallerie, NP war 251 €. Gebe ihn her für 185. Meld dich per PN. Hat wenig KM, vil. kannst noch den einen oder anderen € herausholen am Preis wennst ihn auch nehmen willst. Habe auch ein Foto wo er auf der SX 2009 montiert ist. mfg.

alter is dir das WIRKLICH SO WICHTIG?!! dir sollt man ja den pc wegnehmen xD

neue Kupplung rein, ich würde die von Polini nehmen

Hast ne Supermoto? Nein. Also

Njo was an einer ori sx mit sportler so besonders sein soll :S Musik is nicht so mein Fall aber sonst recht nett.

also grundsätlich kommst eig mit nem dremel mit der Flexiwelle aus, wennst nicht viel machen willst. der Dremel reicht auch für nen 1/ 2Teiligen auslass zum porten allemal wennst aber an die Überströmer willst brauchst hald schon Spezielle Werkzeuge wie Zahnarztfräser Für Grobe arbeiten am Block nen Druckluftfräser hier mal mein Werkzeug... für Grobe arbeiten an Überströmern oder anderen Metallteile hab ich nen Fräser vom Zgonz, den Luftdruckfräser selber kriegst schon um 20-30€ in annehmbarer Qualität was ins Geld geht sind die HSS Fräsaufsätze, da kannst pro Stück mit 7-15€ rechnen dann für feinere Arbeiten am Block oder dem Auslass hab ich einen Dremel 400 Digital, mit Digitaler Drehzahlregelung..... ist glaub einer der teuersten Dremel fräser normal reicht auch ein Dremel 300 ohne der Digitalen drehzahlregelung da hab ich dann noch eine Flexible Welle und paar Fräser dazu allerdings find ich die Dremel Flexiwelle etwas groß und Steif.....da gibts von Proxxon eine die deutlich dünner ist... und Für arbeiten an den Überströmern hab ich einen Zahnarztfräser, der mit Luftdruck betrieben wird.... Üs bearbeiten würd ich aber eher lassen, weils da einfach auf zu viele sachen drauf an kommt (ich trau michd a auch noch nicht wirklich drüber) lg//PAtrick

Das nenn ich mal nen fetten Vergaser HD 5000?

Keine 100 km xD

Ja mal schaun ob ich mir dann noch den Spritverbrauch leisten kann, wenn ja wirds der Stagr6 R/T 28 PWK black werden ^^ Und ich wollte eh noch vorm Verkauf nen Soundcheck mim Gia machen aber jetzt is alles weiss und eisig xD In den Weihnachtsferien(ja, ich bin ein geldloser Schüler ^^) wird dann Pickerl gemacht(falls ichs krieg mitn Airsal) und dann lackiert ^^ mfg.

Am Anfang hab ich ma dacht dass ma ned so daugt. Doch dann kam das Vorglühen und der Ball mit den bsoffenen blonden Weibern und dahin gehts ^^ is a geiles Liadl find ich ( wir hams dann a bissal umdichet auf "und wenn die oide mahnt du rauchst zu fü" ... bum zua hoid xD ) mfg.

ich hab meiner mutter einmal eine CD gebrannt mit ihren absoluten lieblingslieder... sie hats voll gefreut und sie hört sie heute noch immer beim auto fahren (: es ist billig, und wenn man mit einem CD stift die CD ein bisschen verschönert, ists noch besser (: man muss ja nicht immer so viel geld reinstecken. mit liebe gemachte dinge kommen oft besser an greetz

Hätt nen Giannelli Underseat Carbon für dich, ne Düse fürn Gaser kannst dazu haben. Meld dich halt, ich sag mal Gia + Düse + 3 mal klarlackiern damit er ned rostet inkl. Versand 185 € Auspuff hat ca. 1800 km oben, rostet nicht. Nur ist ganz vorne die Klarlackschicht schon eingebrannt, wird aber eh noch erneuert. Und ja, Ich kann zwar ned sagen wie der Enox abgtimmt war aber ich hab mit meiner GPR die mit mir sicher um 60 Kg mehr Gewicht ghabt hat als die X-Race und meinen Gia die Senda deutlich versaugt. Ich bin zwar kein Enox hasser, aber Gia, SCR Handmade und TK GP 50 gehen bestimmt besser wenns abgstimmt sind ein + wenns geholfen hat mfg.

