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foxracer13

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Alle erstellten Inhalte von foxracer13

  1. foxracer13

    Verk Aprilia SX 50

    Hallo ! Verkaufe nun meine top gepflegte Aprilia SX ! Bj. 2010 7000km Alle weiteren Daten und Bilder findet ihr hier: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/aprilia-sx-50-44833754/?adId=44833754 Bei Interesse PN ! greetz Fox.
  2. Hätte eine Aprilia SX zu verkaufen ! http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/aprilia-sx-50-44833754/?adId=44833754 Bei Interesse PN ! greetz
  3. Her mit den P4 Dia's @All ;)

  4. Klar, übertreiben ist ja nie gut, weder beim Ab-, noch beim Aufbau Werd mir denke mal das Optimun Nutrition Gold Whey Standard holen plus einen 5kg Eimer Malto Danke für die Beratung greetz
  5. An dem Strich ist ein Pfeil, und um den geht es, nicht um den Strich selber ^^
  6. Wie oben schon gesagt ging es mir ersten paar Monate nich ums Muskel aufbauen ansich und deswegen war auch stets ein Kcal Defizit vorhanden Jetzt möchte ichd en Spieß umdrehen, Kcal mäßig richtig reinhauen, und die Proteinzufuhr eben durch Whey unterstützen Bezüglich Kraftdaten, Kreuzheben mache ich nicht, da mir auch der Trainer davon abgeraten hat bez. meines jüngeren Alters. Kniebeugen sind allerdings im Programm: 8x3 @50kg greetz
  7. Ok nochmal danke für die Infos (; Trainiere seit ≈8 Monaten mit einem GK-Plan (2-3x die Woche), hatte zwischendurch aber auch mal 1 Monat etwas weniger getan... Derzeitige Kraftdaten: 45kg Bankdrücken (3x8) 20kg SZ Stange Bizeps (3x8) 55kg Lat-Zug (3x8) Klimmzug Max. = 6 Muss dazu sagen dass anfangs eher weniger weiter ging, da ich mich bezüglich der Ernährung zuerst darauf beschränkte die kleinen Fettpölsterchen halbwegs abzubauen. Jetzt wo der Teil recht gut geschafft wäre möchte ich dann in Richtung Herbst eben eine Art Massephase einlegen Whey lohnenswert oder nicht? greetz
  8. Hallo mal wieder Habe vor mir jetzt auch mal ein Whey für einen guten PWO Shake zu holen.. Doch bei der riesigen Produktvielfalt hab ich ein wenig die Orientierung verloren ! ESN, Weider, All Stars, ON, uvm. -> Was ist jetzt richtig empfehlenswert? (Oder sind's eh alle ca. gleich?) Und bezüglich der kurzkettigen KH im Shake: Lieber (einfache und billige) Dextrose oder doch das (teurere) Maltodextrin (zB. Malto 19, oder Glucofast) ? Vor und/oder Nachteile der jeweiligen Produkte? Laut Joban's Angaben paar Post's weiter oben sollte ich dann (≈75kg / 181cm) also pro Shake 75g Dextro/Malto und ≈40g Whey nehmen? Und hat es einen merkbaren Nutzen wenn man auch in der Früh einen Whey Shake trinkt? Schon mal Danke für die Auskunft greetz
  9. 14-18ps würde ich mal grob schätzen (Nur bei korrekter Abstimmung und korrektem Einbau natürlich ). Exakter wirst du es nur auf einem Prüfstand herausfinden können greetz
  10. haha gangster Damit's kein Spam ist: Hol dir einen PR ^^ greetz
  11. Für was hast da a Micrometer dazubestellt? greetz
  12. foxracer13

    3

    Hast du, bzw hast du vor ein S6 EGT System zu verbauen?
  13. Gibt ja speziellen Motorlack, der komplett Benzin und Hitzeresistent ist Und sonst hättest es hald pulvert? Des hätt dem Moped noch extrem gut gestanden greetz
  14. Steht wie gesagt nur "Airsal" auf dem Zylinder Wenn ein Polizist fragen sollte -> "Ist ein Ersatzzylinder weil der andere keputt gegangen ist !" Setup würde ich so machen: Airsal 80 Sport Turbokit Chromado 21er Dellorto Black Edition Barikit Ansaugstutzen 21mm 13:53 Vmax liegt dann bei so 95kmh und du hast auch untenrum gut Kraft ! greetz
  15. Lies den Thread vom Link oben ! Beim Airsal 80 Sport musst theoretisch NICHTS wechseln ! Bezüglich Vergaser würde ich dir einen originalen Dellorto 21mm Black Edition empfehlen. Dazu natürlich noch einen Ansaugstutzen mit 21mm Durchlass !
  16. Die Vergasernadel ist für den Teillast-Bereich zuständig, das heißt für 1/4-3/4 Gas Wenn nix stottert oÄ. musst sie aber nicht ändern ! Es gibt keinen 50ccm Zylinder (für die originale Kurbelwelle) der eine gut spürbare Mehrleistung bringt Wenn dich die Polizei aufhält ist es sowieso egal ob du 50ccm oder 80ccm hast wenn das Moped zu schnell geht Der Airsal 80 Sport ist sehr langlebig (10k km und mehr kein Problem ) greetz
  17. Beachte das was die anderen Idioten hier so rumspamen einfach nicht DIe anderen Düsen (Neben und Choke-Düse) bringen dir da wenig ! Es ist einfach so dass ein Sportauspuff am originalen Zylinder nur obenrum richtig Dampf macht... Die einzigen Möglichkeiten das zu verändern habe ich dir ja oben schon erläutert greetz
  18. Jedem der Zugang zu einem Schweißgerät und einer Flex hat sollte dies spielend schaffen ^^
  19. Und nicht so schwer wie du tust, ist ja eh nur reines Stecktuning was 99% aller User fabrizieren
  20. Hallo ! Um mehr Kraft im unteren Drehzahlband zu bekommen gibt es eigentlich in deinem Fall 2 Varianten: 1. Mehr Kubik Hier würde ich den Airsal 80 Sport empfehlen ! Damit hast du untenrum viel mehr Drehmoment und es ist sehr angenehm mit dem Turbokit zu fahren 2. Größerer Vergaser (21mm) Mit einem 21er (oder 19er) Vergaser hast du spürbar mehr Kraft übers ganze Drehzahlband und somit auch untenrum mehr Power Mein Tipp: Hol dir einen Airsal 80 Sport und einen 21er Vergaser Dann hast viel Drehmoment und ein perfektes Alltags-Setup Alles weitere zu Airsal findest du hier: greeeetz
  21. Du hättest den BLock Schwarz lackieren sollen Lackier die Innenseite der Zündseite wennst die iro einbaust rot ! greetz
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