Jump to content

LaWôrn akka Chakalak

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    71
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von LaWôrn akka Chakalak

  1. hi hätte eine Frage sollte man oder wäre es ratsam das Thermostat im Zylinderkopf rauszugeben bei ein Airsal 80ccm habe mir jetzt ein ori am6 gekauft um den shit Cpi Nachbau rauszuhauen weil 3 Reiber in 2 Monaten ist ja nicht normal ( Kerze rehbraun ) der am6 den ich mir gekauft habe hatt das jetzt verbaut bzw wurde gemacht Alle Kugellager und Simmerringe NEU Rennkupplungskit Polini Kurbelwelle TOP Racing Evolution Vollwange Hauptlager C4 Komplett neu abgedichtet dazu kommt halt wie gesagt ein Airsal 80ccm Sport Danke für Antworten mfg Lawörn
  2. wenn sie sehr stark eintritt motor schaden
  3. Wie oben schon geschrieben suche ich ein Minarelli AM6 Motor kein nachbau Nice wäre ein block mit verstärkter Kw und neuen Lager Einbau fertig bevorzugt Macht mir Angebote MfG LaWôrn
  4. motor noch zu haben bitte pn
  5. Hi Leute was kanns da haben Fuhr mit meiner Cpi aufeinmal geht sie aus lies sie ausrollen wollte in den Leerlauf schalten doch die Gänge waren fest unschaltbar danach gingen sie ur streng richtig streng rein Kick starter geht auch nicht wie als würde er steckn nach 1-2 min Moped bisi vor zurück bewegen gehen die Gänge rein kicken lässt sie sich auch wieder und motor springt an jedoch geht er von selbst aus wenn ich ihn auf gas halte rennt er weiter und man kann fahren und sie hatt Kompression und zieht mit dem 80ccm airsal wie es gehört bitte um Hilfe kein plan was da los sein kann Danke schon mal im voraus
  6. Wenn du nachher umrüsten willst ist es eigl kein problem du wirst halt mehr Sprit verbrauch haben und wie iN3verM1nd schon gesagt hatt im reso vom Sportler ist der Zug besser weil durch den größeren Vergaser mehr Sprit verarbeitet werden kann aber richtig merken wirst du es erst mit 70ccm aufwärts da es eigl ein muss ist weil die kleinen Vergaser(Standard 16mm 17,5mm) nicht so viel Sprit zu Verfügung stellen wie halt eben der 21 mm Vergaser und wenn du ihn reinknallst auf 50 ccm nicht vergessen anders zu bedüßen genau so wie wenn du dir den 70 ccm rein knallst
  7. Es bringt dir eigl nur eine bessere gas Annahme da die Membranplättchen meist dünner sind und dadurch früher aufgehen und dadurch länger offen sind sprich mehr Benzin öl Luft Gemisch in den Zylinder kommt
  8. Hi liebes Forum Und zwar hab ich folgendes Problem wir (PAUL & Ich) haben den Vergaser eingestellt soweit passt alles Kerze Rehbraun und er zieht auch von unten heraus ganz schön an aber sobald ich Vollgas gebe nimmt er es nicht an und zieht nicht mehr wie als würde er ausgehen aber vom vom wegfahren bis ¾ gas alles normal perfekt nur bei voll gas Stellung nicht da spinnt das Moped wenn er mit der dreh zahl langsam hochgeht ist nix nur wenn ich dann vollgasstellung gehe kann nur mit ¾ gas die Drehzahl raufpuschen aber wie gesagt sobald ich über ¾ gas gehe nix nimmt er es nicht an also zieht nicht weiter garnix wie als würde er im Leerlauf dahin rennen und die Drehzahl sinkt einfach was kann das sein an was kann das liegen bitte um Hilfe
  9. Ja frag nur mein ori-Port kann man kübeln der ist so kaputt da raschelt alles bei dem pot
  10. Was soll er rotes beim Motor finden Der Zylinder ist ja Silber grau hab nix rotes beim motor Und ganz ehrlich keine Ahnung ob man den Esd aufmachen kann
  11. Hi liebe Leute Mal so ne frage kann ich einfach ohne weiteres auf meine CPI SX SM reifen draufgeben oder muss ich da was beachten und wenn was und wo würde ich SM reifen herbekommen hab die Cross Reifen dicke mag sie nicht mehr Mfg LaWôrn
  12. Ist ja auch überhaupt nicht auffällig wenn dich die Polizei aufhaltet und der krummer abgepickt ist
  13. Hi liebes Forum Meine frage bezieht sich auf das Setup Zylinderkit Airsal 80cc Alu Sport Vergaser Dellorto PHBG Racing 21mm Auspuffanlage Tecnigas Enox (wird entdrosselt eingebaut) Ansaugstutzen / Membranblock- Kit MVT Racing Zündkerzen NGK Racing BR9EIX Vergaserdüsenset Strg6 88-110​​ ​Und zwar wie man die Cpi bisi leiser machen kann da der 80ccm und der enox schon etwas lauter sind und das die Lautstärke nicht so auffällig ist bei einer Polizeikontrolle am besten wie ich was machen muss Mfg LaWôrn
  14. Gut danke hilft es wenn ich den Spaß mit bezin auswaschen od nitro od der gleichen
  15. Hi liebe Leute Mir ist beim Setup Einbau aufgefallen das in meinen Wasserkühlungskreislauf was schmieriges drinnen ist gehört das so Ne oder Habe das Wasser mal raus und den kühler durchgewaschen aber ist wieder das schmierige Zeugs drinnen An was kann das liegen bzw was kann ich machen das das nicht ist wenn das nicht normal ist Kann mir vorstellen das dadurch der Motor nicht wirklich gekühlt wird Bitte um Rat MfG LaWôrn
  16. Hi liebe Leute So habe alles verbaut HD 105 aber sie stirbt mir wenn ich das Gas los lasse ab standgas schraube ganz rein Gemisch schraube 2 3/4 Umdrehungen weit draußen Welche düse sollt ich jetzt rein geben Bitte um Rat
  17. Hi liebe Leute Wie ihr im Titel schon lesen könnt such ich eine (offene) Ducati-CDI für meine CPI SX ​Wenn jemand eine zu verkaufen hatt bitte einfach Angebot machen oder PN schreiben MFG LaWôrn
  18. also bis jetzt hatt sie immer funktioniert ich bekomm immer nur Probleme beim einstellen vom Vergaser wann zu kleine hd wann zu groß wann die Nadel verändern was dies wann das ist für mich alles fach chinesisch egal wie of ich mir das durchlese wo alle schreiben super guter Beitrag ​ja bei mir wegfahren konnte man(aber hatte jetzt auch nicht den Zug was man erwartet) dann 2 gang und dann ging nix mehr kein Zug nix
  19. @paul mit ölpumpe so wie cpi sx aufgebaut ist
×
×
  • Neu erstellen...