Ich hab einfach jeden 2. Stoppel also den hohen eben geschnitten. Grundsätzlich musst aber immer einen Reifensatz kaufen, also Vorne und Hinten gleiches profil. Also etweder den gleichen wie Hinten oder ein neues Set. Jetzt hab ich mir den Michelin T63 130/80-18 TT zugelegt wenn du was feineres suchst wäre der M40 Adventure Sport 110/80 R19 recht gut.
1 Zahn am Ritzl = 5 Zähne am Kranzl Die beliebteste Übersetzung ist wohl 13:53, ist das Moped offen kann man angenehm damit fahren und hat noch Biss. Bei deinen ÜS sind Kraft und Vmax gleich 14:70 und 13:60 sind verhältnismäßig Ritzl und Kranzel gleich proportzioniert.
wv km hast denn drauf? Einfahren ist immer ratsam, aber wenn du nur entdrosselst wird er dir auch nicht gleich verreiben. ich habs nach 200km entdrosselt ^^
Hast schlechte karten, du musst beweisen dass der lack fehlerhaft ist, was er nicht ist. Lack zerkratzt und wenn man die tiefen kratzer nicht behebt kommt der Rost. Mach bitte ein Foto damit man es besser einschätzen kann.
1.) hast du ein Braunes Kabel? Wenn ja an die batterie damit. du hast keine batterie ---> Gleichrichter einbauen 2.) 90% der leute haben einen Massefehler, wo hast du die Masse?
Mach bitte Bilder von den 2 Vergasern. Was meinst du damit sie bekam keinen Sprit? Wenn du den Unterdruck nicht dicht bekommen hast würde sich das durch mageres laufen zeigen, das wäre mit einer größeren Düse provisorisch behoben.
Kleines Update Bis ich den ersten prototypen fertig habe wird es wohl noch dauern da im Moment einfach die Zeit dafür fehlt. Arbeit + Landwirtschaft = 12h+ Tag :-/
Michelin Sirac Rear 110/80-18 MEFO Sport MFE99 110/80-18 Wenn du doch SM Felgen + Gummies willst hätt ich billig Rieju Felgen mit fast neuen Pirelli Sport Demon abzugeben