das sind hald die leute die sich nicht auskennen.. bin beide gefahren enox und gia gia geht um einiges schlechter wenn sonst alles ori is.. lg

ich hab ne derbi senda du musst einfach nur unten links neben den zylinder reinschaun da siehst so einen plastick stecker den steckst aus vom anderen kabel und einfach kicken ich glaub da sind ein grünes und ein gelbes kabel bin mir aber ned sicher

zundschlosskabel durchzwicken und ankicken .. mfg

die ohne farbe steckt man normalerweise auch in ein rohr^^ aber ich werf sie einfach auf den boden, hab sie schon am rücken gespürt xD und wenn man sie nur auf den boden wirft fliegen sie nicht herum, sie explodieren 2 mal, das 1.mal da geht die "hülle" auf und dann das 2 mal explodiert das schwarzpulver ect. was drin ist.^^

Leute. Ich hab glaub grad das geilste, krasseste und verrückteste gefunden, was ein Mensch tun kann.. Zieht es euch einfach rein.

was ist bei dem Video super? .. Einfach Bilder genommen in eine Diashow und Musik dazu und fertig.

Bis auf den Techno-sche** eh super^^

ne find ich kake

Lass lieber gleich sein. Ich habe bei meinem Koso RX1N das kabel 50 mal ums Zündkabel gewickelt und die Anzeige hat gewackelt, so dass es unbrauchbar war. Häng das Kabel vom Koso einfach an den Pickup von der CDI(Rotes Kabel von der CDI) Ich hab dann noch einstellen müssen auf 2Takt 3 Zylinder, dann reagierts schnell und is genau. ein + wenns geholfen hat mfg.

Hallo Leute. Ja ich erzähl mal die letzten 2 Tage. Mittwoch is es mir wegen meiner verstorbenen Freundin nicht gut gegangen. Hab also kurzerhand beschlossen nicht mehr davonzulaufen und endlich nach Wien am Friedhof zu fahren. Danke an den User Random/0x0, der mir hierbei sehr geholfen hat. Also in den Zug und ab nach Vienna. Dor angekommen zuerst mal essen gegangen und dann wars schon ein bisschen finster. um 4 war ich beim Friedhof. Ich hab das Grab gesucht und bald gefunden, wollte nicht fragen. Hab mehrere Male drann gedacht umzudrehen und war kurz davor, habs aber durchgezogen. Beim Grab hab ich ihr dann einen Brief vorgelesen den ich für sie geschrieben habe. Über meine Gefühle, was ich gern noch mit ihr erlebt hätte und vergangenes Revue passiern lassen. Dann hab ich noch für sie Gebetet. Heulen hab ich nicht müssen. Ich war einfach nur glücklich. BEim zurückfahren mit der BIM zum Bahnhof hats mich aber eingeheolt und ich hab die ganze fahrt über still und heimlich vor mich hingeheult. am bahnhof hab ich mich in die öbb clublounge gesetzt, aber vorher noch kekse gekauft. ich hab auch da noch ein bisschen geweint. neben mir ist ein mann gessessen der hat auch ziemlich traurig ausgesehen. ich hab ihm einen keks angeboten. ich glaub zuerst wollte er keinen aber ich hab ihm in die augen gesehen und er in meine. und da hat er glaub ich die tränen gesehen und dann hat er sich doch einen genommen und sehr nett gegrinst im zug heim hab ich dann gschlafen am donnerstag bin ich aus dem kh heimgekommen. war nett wieder daheim zu sein und sehr entspannend. hab auch gleich besuch von großeltern usw bekommen, des war eher nervig xD hab so gut geschlafen daheim im bett. und kann auch seit mittwoch allgemein wieder schlafen. der besuch hat sehr sehr gut getan und jetzt gehts mir prima, vor allem heute mfg

voll tanken würd ich nicht wenn dann benzin ausleeren

nicht alles was dortsteht stimmt.

Hallo Das geht alles ganz einfach Bei der Zündkerze müsstest du dich um eine zündkerzen nuss oder einen passenden schlüssel um schaun und einen neue zündkerze kaufen ( ca. 4€ ) Beim Getriebeöl wechsel brauchst du nur die 13er 6kant schraube unten am block öffnen und das öl ablassen , das neue Öl lehrst du oben bei dem "Plastikschrauben" rein und zwar 750ml ( 1L kostet ca. 10€ ) Kühlflüssigkeit wechselst du bei der wasserpumpe beim untersten schrauben und dann füllst du wieder kühlflüssigkeit auf ( wieviel 1L kostet weis ich leider nicht aber nicht die welt ) und bei bremsflüssigkeit wärs am besten du schaust im sufu ob du was findest ( 0,5L kosten ca. 5€ ) wenn ich helfen konnte dann bitte das Grüne + drücken danke (: EDIT: hier die anleitung fürs bremsflüssigkeit wechseln http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/36-moped-wartung/76-bremsen-entlueften-und-bremsbelaege-wechseln

Nein, bleib beim 30er Alles andere ist selbst für 110ccm unnötig. Ob 30er oder 32er wird hier bei dem Projekt auch keine Rolle mehr spielen...nur mehr der Verbrauch halt.

