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Derbi_0210

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Alle erstellten Inhalte von Derbi_0210

  1. Schau mal nach. Bei mir war Original 72 drinnen. Du müsstest eine kleinere reingeben als die jetzt drinn ist.
  2. Probier mal anrennen. Normalerweise stellt man dass so ein: Luftschraube ganz rein Standgas auf 1000-2000 u/h drehen Dann luftschraube soweit raus, bis sie am höchsten dreht und als letztes wieder das standgas auf normal stellen.
  3. @seboo: habe dann meinen auspuff auch bei einem Freund montiert und das Moped hatte danach mehr Kraft, als bei seinem Ori auspuff, wo nur die drossel herausen war. Also bei mir hats schon was gebracht.
  4. Vielleicht ist beim Vergaser die Dichtung kaputt oder verschoben.
  5. Ein Sportauspuff ist schon um einiges leistungsstärker. Es kommt auch drauf an wo du wohnst. Wenn du zum Beispiel wo wohnst, wo oft die Polizei ist würd ichs lassen, weil das Risiko erwischt zu werden einfach größer ist. Ich habe zurzeit noch einen Enox, habe mir aber schon einen Voca Rookie besorgt, weil ich den schon bei einem Freund getestet habe und der geht einfach besser zum fahren.
  6. Der Voca ist echt super. ein Freund von mir hat den Rookie und der geht um Welten besser als mein Enox. Werd mir wahrscheinlich jetzt auch einen zulegen. Du bekommst auch einen Auspuff, der wie neu ist auf Willhaben oder Shpock. Man muss nur suchen.
  7. Hallo, Wenn du den Vergaser getauscht hast kann es sein, dass du ihn noch einstellen musst. Also Luftschraube und auch das Standgas anpassen. Hab mir einen Sportpott gekauft und hatte das Problem dass sie immer stotterte. Habs durchs einstellen größtententeils behoben. Hab auch noch die Nadel raufgesetzt.
  8. Würde auch einen Sportauspuff nehmen. Der Sound ist um einiges besser.
  9. Hast du ein Blindrohr? Falls ja, schweiß das zu. Bringt ein bisschen Geschwindigkeit aber viel Kraft (war zumindest bei mir so).
  10. Hast du die Hauptdüse gegen eine Größere ersetzt?
  11. Also das Ritzel ist das Kettenrad am Motor, was die Kette antreibt. Das kleinere der Beiden ( das große ist hinten). Frag am Besten einen Freund, ob er dir hilft beim Wechseln. Größeres Ritzel=mehr Endgeschw., dafür weniger Kraft Hinten ist es genau umgekehrt.
  12. Normalerweise reicht umdüsen. Wenn man normal fährt (mit nicht extremen Drehzahlen) kommt man auf max. bis 70km/h. Sicherlich gibt es manche Ausnahmen und die Mopeds gehen dann einen Tick schneller. Aber ich fahr lieber nicht so schnell bzw. übersetze anders (länger), bevor ich den Motor so hoch drehe. Wenn dein Moped genug Kraft hat mach dir ein 12er Ritzel rein, falls du schneller fahren willst.
  13. Hallo, also ich habe bei mir die Krümmer- und Luftfilterdrossel und das Blindrohr zugeschweißt. Es kommt drauf an welche Düse du jetzt drinnen hast. Mein Moped ist Bj.2014 und hat eine 72er drinnen gehabt. Jetzt habe ich eine 95er drinnen, jedoch ist das bei jedem Moped unterschiedlich. Kauf dir am besten ein Düsenset oder ein paar Düsen im Bereich von 88 -98. Weißt du wie man die Düse wechselt? Achtung: Fahre nicht zu viel mit der kleinen Düse. Die Folge: Kolbenreiber bei zu langer Fahrt wegen Überhitzung!!
  14. Hallo, Also die HD (Hauptdüse) sitzt im Vergaser. Diese muss unbedingt gewechselt werden, wenn du entdrosselst oder andere Leistungssteigerungen vornimmst. zB.: Sportauspuff Am Besten besorgst du dir ein Düsenset. Wenn du dass hast kannst du mit dem entdrosseln beginnen. Dazu nimmst du den Auspuff herunter und normalerweise ist beim Krümmer ein Art Tricher, der die Leistung vermindert. Das ist die Drossel. Die bohrst du am Besten auf mit einem großen Bohrer. Dann montierst du wieder den Auspuff. Wenn du das hast melde dich. Dann kann ich dir erklären, wie man umdüst. Also die Düse wechselst. Auf keinen Fall fahren, wenn du die Düse nicht gewechselt hast. Das könnte hilfreich sein:
  15. Umdüsen musst du unbedingt! Wenn du zu lange fährst kommt der Reiber. Besorg dir ein Düsenset mit 6mm Düsen im bereich zw. ca. 75/80-100/105. Gibts bei jedem Mopedhändler oder auch bei Gearparts (dauert jedoch länger) Wenn du das hast melde dich wieder.
  16. Das könnte natürlich auch sein. Probier mal mit Choke obs besser geht. Wenn es besser geht und du ein Düsenset hast probier mal die nächstgrößere Düse und probiers einfach mal. Ist ja kein großer Aufwand.
  17. Falschluft schließe ich eher aus, weil man dass hören würde. 1,5 -2 km ist schon ein weites Stück. Kommt jedoch auch auf die Steigung drauf an. Aber müsste trd bei großer Steigung immerhin noch mit der 4. Mind. 3. ziehen. Also versteh ich nicht warum das Moped absäuft.
  18. Bis in den 1.? Das ist echt komisch. Wie lange fährst du da bergauf, bis du stehenbleiben musst?
  19. Nein im Gegenteil! Dadurch kommen die Abgase vor dem Esd heraus und schließlich macht der EndSCHALLDÄMPFER das leiser, wenn alles so verbunden ist, wie es eig sein soll. Ich habe eine ganz dünne (max 0,5 mm) Beilagscheibe genommen und mich hört man aus 1 km entfernung noch Was du auch probieren könntest, einfach nur einen der drei Schrauben entfernen.
  20. Übersetzung passt. Ich fahre mit 13:53 und komme problemlos alle Berge hoch. Meinst du, dass das Moped mit der 5.-6. abwürgt oder auch in den niedrigeren Gänge? Wenn es selbst in der 3. oder 4. (bei höheren Drehzahlen) nicht geht weiß ich auch nicht weiter.
  21. Probier mal die nächst größere Düse. Vielleicht geht sie dann besser. Oder kann es sein dass deine Übersetzung zu groß ist und sich das Moped bei zu langen Bergauffahrten plagt?
  22. Nimm dir die Krümmerdrossel heraus. Danach ist dein Moped schon um einiges lauter als original. Falls es dir danach immer noch zu leise ist, kannst du es wie ich machen. Gib eine Beilagscheibe zw. Krümmer und Esd. Das bringt einiges an Sound
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