JohannesRYZ

Also hast jetzt wieder nen funken? Vl das Zündschloss, war bei mir mal das problem

Schaut richtig nice aus. ^^

jop darfst ist ja ein 50ccm 45kmh moped ^^

hot

Lass die Finger davon, fang langsam an Airsal 80 Sport 21mm Dello Sportpott Ist ein schönes Setup fürn Anfang Ich schreib einfach mal ein Bidasetup auf ;-) Bidalot 88 Barikit comp 45 / Bida 45 / MVT 45 etc c4 Kw Lager Bidalot V-Force i3 Keihin 30mm großes Ass Bida / Top primär Bida 88-94 / Yasuni R4 Bidalot PVL

Airsal Extreme 80 prepa / Barikit prepa / Italkit 74 Evo SZ ~ 196°/130 Barikit comp @ c4 Polini Kulung Italkit Doubleprisma 28mm Keihin TK Carrera / SCR RL (MVT DD) Kostest ca 1000€ mit gebrauchtteilen kommst deutlich billiger hin. einen Zylinder porten lassen kostet ca 100€

Nachbaumotoren sind im Sammelbegriff "Chinakracher" inbegriffen ;-) Was sind denn die Mängel? Hätte selbst ne RYZ zu verkaufen http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/motorhispania-ryz-pro-race-89442231/?adId=89442231

Die oben genannten Marker sind die teuren, wie bekannt ist, ist teuer nicht unbedingt gut. Unterm Strich sind alle Marker gut bis gut genug, solange du keine Chinakracher kaufst ist alles in ordnung. Wenn du ca 1200€ ausgeben kannst geht sich eh was gutes aus. KM solltest unter 10000km bleiben, du kannst auch eins mit mehr kaufen aber dann kann es sein dass du bald ne reeratur hast die du dann noch nicht selbst machen könntest. Das alter ist irrelevant, du kannst dir auch eine Rieju RR Bj 05 kaufen ist nur ne optische frage. Mir persönlich wären die 19000km zu viel auch wenn er überholt ist.

jetzt schon ^^

Budget?

Kleines Update und ein Bild von meiner CPI ^^ Auspuff ist ein Bidalot 88-94 geworden (leider noch nicht angekommen)

Leider nicht. 3 Möglichkeiten hast du; *Zum Händler gehen und das Teil bestellen ~200€ *Auf Ducatti umbauen ~50€ aber Arbeit *Auf Iro umbauen ~260€, Arbeit aber dafür Mehrleistung ^^

Wird keiner eine haben. Die CDI hat fast keiner und sie wird praktisch gesehen nicht kaputt und wenn man auf iro umbaute muss sie auch drinn bleiben und zu guter letzt gibt es die zündung noch nicht so lange dass jemand ein moped damit schlachten würde ^^

Versuch fetter abzustimmen. Hatte mal ein ähnliches Problem ^^

Ok langsam fuck´s mich an. Faulheit, Stress und ein Projekt passen ned gut zusammen Kommt zwar etwas spät aber ein kleines Update gibts trotzdem ^^ Leider kein Italkit c44 mehr, hab ihn gegen nen 88 Airsal Block von Hans Jörg getauscht. Hab mir auch ein Moped zum restorieren gekauft. Ein CPI SX BJ 06, Kunstpause für Buhrufe und Morddrohungen . Aufpuff bin ich mir noch uneinig welcher drauf kommt; 88ccm 45er Hub 196°/130° Bida 88-94 Bida 80 Upper Conti 88-94 Most 80-90 MVT 80-90 Voca Bigbore Yasuni R4 2Win ARD Ich tendiere zum Yasuni R4, leider ist er schon rellativ ausgelutscht, optisch gefallen mir der conti und mvt am besten jedoch gibts zu denen kaum Erfahrungen.

gehen tut er noch optisch ist er halt naja ^^ hätte einen um 20€ mit ventilator abzugeben

ich hätt ne scr hm billig abzugeben

Lass einfach eine volljährige Person unterschreiben ;-) Beide Peronen also Käufer und Verkäufer müssen mindestens 14 Jahre alt sein, da der Kauf eines Moped keine Verpfichtung nach sich zieht (ein Handyvertrag zB bringt eine Verpflichtung; Monatsrate)

Ich hatte schon mal einen Motoforce 80; Verarbeitung war Top, hab auch ne Portmap davon hochgeladen ;-)

Kältespray ;-)