RoniRonson

erledigt

Hol dir für den originalen auspuff einen gianelli endschalltopf, der is supa.

Erledigt.

Push

Ich würd vielleicht echt schaun das du ne größere düse rein machst. (100-110?) Vergaser ist entdrosselt? Luftfilter ist entdrosselt? Vieleicht bekommt si einfach zu wenig luft probiers mal mit nem sportluftfilter die gibts eh recht billig. Wegen der elektronik schließ mal das kabel ab was von der zündung bis zum kabelbaum übergeht, ca in der nähe der cdi. Lass nur die cdi angesteckt und fahr mal ne runde, wenns klappt kannst zündung und cdi ausschließen. Lg

Ja da hat er komplett recht! Der schlauch ist für die entlüftung der batterie da, die steckst dort auf den ausgang neben den öffnungen zum füllen. Muss aber nicht unbedingt sein, könntest auch weglassen. Lg

Hallo

Hallo, Für die drehzahl ist doch das gelb/lilane kabel zuständig auf der normalen cdi wikel ich das kabel um das zündkabel, da funktioniert die drehzahlanzeige perfekt auf dem digitalen tacho. Wenn ich jedoch meine top performance cdi einbau und das kabel herum wikel zeigts nix mehr an. Kann ich das woanders herumwikel damit das funktioniert die zündkerze an sich geht ja nicht die wird schon ziehmlich warm. lg

Zurzeit nen 50ccm airsal sport alu, Sportauspuff, Übersetzung wäre 13/53. davor bin Ich mit 11/53 gefahren doch da drehte e mir doch eine spur zu hoch

Ist diese Übersetzung auch ideal um bergauf supa zu fahren?? Btw, kannst du/ihr, mir/uns erklären aus was sich ne längere oder kürzere ÜS zusammensetzt, was für welche "Strecken" Idealer ist. Mehr Zähne = Längere Übersetzung?? Längere Übersetzung = Mehr Kraft?? Eventuell auch was der austausch der einzellnen Bauteile Ritzel/ Kranz bewirkt!? LG und Danke