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Hallo Community, undzwar habe Ich eine Sherco SM50 Bj. 2023. Ich hab das Problem das ich meinen 50er Zylinder verrieben hab. Dann habe ich mir einen 70er Airsal Sport gekauft und den auch "Ordnungsgemäß" verbaut. Ich dachte alle Dichtungen wären richtig drauf und würden halten. Dies war aber nicht so und dann ist Kühlwasser in meinen Auspuff gelangt (Yasuni R2 Max Lower). Und wie Ich es mir auch erahnt habe war auch Kühlwasser im Kurbelwellenkammer/gehäuse. Ich hab nen Schlauch genommen und das meiste Kühlwasser rausgesaugt. Weiß nicht ob noch was drinnen ist und wenn ja wie Ich es am besten raus kriege. Und weil Ich falsch verdichtet hatte, hatte Ich auch wenig Kompression beim ankicken. Zylinder wieder ausgebaut, Kühlwasser rausgesaugt und Zylinder erneut drauf und alles perfekt gedichtet. Moped hat jetzt auch mehr Kompression beim ankicken (deutlich mehr). Nun das Problem ist, wenn ich sie ankicken will geht sie kurz an oder garnicht. Hab dann ein paar mal versucht zu kicken und aufeinmal kamen Fehlzündungen aus dem Auspuff. Also sie hat so zu sagen "geschossen" mit Flammen. Ab da hab ich dann aufgehört zu kicken und nun hab Ich angst das ich mir mein ganzes Moped zerstört hab was Ich dieses Jahr im Juni gekauft habe... Ich bitte um Hilfe LG. :/

Hey Leute, Ich bin neu hier im Forum und möchte euch gerne was fragen: Ich habe eine Aprilia Rx 50 (2009, D50B0). Ich möchte gerne das Zylinderkit "Airsal 70cc Alu Sport" einbauen. Nur ich habe keine Ahnung was ich sonst noch alles ändern muss bzw. abstimmen. Und ob man da auch den Tecnigas Enox benutzen kann? Vielleicht könnt ihr mir sagen ob ich sonst noch irgendwas ändern muss. Danke schon im Vorraus

So leute, habe ein blödes problem und zwar... ich fahre mein "Setup" Airsal 70sport rest ori 16er gaser mit 102er düse und nadelclip in der mitte jetzt schon seit dezember ohne probleme. doch jetzt das...-----> Das problem kam einfach so ganz plötzlich. Ich hab das gefühl, dass wenn ich sie magerer mache, dass sie dann besser hochdreht und wenn ich während dem fahren den choke drücke wirds noch schlimmer. also bin ich mit der düse bis auf 92 runtergegangen und auch luftgemisch etc. rein und raus. ich komm nicht mehr weiter -.- Vergaser dann auch frisch geputzt. pott ausgebrannt, zk getauscht und ergebniss war einfach NIX -.- Hatte sowas ähnliches mal anfang dezember da war sie zu mager damals auf 92 und nadelclip ganz oben und sie ist nichtmehr hochgedreht. Jetzt meine frage, was soll ich tun? Ein potenzieller Käufer steht vor meiner Haustür und will unbedingt meine Rieju aber ich kann sie so nicht verkaufen.

Hi da ihr ja alle richtig geil drauf seid, den gutschein zu bekommen, nutz ich das mal um zu Fragen, Würdet ihr mir dieses setup empfehlen: Airsal 70 sport Big One Upper Rest ori und welche düse auf den 16 er Vergaser drauf kommen soll. kb auf neuen Vergaser Hab ne Rieju MRT 2010

Moin moin liebe 2Stroker. Da mein Block eben eh draußen ist, wollte ich gleich nen anderes Zylinder verbauen. Ich brauch was alltag taugliches für meine Derbi Senda. Ich dachte da an Airsal 70er oder 80er Sport, mitem Gia Auspuff und orginalem Vergaser. Den Gia hab ich schon vom Vorbesitzer. Was würdet ihr empfehlen, eher den 70er oder den 80er? Lg