Rieju RR Kolbenklemmer

[Racing-niki]

vor 15 Minuten schrieb Schumi0610:

Habe noch eine fahr zu meinem Umbau.

 

da ich ein 14er Ritzel drauf machen möchte, wieviele Glieder bräuchte ich da ? 138,140?

 

und in einem Zuge mache ich die Kupplung gleich mit neu, nur welches Öl kommt hinein? Ich lese überall so viel unterschiedliches von 10w40 bis hin zu 75w90 etc

 

danke  

Ka wies bei dir is aber bei mir geht sich ein 13er ritzel mit ori kette aus ka obs bei nem 14 er auch noch geht glaube aber schon .

[Racing-niki]

vor 16 Minuten schrieb Schumi0610:

Habe noch eine fahr zu meinem Umbau.

 

da ich ein 14er Ritzel drauf machen möchte, wieviele Glieder bräuchte ich da ? 138,140?

 

und in einem Zuge mache ich die Kupplung gleich mit neu, nur welches Öl kommt hinein? Ich lese überall so viel unterschiedliches von 10w40 bis hin zu 75w90 etc

 

danke  

10w40 sollte bei dir locker reichen 

Schau hald das es für nasskupplung oder wie das heißt ist .

[Schumi0610]

vor 50 Minuten schrieb Racing-niki:

Das stimmt 😂😂😂 irgendwann wenn das moped mehr illegale teile als legale hat is das eh schon egal ...

 

So ist es 😂 

[Schumi0610]

vor 50 Minuten schrieb Racing-niki:

Ka wies bei dir is aber bei mir geht sich ein 13er ritzel mit ori kette aus ka obs bei nem 14 er auch noch geht glaube aber schon .

Mit ori Kette bekomme ich gerade so ein 12 Ritzel drauf das sie nicht zu stramm ist.  Eine längere brauch ich auf jedenfall, frage ist nur welche Länge da reicht

 

 

habe zuhause ein 10w40 muss mal schauen was genau das für eins ist. 

[Gast]

vor 2 Stunden schrieb Schumi0610:

Durch den Anbau eines sportauspuffs und 70cc erlischt auch die abe vom Fahrzeug daher kommt es mir auf das rücklicht auch nicht mehr an  

Na warte mal ab, bis Du in eine Kontrolle kommst !  Beim Moped ist es nicht so schlimm wie beim Motorrad. Da baut man ja meist keinen Motortuningkrempel ein, da die Maschinen ja schon ausreichend schnell sind. Gr.

[Schumi0610]

vor einer Stunde schrieb EVO-Alex:

Na warte mal ab, bis Du in eine Kontrolle kommst !  Beim Moped ist es nicht so schlimm wie beim Motorrad. Da baut man ja meist keinen Motortuningkrempel ein, da die Maschinen ja schon ausreichend schnell sind. Gr.

Ja, dass stimmt schon.

kontrolle muss nicht unbedingt sein. Mache mir nur wegen dem rücklich nun nicht so viele Gedanken. Bei uns würden sie eher nach Zylinder, Auspuff usw schauen.

wobei in unserer Region fahren eh kaum 50cc Mopeds rum.

Zu 95% alles nur Staubsauger 😅

[Gast]

Hier sieht man ab und an einen 45km/h Scooter. Falls die Teile getunt sind, dann hört man das. Neue Mopeds wie Derbi, Aprilia, Rieju sieht man gar nicht. Eher schon 125ccm Maschinen und Motorräder natürlich. Im Sommer hatte ich öfters auch alte Simson Mopeds gesehen ( S51, S53, Schwalbe, Star usw.). Die scheinen wieder in Mode zu kommen bzw. Kult zu sein. Die dürfen ja offiziell mit Versicherungskennzeichen (VKZ) 60km/h fahren + Toleranz =65km/h. Ist schon ein Unterschied zu den 45km/h Mopeds.  Gut eingefahren mit gekürzten Krümmer ca. 70km/h. Mit Tuning natürlich auch weit mehr..... Gr.

bearbeitet November 3, 2017 von Gast

[Racing-niki]

vor 24 Minuten schrieb EVO-Alex:

Hier sieht man ab und an einen 45km/h Scooter. Falls die Teile getunt sind, dann hört man das. Neue Mopeds wie Derbi, Aprilia, Rieju sieht man gar nicht. Eher schon 125ccm Maschinen und Motorräder natürlich. Im Sommer hatte ich öfters auch alte Simson Mopeds gesehen ( S51, S53, Schwalbe, Star usw.). Die scheinen wieder in Mode zu kommen bzw. Kult zu sein. Die dürfen ja offiziell mit Versicherungskennzeichen (VKZ) 60km/h fahren + Toleranz =65km/h. Ist schon ein Unterschied zu den 45km/h Mopeds.  Gut eingefahren mit gekürzten Krümmer ca. 70km/h. Mit Tuning natürlich auch weit mehr..... Gr.

