Airsal oder MVT

[Samuel3088]

Hallo, ich möchte mir einen neuen Zylinder so wie einen neuen Vergaser zulegen.

Ich habe jedoch nicht vor KW zu tauschen.

Im Moment bin ich am überlegen ob ich den Airsal 70 Sport oder den MVT 75cc nehme. Beim Airsal weiß ich das ich nicht KW tauschen muss jedoch beim MVT bin ich mir nicht sicher.

Der MVT hat jedoch den Nachteil das man ihn sicher einfahren muss oder?

Sollte ich einen 21 oder 24er Vergaser nehmen? Und welchen sollte ich nehmen?

Würde das "Vergaserbundle Motoflow Flatside" mit 24mm oder würde das "Ansaugsystem Motoflow" mit 21mm reichen?

 

MFG

[Hatza1704]

vor 4 Minuten schrieb Samuel3088:

Hallo, ich möchte mir einen neuen Zylinder so wie einen neuen Vergaser zulegen.

Ich habe jedoch nicht vor KW zu tauschen.

Im Moment bin ich am überlegen ob ich den Airsal 70 Sport oder den MVT 75cc nehme. Beim Airsal weiß ich das ich nicht KW tauschen muss jedoch beim MVT bin ich mir nicht sicher.

Der MVT hat jedoch den Nachteil das man ihn sicher einfahren muss oder?

Sollte ich einen 21 oder 24er Vergaser nehmen? Und welchen sollte ich nehmen?

Würde das "Vergaserbundle Motoflow Flatside" mit 24mm oder würde das "Ansaugsystem Motoflow" mit 21mm reichen?

 

MFG

Nimm einen 21er phbg Vergaserder Mvt is etwas stärker aber problemlos auf der ori kw  fahrbar aber du musst 500km einfahren

[Samuel3088]

Gerade eben schrieb Hatza1704:

Nimm einen 21er phbg Vergaserder Mvt is etwas stärker aber problemlos auf der ori kw  fahrbar aber du musst 500km einfahren

Vielen Dank für die Schnelle Antwort. Reichen 21mm wirklich?

[Hatza1704]

Ja locker

[Samuel3088]

Gerade eben schrieb Hatza1704:

Ja locker

Okay, Danke.

[Samuel3088]

Sonst noch jemand Meinungen?

[Andi]

vor 38 Minuten schrieb Samuel3088:

Sonst noch jemand Meinungen?

nimm noch verstärkte federn dazu für die Kupplung und beim 75er mvt reichen 300km einfahren und er geht deutlich besser wie ein 70er airsal alu 

[Samuel3088]

vor 6 Minuten schrieb Gilera smt50:

nimm noch verstärkte federn dazu für die Kupplung und beim 75er mvt reichen 300km einfahren und er geht deutlich besser wie ein 70er airsal alu 

und der geht auch auf ori kw?

[Andi]

vor 42 Minuten schrieb Samuel3088:

und der geht auch auf ori kw?

ich bin 2k km damit gefahren ohne Probleme 

[Samuel3088]

Am 9.11.2018 um 19:09 schrieb Gilera smt50:

ich bin 2k km damit gefahren ohne Probleme 

nur 2k? why?

[Racing-niki]

vor einer Stunde schrieb Samuel3088:

nur 2k? why?

wirst schon sehen warum ^^

Ich sag mal so der wunsch nach mehrleistung lässt auch mit mehr ccm nicht nach.

[Samuel3088]

vor 6 Stunden schrieb Racing-niki:

wirst schon sehen warum ^^

Ich sag mal so der wunsch nach mehrleistung lässt auch mit mehr ccm nicht nach.

Okay haha ich weiß was du meinst. Hatte Angst das es an der mangelnden Qualität liegt. Ziehe ich mit dem 75MVT einen 70er Airsal ab? Schon oder? Reicht ein 21 oder 24 Gasa?

[Racing-niki]

vor 7 Stunden schrieb Samuel3088:

Okay haha ich weiß was du meinst. Hatte Angst das es an der mangelnden Qualität liegt. Ziehe ich mit dem 75MVT einen 70er Airsal ab? Schon oder? Reicht ein 21 oder 24 Gasa?