Hi Ist Gewöhnungssache. Wenns um Shooter geht, kommt nichts an Tastatur+Maus ran. Bei Rennspielen wiederum würd ich immer zum Gamepad greifen. greetz

Hi, also ganz schlecht sieht es ja nicht aus , was mir nicht gefällt: die Zündspule mit Karosserieklemmblechen festzuschrauben geht gar nicht ,die sitzen ja fast immer auf der Farbe ergo schlechte bis gar keine Masse. um das ein für alle mal auszuschließen , nimm ein Stück Kabel , egal was für eines und klemme es um eine Befestigungsschraube der Zündspule und am anderen Ende direkt auf eine der 4 Torxschrauben am Stator . nur provisorisch . dazu noch ein Kabel von Stator zum Motorblock(z.B. eine Gehäuseschraube lösen und darunter) somit bis du "Masse-Technisch" im grünen Bereich. was mir auch nicht gefällt: es sieht so aus als wäre die Obere Gummikappe des Zündkabels nicht richtig auf die Zündspule geschoben , vielleicht wurde da mal am Kabel gezogen oder es zu oft hin und her gedreht. drehe das Kabel mal heraus , schneide ein Stück von ca.1cm ab und drehe es neu in die Zündspule ein. falls es dann immer noch nicht funkt , ich glaube ich habe noch irgendwo die Wiederstands-Werte für Spule und Stator , ich schaue mal morgen früh auf dem Geschäftsrechner . findet man aber sicher auch noch im Netz irgendwo... Gruß MIKE

ja mit sseeeeehr viele km!! und ich glaube nicht das er den ganz alten a3 8L haben mag sondern zumindest den neueren A3 8P. mfg

kollege hat auch was geiles erlebt i => ich k => kollege (name is anton) c => cops Anton und ich waren grad am schrauben als Cops herfahren i: Zewas, was homr widr agstellt ? c: noch nix. Aber pass mit dina Sprache uf i: jojo c fahren grad los als i an motor hör da anton isch ohne helm, taferl & oben ohne davograsst d'cops hond wia d'sau ummagmotz schlussendlich blaulicht & sirene davon 2 min später is kollege wieder gekommen und hat gelacht

Alda ich war gestern unterwegs da warn halt son paar noobs^^ steig vom moped runter, zünd ne zigarette an, und dann kommen die so her un behaupten das derbi gay sei und dass nur malaguti super ist^^ danach wollt er mich noch lang provuzieren dann hab ich dem noob eine reinghaut und bin gfahrn ^^

push

24er: Feiern mit der Familie 25er: Mittag arbeiten 26er: Mittag arbeiten & Abneds beim Stefaniball ausfallen .. .. .. 31er: Zuerst mit meiner Familie gebutrstagferiern und Abends Geburtstag und Silvester feiern, bis ich ausfall und mich wer mit der Scheibtruchn heimfahrt

Hallo! Wenn es wirklich obenstehende Zündung ist (dazu am besten Kennzahlen von Stator und Zündspule nachschauen), sollte diese nicht im AM6 Motor verbaut werden. Mit dieser Zündung wird sich ein schlechteres Leistungsband ergeben als mit der Originalzündung. Bei der Verwendung des serienmäßigen Hubes bringen andere Zündanlagen kaum Vorteile. Die Originalzündung funktioniert sehr gut, selbst bei Drehzahlen bis 15000 U/min. Der Einfluss des geringern Trägheitsmomentes des "Innenrotors" im Gegensatz zum Originalrotor spührt man im Stand beim Gasgeben, aber im Straßenbetrieb kaum. Beim letzten Testmotor den ich gebaut habe, brachte eine frei abgestimmtes Zündkennfeld lediglich eine Verbesserung von 0,5 PS, Bandbreite + 300 U/min und dies bei einem Spitzenwert von 24 PS. Prozentual gesehen gibt es sinnvollere Investitionen. Anders siehts bei der Verwendung von Langhubkurbelwellen ab 44mm Hub aus. Dort ergeben sich oft Unterschiede von 1 - 2 PS und ein deutlich breiteres Leistungsband. MfG

