tom25
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so stimmts auch, tank runter, krümmer runter ist alles sowas von unnötig. Ich hab Intake, ASS und Vergaser gewechselt ohne das jemals runterzumbaun. Und ich hab ziehmlich ordenliche Pfoten .... mfg
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hab in 2 wochen 3,2km Schweißdraht verbraucht ;D
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hast dir ein haus geschweißt xDD
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nein, 4 Hauseinfahrtstore und 40 steher für Regale
3,2km => 15kg Spule, also ned die Welt
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Geil <3
Mit welchem Schweißgerät?
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wenig nen stärkeren E-Motor (z.b von einer 125er) + Stärkere Batterie mfg
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=> Starter aufrüsten
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kann mir wer as gewinde von Öleinfüllschrauben AM6, D50B0 etc schicken ? Dann wirds solche auch in eloxierten Farben geben
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Überdruck im Tank ? eigentlich fast unmöglich mfg
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wennst den ori gaser drinnen lasst kannst an 80er sport einbaun und der spritverbrauch wird sich ned alzu viel ändern, minimal
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um 20€ bekommst schon einem beim louis mit e nummer und alles mfg
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burschn, wenn wer eloxierte schrauben, muttern, beilagscheiben etc braucht meldets euch. je mehr sich melden um so billiger wirds, nechste wochen wird die erste Partie eloxiert
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brauchst dich nur melden, je nach dem wie viel wir haben eloxiern wir 1-2 mal in Monat
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Kann man weiß auch eloxieren ?
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würde gehn, aber zu teuer ! wir machen folgende Farben: rot, blau, violett, gold, schwarz, orange und grün (und silber, ab einer bestimmten menge)
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11 kw serienleistung hat die europaversion (hab ich) und 7 kw die amerikanische naja das moped ist schon ein oldtimer (bj74) und wird ned wirklich vollgas getreten von mir. aber das teil geht mitn sammlerwert so stark nach oben, damals um 700€ gekauft und ist jetzt mehrere tausend wert -
wenn überhaupt
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85, geht um welten besser als a 50cc moped. besonders geiles drehmoment
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wird im Herbst/Winter wieder fit gemacht, läuft zwar tadenlos aber einige sachen ghörn gmacht. Wer für an Restaurations Projekt thread is soll liken oder so halt kommentiern. wenn sich einige finden werd ichs machen, wenn ned dann halt ned
© by tom25
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no risk no fun probiers, manchmal hat man das glück und kommt ohne waszu wissen durch mfg
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schiebelehre hast ? Lochkreisdurchmesser vom Unteren Pleuelbolzen, vom Mittelpunkt des Bolzens einfach aufn durchmesser messen mfg
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sicher ists möglich nur ist die Frage für wie lange ? enorme Wärmeenwicklung => schnell kaputt mfg
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du bist noch nie a 125er viertakter gfahrn oder ? weil sonst würdst sowas ned sagen mfg
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ich würd an Rechner nehmen, was willst dafür ? mfg
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Verkaufe eloxierte Schrauben, Muttern und Beilagcheiben in diversen Farben: http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/64099-vdellorto-vergaser-led-blinker-luftfilter-80ccm-barikit/#entry687071
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