Wird ziemlich gleich sein da der airsal auch 72 ccm hat vom layout her sind beide nichts extrem heftiges also wird die leistung aufs selbe rauslaufen .

21er gaser reicht mehr als aus am besten von dellorto die sind leicht zum abstimmen und ziemlich wetterfest außerdem kannst dann den ori luftfilter weiterverwenden 

[Andi]

vor 8 Stunden schrieb Samuel3088:

Okay haha ich weiß was du meinst. Hatte Angst das es an der mangelnden Qualität liegt. Ziehe ich mit dem 75MVT einen 70er Airsal ab? Schon oder? Reicht ein 21 oder 24 Gasa?

nein im Gegenteil der zyli sah noch so gut aus dass ich ihn leicht verkaufen konnte 

[Andi]

vor 8 Stunden schrieb Samuel3088:

Okay haha ich weiß was du meinst. Hatte Angst das es an der mangelnden Qualität liegt. Ziehe ich mit dem 75MVT einen 70er Airsal ab? Schon oder? Reicht ein 21 oder 24 Gasa?

also ich hab einen am6 airsal 70cc alu mit nem scr hm schön abgezogn, gleiches restsetup nur dass ich an mvt s race hatte als pott

der mvt hat 76cc gleich viel wie der 80 airsal sport 

[Samuel3088]

vor 7 Stunden schrieb Gilera smt50:

also ich hab einen am6 airsal 70cc alu mit nem scr hm schön abgezogn, gleiches restsetup nur dass ich an mvt s race hatte als pott

der mvt hat 76cc gleich viel wie der 80 airsal sport 

okay. dann werde ich einen 21er vergaser dazu nehmen und üs ändern. danke

[Samuel3088]

vor 14 Stunden schrieb Racing-niki:

Wird ziemlich gleich sein da der airsal auch 72 ccm hat vom layout her sind beide nichts extrem heftiges also wird die leistung aufs selbe rauslaufen .

21er gaser reicht mehr als aus am besten von dellorto die sind leicht zum abstimmen und ziemlich wetterfest außerdem kannst dann den ori luftfilter weiterverwenden 

Habe noch eine Frage, Hält die KW die Leistung vom MVT 75cc auch auf Dauer aus also auch wenn ich damit 8k KM fahre?

[Samuel3088]

Am 9.11.2018 um 19:09 schrieb Gilera smt50:

ich bin 2k km damit gefahren ohne Probleme 

Habe noch eine Frage, Hält die KW die Leistung vom MVT 75cc auch auf Dauer aus also auch wenn ich damit 8k KM fahre?

[Andi]

vor 4 Minuten schrieb Samuel3088:

Habe noch eine Frage, Hält die KW die Leistung vom MVT 75cc auch auf Dauer aus also auch wenn ich damit 8k KM fahre?

wieviel km hat dein moped jetzt oben?  

 

[Samuel3088]

Gerade eben schrieb Gilera smt50:

wieviel km hat dein moped jetzt oben?  

 

11k Aber immer drum gekümmert

bearbeitet November 12, 2018 von Samuel3088

[Andi]

Gerade eben schrieb Samuel3088:

11k Aber immer drum gekümmert

ja also 5k km sollte er mindestens durchhalten dann würd ich evtl mal über einen lagerwechsel nachdenken 

[Samuel3088]

würde der airsal mehr aushalten?

[Andi]

Gerade eben schrieb Samuel3088:

würde der airsal mehr aushalten?

kann man nicht sagen weils auf den Fahrer ankommt wie er fährt..wird bei beiden etwa gleich sein 

[Samuel3088]

Gerade eben schrieb Gilera smt50:

kann man nicht sagen weils auf den Fahrer ankommt wie er fährt..wird bei beiden etwa gleich sein 

Okay, fahre eigentlich recht zivilisiert also eher im untere drehzahlbereich außer ich reiße wheelies

[Andi]

aber bei 15-18k ist schon über einen lagerwechsel nachzudenken 

außer du fährst mid am gia oder 50-70cc anlagen dann ist das etwas schonender für die lager  

nimmt aber auch Leistung