ich hab ka wo du lebst aber bei mir fahren nur mopeds rum oder so alte säcke mit ihren rollern

[Gast]

In D, Nähe Berlin. Hier will keiner 45km/h Mopeds haben ?! Entweder Scooter (recht selten neu-wegen Vmax.45km/h) oder die kaufen sich gleich mit 16- 125ccm Fahrzeuge. Die finde ich übertrieben teuer. KTM Duke, Yamaha MT125 usw. Die Simson Mopeds gab es in der ehemaligen DDR. Alle Simson Mopeds die bis April 1992 im Beitrittsgebiet (BRD-neue Bundesländer) hergestellt wurden,  dürfen eine Höchstgeschwindigkeit von 60km/h haben (lt. Einigungsvertrag). Mopeds in D: - Simson =60km/h, bis ca.2002=50km/h, ab 2002 45km/h (und 25km/h Mofas natürlich). Die 45km/h hatte damals die EU durchgesetzt, warum auch immer ?! Damit ist man mehr ein Verkehrshindernis, und kann nicht im Verkehr "mit schwimmen". In D kauft man sich ein kleines Versicherungskennzeichen für Kleinkrafträder. Die gelten immer von Anfang März bis Ende Februar des darauf folgenden Jahr. Die reine Haftpflichtversicherung kostet ca. 45-100€ je nach Versicherung pro Jahr. Man muß jedes Jahr ein neues Schild kaufen und ist nicht vertraglich gebunden.  Falls man z.B. erst im Mai ein VKZ kauft, dann bezahlt man entsprechend weniger.  Die VKZ wechseln jedes Jahr die Farbe (blau, schwarz , grün). Bei Bedarf kann man noch eine Kasko-Versicherung dazu buchen. Zu einer technischen Untersuchung (TÜV ect.) muß man mit einem Moped nicht. Gr.

[Schumi0610]

vor 2 Stunden schrieb EVO-Alex:

Hier sieht man ab und an einen 45km/h Scooter. Falls die Teile getunt sind, dann hört man das. Neue Mopeds wie Derbi, Aprilia, Rieju sieht man gar nicht. Eher schon 125ccm Maschinen und Motorräder natürlich. Im Sommer hatte ich öfters auch alte Simson Mopeds gesehen ( S51, S53, Schwalbe, Star usw.). Die scheinen wieder in Mode zu kommen bzw. Kult zu sein. Die dürfen ja offiziell mit Versicherungskennzeichen (VKZ) 60km/h fahren + Toleranz =65km/h. Ist schon ein Unterschied zu den 45km/h Mopeds.  Gut eingefahren mit gekürzten Krümmer ca. 70km/h. Mit Tuning natürlich auch weit mehr..... Gr.

Ja das stimmt, bei den scooter hört man es direkt und bei uns sind sie auch richtig scharf auf Roller Fahrer. So alte Schwalben, simsen, kreidler sieht man vereinzelt auch hier in der Region. Die meisten aber fahren enduro oder supermoto 125cc aufwärts.

 

Motorräder sieht man hier im Sommer mehr als Autos  Region Mosel/Eifel/Hunsrück einfach nur geil mit dem Motorrad. 

 

 

[Schumi0610]

vor einer Stunde schrieb EVO-Alex:

In D, Nähe Berlin. Hier will keiner 45km/h Mopeds haben ?! Entweder Scooter (recht selten neu-wegen Vmax.45km/h) oder die kaufen sich gleich mit 16- 125ccm Fahrzeuge. Die finde ich übertrieben teuer. KTM Duke, Yamaha MT125 usw. Die Simson Mopeds gab es in der ehemaligen DDR. Alle Simson Mopeds die bis April 1992 im Beitrittsgebiet (BRD-neue Bundesländer) hergestellt wurden,  dürfen eine Höchstgeschwindigkeit von 60km/h haben (lt. Einigungsvertrag). Mopeds in D: - Simson =60km/h, bis ca.2002=50km/h, ab 2002 45km/h (und 25km/h Mofas natürlich). Die 45km/h hatte damals die EU durchgesetzt, warum auch immer ?! Damit ist man mehr ein Verkehrshindernis, und kann nicht im Verkehr "mit schwimmen". In D kauft man sich ein kleines Versicherungskennzeichen für Kleinkrafträder. Die gelten immer von Anfang März bis Ende Februar des darauf folgenden Jahr. Die reine Haftpflichtversicherung kostet ca. 45-100€ je nach Versicherung pro Jahr. Man muß jedes Jahr ein neues Schild kaufen und ist nicht vertraglich gebunden.  Falls man z.B. erst im Mai ein VKZ kauft, dann bezahlt man entsprechend weniger.  Die VKZ wechseln jedes Jahr die Farbe (blau, schwarz , grün). Bei Bedarf kann man noch eine Kasko-Versicherung dazu buchen. Zu einer technischen Untersuchung (TÜV ect.) muß man mit einem Moped nicht. Gr.

