RiejuHatza02

Okey passt, aber weißt du warum ich trotz original Auspuff (mit 50 airsal sport) einen kleinen Reso habe, und den Ersten Gang komplett aus drehen muss, dass ich Leistung habe in den höheren Gänge? Lg

85 aber mit der geht sie am besten

Die Originale, es ist eine Rieju mrt 2014 mit 21/18 Zoll felgen auf 11/62 Übersetzung

Ok danke, Leider hab ich immer noch das Problem das ich einen kleinen Reso bereich habe ich fahre zwar mit Ori Auspuff und mit einem Airsal 50 Sport. Liegt das an dem Zylinder? Also ich muss halt den ersten Gang sehr aus drehen weil sonst bekomm ich keine Leistung zusammen, da fahr ich vlt 35 km/h und mit raus drehen ca 60 km/h

Danke schonmal für die Info, andere Frage muss ich wenn ich selbst mischend fahre die Gemischschraube auch einstellen wenn ja gibt es eine grobe Grundeinstellung dafür?

Hallo hab immer noch das Problem mit dem Vergaser. Also als erstes ich fahre eine Rieju Mrt bj. 2014 mit ori Auspuff und Luftfilter das einzige was anders ist, ist ein Airsal 50 Sport. Nur rennt das Moped nicht und wenn es rennt(warm ist) dann nur mit wenig Leistung. Ich denke das es rein an der Abstimmung liegt. Also wollte ich fragen welche HD und auf welcher Position die Nadel hängt. Da ich das mal verstellt habe. Bin Dankbar für jede Hilfe da ich schon ein halbes Jahr dran hänge.

Danke genau das hab ich gesucht

Hallo ich brauche Hilfe! Ich brauch für meinen Vergaser die wichtigsten Infos also welche HD/ND, Nadel, etc.. Ich fahre eine Rieju Mrt bj. 2014 mit einem 16mm Vergaser komplett ori.

Alle Stecker die vom Temperaturfühler bis zum Tacho gehen.

Hallo, Ich fahre eine Rieju Mrt 50 2014 bj. und ich musss bald mal vorführen. Hab aber seit einer Zeit den Fehler und zwar dass, das Temperatur Lämpchen am Tacho angeht(Also das sie zu heiß ist) auch wenn sie nicht lange läuft also wenn ich sie ankicke geht das Lämpchen auch gleich an und geht dann mal wieder weg und kommt halt wieder. Das passiert auch wenn ich das Kabel am Temperatur Fühler am Zylinderkopf abziehe(AM6 Motor). Ist das wahrscheinlich ein Massefehler oder? Und das zweite Problem ist das sie wenn sie warm ist weniger Standgas hat nur ich hab die Standgasschraube schon ganz drinnen. An was kann das liegen dass, das Standgas immer noch so niedrig ist obwohl sie ganz drinnen ist? LG

So es gibt wieder was neues endlich habe ich das Problem gefunden. Bei mir war die Kopfdichtung kaputt deswegen würde immer mein Kühlwasser weniger und ich hatte keine Leistung danke an alle die mir Tipps geschrieben haben

push

Weißt du ob du bei den neuen Kupplungsbeläge mehr Beläge hast als vorher?

Wieder was neues habe heute mal einen neuen Vergaser ausprobiert(17.5 Dellorto) mit all möglichen Düsen, doch kein Erfolg es hat sich nichts geändert. Entweder sie stottert in hohen Drehzahlbereich oder in niedrigen. Anfahren ist nicht möglich da sie zu wenig Kraft hat und wenn dann fährt man 5Km/h und stirbt danach ab. Hat jemand irgentwelche Ideen?

So was neues ich habe mich beim ersten Beitrag was falsches geschrieben man kann sie im Stand nicht wirklich gut hoch drehen bis ca 6.000 Umdrehungen. Vielleicht hilft das. Lg