derbifreak2012

Einen 80 Auspuff bringts sich wie ich finde nicht auf einem Sportzylinder da er auch ori Kurbelwellen unfreundlicher ist und das Drehzahlbereich dann unnötig hoch ist und untenrum nicht viel los ist Mit der 50 hingegen hast die leistung weiter unten was mir besser gefällt und die kw freut sich auch darüber

Vergaser eingestellt ? Fährst du mit Gemisch ? Ansonsten wie gesagt stell einfach ein Bild deiner Zk rein auch die von der Werkstatt können mal einen Fehler machen außerdem kann es sein das die HD im Sommer perfekt passt aber dann wenns kälter wird läuft das Moped zu mager...

Meinst du Sport oder einen Racingzylinder ? mfg

Ich nehme ja auch an das er einen Sportzylinder meint

Fahr einfach ne Runde und stell dein Zündkerzenbild hier rein ich glaube das es etwas mit ihr zum tun hat

Wird nicht nötig sein wenn er schon glaubt das man durch zu hohe HD einen Reiber bekommen kann dann hat er nicht umgedüst und die HD ist zu klein

Ein Toyota Supra wäre schon was feines

Du kannst höchsten von zu kleiner HD reiber bekommen

Einfach mal bei Google suchen gibt genug Seiten Like: http://www.motshop.de/ http://www.louis.at/ etc. mfg

Erzähl ihm halt das er viel schöner aussieht und nicht so leicht rostet und das er erlaubt ist da er eine EGBE genehmigung hat usw. mfg

Handguards, Teile tauschen wie zb Blinker oder Spiegel, Felgenrandaufkleber, Reifenschrift, LED's usw Mfg

Würde mal alle kabeln überprüfen

Würde eher einen Radical Racing, Giannelli,turbokit chromando... nehmen da die billiger sind, sehr ori kw verträglich und du schon untenrum sehr viel kraft hast was mir persönlich besser gefällt als ein hoher Drehzahlbereich Mfg

Dumme Frage aber hast du ihn eh entdrosselt ?

Das ist eine kleine Veränderungen die bringt nicht viel also erwarte wie schon vor mir gesagt nichts großartiges, ich finde nicht das es sich lohnt lieber einen gebrauchten sporti mit ihm wirst sicher mehr Spaß haben Mfg

Hängt nicht mit der Schnelligkeit zusammen sondern mit der Drehzahl

Es gibt soweit ich weiß garkeinen Airsal 80 Sport aus Grauguss Wo hast du ihn gekauft bzw. Wer hat dir gesagt das er aus Grauguss ist Grauguss sollte man Ca 500km einfahren also sschön untertourig und vorsichtig fahren Alu hingegen ca 50km die Leistung steigern so das du bei 45-50km bei vollgas bist Beide müssen wie über mir beschrieben warmlaufen und wieder abkühlen Weil er dann länger halten soll

Dämmwolle mit Keramik hält ziemlich lange Viel Unterschied ist dann zwischen den verschiedenen Marken soviel ich weiß nicht

Wer sagt was von 80 in einer 30er Zone Ich rede davon wenn man sieht das die Straße schön trocken und sich niemand in der Nähe der Straße befindet etwas schneller zu fahren, und damit meine ich keine 80!!

Ass oder Luftfilterschlauch könnte undicht sein Und den Vergaser würde ich mal reinigen

Ja "versuchen" tu ichs auch

Das mit dem leise geht ja noch aber der zweite Teil "nur gehen was sie gehen soll" also die 45 km/h gehen nicht so

Schön leise und nur das gehen was es darf passt nicht so wirklich in ein Moped Tuning Forum

Ein Freund hat die gleiche und die braucht auch extrem lange zum hochdrehen (kann aber auch sein weil ich mich da schon auf den sportler gewöhnt habe) ist eigendlich ganz normal solange du sie vom händler neu hast und sie schon seit anfang an so ist Kannst dir ja einen Sportler/Zylinder kaufen damit sie schneller hochdreht mfg

Ja einfach mal bei Anleitungen nach Vergaser einstellen suchen dann sollte es wieder passen Noch etwas: Geht sie wenn der Motor dann mal warm ist mit Joke besser als ohne ?