Nähe Berlin ? Da leben wir gute 600km auseinander 😅

 

Aber ja so ist es wie du sagst.

 

es gibt Vorteile in Deutschland das man ein Jahresbeitrag zB zählt für das VKZ allerdings gibt es mehr Nachteile als Vorteile. 

 

Und ja die 125ccm sind Schweine teuer und es sind alles nur noch 4Takter 😩😩.

[Schumi0610]

Ich hätte aber noch eine kurze Frage zwecks Kupplungs Wechsel. 

 

Undzwar kann man diese plug &' Play tauschen oder muss man diese noch einstellen bei der Rieju? 

Bzw am6 Motoren ?

 

habe heute mal den Deckel ausgebaut und die komplette Öl Pumpe samt den Zahnräder. 

 

 

[Racing-niki]

vor 23 Minuten schrieb Schumi0610:

Ich hätte aber noch eine kurze Frage zwecks Kupplungs Wechsel. 

 

Undzwar kann man diese plug &' Play tauschen oder muss man diese noch einstellen bei der Rieju? 

Bzw am6 Motoren ?

 

habe heute mal den Deckel ausgebaut und die komplette Öl Pumpe samt den Zahnräder. 

 

 

Normalerweise musst du nichts einstellen vllt den kupplungshebel bissl nachstellen 

[Gast]

vor 45 Minuten schrieb Schumi0610:

Ja das stimmt, bei den scooter hört man es direkt und bei uns sind sie auch richtig scharf auf Roller Fahrer. So alte Schwalben, simsen, kreidler sieht man vereinzelt auch hier in der Region. Die meisten aber fahren enduro oder supermoto 125cc aufwärts.

 

Motorräder sieht man hier im Sommer mehr als Autos  Region Mosel/Eifel/Hunsrück einfach nur geil mit dem Motorrad. 

 

 

Ist schon eine schöne Ecke wo Du wohnst ! Hier habe die überall an den Straßen wo Bäume stehen (Alleen) 70km/h Schilder rangebappt. Und da lasern die dann fleißig.... Na ja-die Motorradsaison ist ja eh zu Ende. Ich hatte mir erst für einen Appel und Ei eine alte Honda CB Seven Fifty gekauft. Die werde ich mal übern Winter wieder hübsch machen. Gr.

[Schumi0610]

vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:

Normalerweise musst du nichts einstellen vllt den kupplungshebel bissl nachstellen 

Danke, ja hatte mal bei YouTube geschaut und bei dem am6 Motor kann es sein das man es am Kupplungs Korb nachstellen muss je nachdem wenn die Lamellen Anzahl sich verändert. Dies ist bei deinem Motor nicht  

[Schumi0610]

vor 2 Stunden schrieb EVO-Alex:

Ist schon eine schöne Ecke wo Du wohnst ! Hier habe die überall an den Straßen wo Bäume stehen (Alleen) 70km/h Schilder rangebappt. Und da lasern die dann fleißig.... Na ja-die Motorradsaison ist ja eh zu Ende. Ich hatte mir erst für einen Appel und Ei eine alte Honda CB Seven Fifty gekauft. Die werde ich mal übern Winter wieder hübsch machen. Gr.

Hör mir bloß auf mit diesen Schilder Wahn. Hier fangen sie auch immer mehr und mehr damit an, furchtbar!! 

 

Das mit der honda klingt interessant, kannst mir gerne mal paar Bilder zukommen lassen.

 

ich darf leider nichts größeres mehr fahren sagt die Frau. Hatte in der Vergangenheit ein paar nicht so tolle Situationen gehabt mit dem Bike 🙈

[Loki]

vor 3 Stunden schrieb Schumi0610:

es gibt Vorteile in Deutschland das man ein Jahresbeitrag zB zählt für das VKZ allerdings gibt es mehr Nachteile als Vorteile.

