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Stimmt, wie funktioniert der? Also hängt der einfach in den Tank rein oder wie? Transparent dafür, damit ich durchschauen kann

hm.. ok, danke für deine Vorschläge! Das mit dem Ventil würde ich genau so lösen wie beim originialen Tank. Einfach in den Tankdeckel reinmachen ^^. Schade dass das mit dem Plexiglas nicht geht.. hättest eine andere Idee? Irgendein durchsichtiges Material.

Das wär schon einfacher, da ich spengler bin aber gibts da nicht nach der Zeit Probleme? Weil der Lötzinn oder das Blech mit dem Benzin und dem Öl reagiert und verunreinigt?

Tankvergrößerung Da ich auf Gemisch umsteigen muss, habe ich mir gedacht:" Warum haust du nicht einfach einen zweiten Tank in den ersten rein, um weiter zu kommen mit einem 24er Vergaser?". Und das denke ich mir immer noch. In den nächsten paar Wochen werde ich mir Gedanken dazu machen wie ich es realisieren kann. Ich hab schon rausgefunden, dass ich die Batterie ein paar cm nach hinten und nach unten verschieben muss. Desweiteren hab ich eine Frage: Ich will den zweiten Tank aufschneiden und dann in den ersten "reinschieben". Hat jemand eine Idee wie ich das versiegeln kann? Also so wie Silikon. Nur so weit ich weiß löst sich SIlikon nach der Zeit auf bei Benzin und Öl. Kann mir jemand so ein Mittel sagen? Ausserdem habe ich noch geplant ein durchsichtiges Plexiglas reinkleben, damit ich sehen kann wie voll der Tank ist. Was haltet ihr von der Idee? Die nächsten Tage werden ein paar Skizzen kommen.. Mfg

Kontaktier am besten den User _Paul Er macht die besten DZB die sehr genau und gut gehen. Du wirst eine Anleitung dazu bekommen

Also als ich das Moped meinen ersten Tag hatte wollte ich natürlich gleich ein bisschen am Feldweg herumdüsen, leider hatte ich nicht beachtet das es davor 2 Tage geregnet hatte ^^. Naja, bin einfach schön gefahren und dachte mir nix weiter, aber als ich dann abbremsen wollte merkte ich das mein Hinterreifen irgendwie rutschte und dann lag ich auch schon. Das ganze passierte etwa 3-4 mal und dannach hab ich mein Moped auf die Straße geschoben und bin dann nach Hause gefahren Folgen waren: alles komplett matschig und ein abgebrochener Blinker.. Bild vom Hinterreifen:

Ok, danke. Mit welchem verhältnis sollte ich den Zylinder einfahren und mit welchem sollte ich nach dem einfahren fahren? ^^

Jo, ein paar Freunde von mir sagen das ich auf Gemisch umsteigen muss da mir die Ölpumpe nichtmehr hinterherkommen wird ^^. Folgendes Setup wird verbaut: Barkit 80cc mod. ported Block geflowt 24er vergaser Voca racing 80cc irg.eine tuning membran ^^ Also haben die recht?

Wollt ihr es möglichst billig? Man nimmt eine stärkere Kw, nur dann wenn man auch einen starken Zylinder hat, der eine hohe drehzahl zusammenbringt. Ich hoffe ich konnt ein bisschen helfen ^^

Ok, danke

Bin etwa 2km im Regen gefahren, dann war ich tanken und nach ein paar 100 Metern fing dann der Tacho an so zu spinnen, und bei hohen Drehzahlen in jeden Gang stottert das Moped aufeinmal. Video: Moped springt an. Aber der Tacho geht erst halbwegs bei höchsten drehzahlen. Vielen Dank schonmal

Ok, danke

Frage steht oben. Restsetup wäre: 24er vergaser Doppler er1 kw, voca racing 80cc

Feichti? WIe lange hast du gebraucht um PTC creo - engineer zu lernen? Und wieviel muss man da zahlen? Sieht ziemlich interessant aus.

Die LED Strips hast du ja nur einmal oder? Und ist die weiße Kette noch da?

Ja, müsste passen, jedoch geb ich keine Garantie drauf

Die sind nicht schüchtern, hier gibts eben nicht so viele die aus DE sind.

Also mit dem Setup in meiner Signatur bin ich 120km gekommen mit einem 21er gasa. Fahre fast nur vollgas und hab einen 7liter tank

Ok, vielen dank! Den 80er Airsal hab ich eh schon länger im Blick. Aber ich bin mir nicht sicher ob ich überhaupt einen auspuff brauche, da ich jetzt schon mit dem Turbokit Chromado 80cc fahre. Wie weit komm ich mit einem tank ungefähr mit einem 24er gasa?

Leiwand, danke. Passt ein 21er Vergaser noch bei geportetem 80er Airsal? Und passt da ein Voca racing gut dazu?

push, geht mit einem 80er airsal auch ein gaswheelie? Und wieso nur 13:53?

21er gasa hab ich schon also passt des mal ^^. Warum nur 13:53 mit 80cc? Ich dachte mir auch, das ich mir vielleicht den Stage 6 R/T Zylinder mit einem Voca 80cc nehme und 28er gasa.. Aber da werd ich nicht lange mit einem Tank durchkommen oder?

Ich will mir im Winter mal mehr Leistung holen. Leider weiß ich nicht welcher Zylinder+Auspuff gut zusammen sind usw. Hab eine Doppler ER1 Kurbelwelle verbaut, sollte auf die kw passen, sollte auch 80cc sein 100km/h Höchstgeschwindigkeit würden mir schon reichen ^^ Vielen Dank schonmal Mfg

Echt schade das du gehst, ich bin zwar noch nicht lange hier aber hab trotzdem schon viel von dir gesehen ^^. Wieso können Moderatoren die Anleitungen nicht bearbeiten? Wie kann man denn den Seiteninhaber benachrichtigen?

Ist er verbogen? Das war bei mir auch. Versuch ihn raus zu ziehen und gerade zu biegen, hat bei mir funktioniert.