fail xD

Metrakit ProRace 80 XL Uploaded with ImageShack.us 1,5 mm Höher als der Normale Metrakit ProRace 74 ! 43mm Langhub KW benötigt 47,6 Bohrung wie Mk ProRace 74 Steuerzeiten - 199°/134°/130,5° QS 0,65mm Kosten laut GP: 309,00€ Um die Maximale Leistung zu erzielen solte der Motorblock angepaast werden ! Sowie ein Restsetup von Mindestens 24mm Vergaser, MembranBlock , Ansaugstutzen, Rennauspuffanlage, Übersetzung von Mindestens 14/53 -15/53- 12,13,14/48, Kupplungsbeläge, Innenrotorzündung verbaut werden ! Um die 43mm Hub KW fahren zu Können muss ein Stück des Vorderen bereiches des Motorblocks weichen Bild: Quelle 2Stroke-Tuning - Motor EBS ---------- Barikit BRK 80 Alu Racing Modularer Zylinderkopf Uploaded with ImageShack.us Bohrung 49,94 mm Normal Hub 40mm Steuerzeiten 189°/129°/127° Kosten laut GP: 244,90€ Sollte nicht auf den Original Komponenten Verwendet werden ! Ein muss sind eine Verstärkte Kurbelwelle,Kupplung, und eine Angepasste Übersetzung ! Wer noch etwas mehr Leistung rauskitzeln möchte sollte zum Barikit BRK 80 Alu Racing Usine Werksgeporteten Variante greifen oder der Zylinder professionell porten lassen! Um auch hier wiederum die beste Leistung zu erzielen sollte ein Restsetup von Mindestens 24mm Vergaser, MembranBlock , Ansaugstutzen, Rennauspuffanlage, Übersetzung von Mindestens 14/53 -15/53 Kupplungsbeläge, Innenrotorzündung verbaut werden ! Greeetz Wer etwas zu Kritisieren hat, einen Fehler bemerkt hat oder ich etwas vergessen habe solls Ruhig posten

buddan im club is es geilste also das lied jetzt ^^ xD

Wieder a sau witziga Track vo de Vamus, mocht Stimmung. Finds halt schei* das des neue Album quasi nua MOZ und Ansa is, wauns so weida geht gibts woi boid a neichs Mixtape und ebn des Album, hffntl. 2er und 3er derfn ned fön. mfg

ich ließ mal so einen noob mit meinem mop probefahren [er sagte er kennt sich aus xD] naja er hats ausprobiert, wie er zurückkam stand ich auf der straße und wartete. es ging bergab. er zog die vorderbremse und gab gleichzeitig gas ?! natürlich hats ihn direkt vor mir auf die fresse ghaut I: was war das denn? E: ich weiß nicht I: is da was passiert? E: nein, ich hab mich nur beim vergaser verbrannt ich hab so arg lachn müssn xD

Das schlimmste was ich je gehört hab war einer aus meinem Ort Ich war grad in der Garage und zerlegte das Moped als er vorbeischaute und wir eben ein bisschen ins reden kamen. Er sah sich das alles genau an, nimmt auf einmal den Luftfilterschlauch und meinte: "Das ist das Kranzl wo man wechseln kann das sie schneller wird oder" Ich lachte zuerst und hielt es für einen Scherz und meinte noch "Na Klar" doch als dann die fragen kamen wo man das herbekommt und wie viel das kostet, und das er viel ein kleineres "Kranzl" hat konnt ich es auch nicht mehr glauben Nunja er hat das Moped auch erst seit kurzen aber war trotzdem ein Brüller mfg

Freund .. F Ich .. I _____________________ F: He, mei Zylinder hat angerieben .. was soll i machen ? I: Hmmm, kauf da a Kolbenrückziehfeder . F: Was ? I: A Kolbenrückziehfeder ^^ F: Was bringt mir das ? I: Ws steckt der Kolben oben fest und die Feder würde ihn halt wieder zurückziehen . F: Aso, ja dann schau i mal zur MotoBar ( unser Moped-Laden ) I: Jo der hat sicher welche da . _____________________ I: He, welchen Wärmewert hat dei ZK ? F: kA was isn dass überhaupt ? ^^ I: Hast die ori noch drin ? F: Ja. I: Uhh das is schlecht, ich würd zur MotoBar fahren und mir eine mit 38 oder 39er Wärmewert holen. F: Was bringt mir das ? Geht ja eh !? I: Ja da gehts dann noch schneller. F: Aso, dann schau i da mal hi. ... ... Am nächsten Tag hat a ma eine reinghaut und hat gesagt, die hätten ihn so derbe ausgelacht wie er gesagt hat er braucht ne ZK mit dem Wärmewert 38 oder 39 ;)