 

das stimmt... vorallem die lächerliche höchstgeschwindigkeit ist ein problem. selbst innerorts ist man da ein hindernis und eine gefahr für autofahrer und auch sich selbst. das man da nicht über die klinge springt und sagt: ok, 50-55 is legal. aber ne... krüppelige 45. von den 25ern garnich erst geredet, die überhol ich aufm mountainbike mit kinderanhänger hinten dran... (kein scherz)

 

hier im ruhrgebiet (46er PLZ) haste auch fast nur scooter, hab aktuell meinen eimer ja zum verkauf online, aber kriegst auch nur "isch hole für 300" oder "wollstn aerox?" zu hören... was will ich mit so nem müll?

[Schumi0610]

vor einer Stunde schrieb Loki:

 

das stimmt... vorallem die lächerliche höchstgeschwindigkeit ist ein problem. selbst innerorts ist man da ein hindernis und eine gefahr für autofahrer und auch sich selbst. das man da nicht über die klinge springt und sagt: ok, 50-55 is legal. aber ne... krüppelige 45. von den 25ern garnich erst geredet, die überhol ich aufm mountainbike mit kinderanhänger hinten dran... (kein scherz)

 

hier im ruhrgebiet (46er PLZ) haste auch fast nur scooter, hab aktuell meinen eimer ja zum verkauf online, aber kriegst auch nur "isch hole für 300" oder "wollstn aerox?" zu hören... was will ich mit so nem müll?

Du kommst aus dem Pott? Wo genau wenn ich fragen darf?

 

Unna, Königsborn etc. kennst du sicher auch?

 

ja sie sollten es einfach so machen wie in Spanien und andere Länder.. die Teile offen legalisieren und gut ist.

 

wozu sonst hat die Rieju MRT Pro ne 40mm Gabel und ne 280iger Bremse vorne sowie hinten eine 210er ... Rahmen ist identisch mit der 125ccm nur der Motorhalter ist änder ( trifft bei den älteren Modellen zu wo es noch alles 2Takter waren) 

 

 

[Loki]

bottrop.

 

tja, das ist leider die bürokratie hierzulande. sonst hätten ja 125er gar keinen daseinsgrund.

[Schumi0610]

Habt ihr bei einem Zylinder Wechsel das kurbelgehäuse gereinigt ? Zb nach einem Kolben Klemmer ? 

[Racing-niki]

vor einer Stunde schrieb Schumi0610:

Habt ihr bei einem Zylinder Wechsel das kurbelgehäuse gereinigt ? Zb nach einem Kolben Klemmer ? 

Sollte man muss man aber net umbedingt vorallem wenn es sich um einen hitze reiber handelt .

[Schumi0610]

vor 22 Minuten schrieb Racing-niki:

Sollte man muss man aber net umbedingt vorallem wenn es sich um einen hitze reiber handelt .

 

Ok, wie mache ich das denn am besten ? Hab nirgendwo etwas darüber gefunden.

 

 

Genauso wenig wie über kühler entlüften. Reicht es wenn man den Deckel auflässt und das Moped im Stand warm laufen lässt? 

[Racing-niki]

vor 11 Minuten schrieb Schumi0610:

 

Ok, wie mache ich das denn am besten ? Hab nirgendwo etwas darüber gefunden.

 

 

Genauso wenig wie über kühler entlüften. Reicht es wenn man den Deckel auflässt und das Moped im Stand warm laufen lässt? 

Kühler entlüten ist einfach 

Einfach unten die pumpenabdeckung runtscherschrauben bis kühlwasser kommt und dann wieder zumachen und bei laufenden motor oben was nachfüllen 

 

Kurbelwellen gehäuse reinigen geht soweit ich weiß nur mit spalten des motors 

[Schumi0610]

vor 6 Minuten schrieb Racing-niki:

Kühler entlüten ist einfach 

Einfach unten die pumpenabdeckung runtscherschrauben bis kühlwasser kommt und dann wieder zumachen und bei laufenden motor oben was nachfüllen 

 

Kurbelwellen gehäuse reinigen geht soweit ich weiß nur mit spalten des motors 

Die komplette Abdeckung ? Oder reicht die unterste Schraube wo man das Wasser auch ablässt?

 

oh Block Spalten darauf hab ich momentan keine große Lust 😅

dann hoffe ich das dort keine Späne vom Kolben gelandet sind

[Racing-niki]

Gerade eben schrieb Schumi0610:

Die komplette Abdeckung ? Oder reicht die unterste Schraube wo man das Wasser auch ablässt?

 

oh Block Spalten darauf hab ich momentan keine große Lust 😅

dann hoffe ich das dort keine Späne vom Kolben gelandet sind

Ka wie es bei rijeu ist aufjedefall lehrst du oben den tank mal voll mit kühlfüssigkeit und machst unten auf bis wasser kommt dann machst schnell wieder zu

 

Danach lehrst du oben so lang bei laufenden motor nach bis es voll ist .