KTM 690 smc-r by rieju rrx50

[#76]

Ich brauch Handguards in erster Linie der Funktion wegen, da müssen's halt welche mit Alu-Bügel sein...

Das stimmt nicht unbedingt

[Paul_]

Das stimmt nicht unbedingt

Erklär mal? :F

Alubügel vs.Bäume, Steine usw. erscheint mir halt um einiges stabiler als Plastik, vor allem wenn meine Hände noch dahinter sind. Davon abgesehen kann man das Motorrad damit leichter aufheben... ;D

[rieju rrx50]

die zeta amor halten sicher mehr aus als meine! jedoch war mir das relativ egal, da ich 1. nicht vorhabe damit ins gelände zu fahren und 2. die optik mir bei meinen besser gefiel...

aber an ne enduro würd ich mir auch handguards mit alubügel kaufen...

bearbeitet March 2, 2014 von rieju rrx50

[rieju rrx50]

so hab jetzt den kettenöler eingebaut man sieht (fast) nichts von ihm

[rieju rrx50]

heute die erste kleine ausfahrt gemacht --> 40km... man merkt so richtig, wie es aufs hinterrad will durchs einfahren hab ich noch nicht höher als 5000 umdrehungen gedreht, aber ab 4-4,5k kommt der schub

[rieju rrx50]

so die ersten 250km sind mal am tacho echt geiles gerät

[balistican]

wart mal aufs kastl, wird dann noch geiler

hat sich doch einiges getan bei der 2014er

bearbeitet March 7, 2014 von balistican

[rieju rrx50]

jap freu mich eh schon auf die komplettanlage mim kastl und luftfilter

bissl was hat sich schon geändert (abs,drivebywire,andre federgabel, andre gabelbrücke, andre auspuffhalterung usw...)

bearbeitet March 7, 2014 von rieju rrx50

[rieju rrx50]

traumhaftes wetter zurzeit 420km sind am tacho

[balistican]

fahrst du eig immer allein?

schonmal das abs genutzt?

[rieju rrx50]

fahrst du eig immer allein?

schonmal das abs genutzt?

ne... zurzeit sind die meinsten kollegen noch im winterschlaf...

jap, hab ich auch schon getestet funktioniert echt gut irgendwie kommts mir "besser" vor als bei der kawa er6n in der fahrschule, weil es wenns eingreift nicht so stark ruckelt (kA wie ich des beschreiben soll^^)

[mrchri16]

omg du fährst echt viel...

wie ist eigentlich der verbauch so wennst "gemütlich" dahin fährst? wie groß isn der tank?

ich bin mit der aprilia bis jzt vll 250km gefahren (hab se schon seit julie letzten jahres) und der 7.5l tank ist so schnell leer ^^

vor allem wenn ich auf der hausstrecke unterwegs bind

[rieju rrx50]

haha jap war relativ viel in letzter zeit unterwegs... unter der woche komm ich leider wegen der uni nicht so viel zum fahrn...

bei gemütlicher fahrweise (bis ca. 120km/h) und max. 5000 umdrehungen hab ich nen verbrauch von ca. 4,5-4,7l/100km ghabt... hab nen 12l tank find ich eigentlich sehr gut, wenn ich bedenke, dass ich mit der yamaha wr250x auch ca. 4 liter verbraucht habe...

haha wie du dich bei 0:19 wegn dem auto ärgerst

bearbeitet March 11, 2014 von rieju rrx50

[mrchri16]

haha jap war relativ viel in letzter zeit unterwegs... unter der woche komm ich leider wegen der uni nicht so viel zum fahrn...

bei gemütlicher fahrweise (bis ca. 120km/h) und max. 5000 umdrehungen hab ich nen verbrauch von ca. 4,5-4,7l/100km ghabt... hab nen 12l tank find ich eigentlich sehr gut, wenn ich bedenke, dass ich mit der yamaha wr250x auch ca. 4 liter verbraucht habe...

haha wie du dich bei 0:19 wegn dem auto ärgerst

und wie ist es so bei 120km/h wegen wind? wie schnell bist schon gefahren? musst das ding einfahren?

ja echt schlimm die autos. ich mein ich hab nix dagegen wenn autos langsam auf kurvenreichenstrecken fahren, aber der war nicht nur langsam sondern hat auch extremst über bei de fahrbahnen geschnitten, das geht garned. Da bin ich wieder umgedreht und hab ein bisschen gewartet bis "freie" fahrt war ^^

[rieju rrx50]

jap bin noch beim einfahren heut hab ich die 500km am tacho voll gemacht^^ bis zum 1000er service werd ichs noch gemütlich angehen... viel schneller als 120 bin ich noch nicht gefahren (--> 6. gang bei ca. 4,500-5000 umdrehungen)... der wind war nicht so schlimm, ca. gleich wie bei der yamaha damals...

wie viel verbrauchst du denn ca. im durchschnitt?

[mrchri16]

kann ich nicht genau sagen. aber pro stunde ca einen tank.

sachte fahren ist mit der aprilia nicht. das mag der motor nicht.

[rieju rrx50]

haha ok...

neuer tachostand --> 555km

[balistican]

bei dir fliegen die km ja richtig

sag mal ist die gabel beidseitig voll einstellbar?

[rieju rrx50]

auf einer seite stellt man die druckstufe ein, auf der andren die zugstufe... hab mit nen typen vom wp (der auch das standartfahrwerk der ktm 1290er entwickelt hat wen man nicht alles auf der fh sieht ) darüber geredet, was die vor/nachteile von so nem system sind und was er nehmen würde und er findet, dass das system mit getrennter zug/druckstufe sehr gut funktionieren soll

bearbeitet March 12, 2014 von rieju rrx50

[MT is not a Crime]

Geil das du Sie jetzt endlich hast ist ein echt fettes Teil

Viel Spaß weiterhin

[balistican]

wie funktioniert das system eig? die gabeln sind ja nicht miteinander verbunden oder?

[rieju rrx50]

funktioniert im prinzip genau gleich wie ne "normale" gabel, nur das man die zug und druckstufe komplett getrennt hat... wie es genau funktioniert, kann ich dir jetzt nicht beantworten... die getrennte zug und druckstufe hat z.b. den vorteil, dass man diese unabhängig voneinander einstellen kann ( bei der kombinierten variante beeinfluust das eine das andre...)

[balistican]

ja aber beide gabel besitzen jeweils eine zug und druckstufe das interessiert mich

mit welcher einstellung fahrst du? wieviel wiegst du im kampfmodus?

[rieju rrx50]

ich fahr zurzeit noch die standarteinstellung -->

zugstufe 15klicks

druckstufe 15 klicks

mein kampfgewicht mit montur sollte so um die 90kg betragen daran wird aber noch gearbeitet

[balistican]

ist da des ned zu weich?

als ich im standardmodus und kampfbekleidung aufgestiegen bin hats beim bremsen vorne sowas von eingefedert(85kg)