Low Pott

[SX-Driver]

Ich möcht mir heute noch nen sportpott kaufen. (möchte gerne einen low.)

welcher von den low ist den am besten am ori zyl.?

also ich hab im auge:

Hebo performer low.

Scr course SM

TG RSG?

ps: Bitte um schnelle antwort. Danke im vorraus.

Lg Manu

[klausi129]

Hallo,

vom Hebo würde ich abraten da er optisch als Low Version nicht gerade der "Renner" ist.

Bei SCR setz die Reso denk ich etwas früher ein, was allgemein bekannt ist. Von Verarbeitung ist TG und SCR gleichzusetzten.

MFG

[SX-Driver]

Und Leistungsmäßig?

lg Manu

[Brandy]

SCR glaub ich ist besser als der Tecnigas!

Ich würde dir den Hebo Performer empfehlen!

Passt sicher gut zu deinen Moped!

[SM Bandit]

ich würd mich nicht so auf Low festsetzen da wirklich gute Low`s nur bei mehr ccm seine komplette Leistung entfaltet,

aber sonst würd ich sagen SCR!

[SX-Driver]

was sit jetz besser? wenn ich mir nen scr low pot kaufe oder nen upper? welcher geht besser.

also soviel ich mitbekommen habe sind lows um eine spur besser.

der scr ist ja für 50cc.

lg Manu

[Gast CPIsmu-Freak]

Also der RSG entwickelt ab 8200k die volle power. Aber trotzdem bevor er in den Reso kommt hat er auch schon ziemlichen durchzug. Also der wirkliche resonanzbereich liegt von 8200 bis ca. 11.000. Bei einer ü von 12:62 auch höher.

Aber wenn du höhere drehzahlen willst nimm lieber den scr. vom sound ist der RSG einfach nur geil! ca. 3000 km lang ist er etwas ruhig dann ab 3000 km wird er relativ laut und knattert. ( wie zb. der mk pot, mit dem blauen esd )

mfg

[klausi129]

Hallo,

Faustregel: Low -> Drehzahl

Upper -> Drehmoment

Ich persönlich würde mir eine Upper holen da er optisch schon um einiges besser aussieht da du bei einem Low 50cc sogut wie keinen Konus hast (siehe HEBO)

+ Malossi

+ Hebo

+ Gia

+ TG

Mein TiP: Hebo (Preiswerteste im Verhältnisse zur Leistung)

[Gast CPIsmu-Freak]

Nein bei sm´s sieht ein Low nochmal so geil aus. Und ein upper hat bessere leistung?? low´s haben mehr leistung... aja der rsg ist ein midrace - also für weniger drehzahlen und trotzdem guten zug

mfg

[SM Bandit]

also bei 50ccm nimm dir nen Gianelli is Upper und geht wie sau!

bin ihn auf 50ccm,70ccm und auf 80ccm gefahrn und er ging überall wunderbar, denn sobald er auf 8-9k fäbgt er richtig zum ziehn an! und der Sound ist auch göttlich, und bei der Verarbeitung gibt es nichts zum sagen auser: feine Arbeit! und das er eine E Nummer hat ist noch ein geiler Vorteil!

ich kann dir den Gianelli nur wärmstens empfehln!

mfg

[klausi129]

Nein bei sm´s sieht ein Low nochmal so geil aus. Und ein upper hat bessere leistung?? low´s haben mehr leistung... aja der rsg ist ein midrace - also für weniger drehzahlen und trotzdem guten zug

mfg

Mich würde einmal interessieren ob du die deutsche Sprache beherscht. Dann würdest du wissen was ich geschrieben habe.

Drehzahl -> Low

Dremoment -> Upper

Ich möchte dich auch darauf Hinweisen das du allgemein deine Posts etwas zurecht bringen solltest und drauf achten was du schreibst. Weil wenn ich mich hier so ein wenig durchlese kommt es mir mehr und mehr vor als würdest du nur auf Postcounting plädieren.

Zum Topic:

Hier entscheidet nur mehr der Geschmack. Diese Puffis sind oberste Liga bei solch einer "lausigen" Preisklasse.

MFG

bearbeitet October 21, 2007 von klausi129

[SM Bandit]

da du ihn am Ori Zylinder fährst bist du mit einem Upper besser dran da der ori Zylinder ein 2 Ring ist deshalb mehr auf drehmoment passt ein Upper von der drehzahl her besser dazu!

mfg

[derbi sm x-.........]

Ein interessante Methode wäre sicher auch der KRD von dn, der müsste auch auf dem ori Zylinder gut gehen

[Mecki]

ihr redets aber auch viel blödsinn daher^^ upper drehmoment? häää? fahre selber mhr replica puffi, bin vor kurzem mit einem scr sm gefahren... ich sags euch, da war ehrlich gesagt kein unterschied, ausser das meiner untenrum weniger kraft hatte als der scr, aber ansonsten von max drehzahl, und anzug relativ gleich, mir kam der reso von meine puffi noch etwas stärker vor, dafür is halt untenrum gar nix, wo der scr ein bisserl schon schiebt! also das lows mehr auf drehzahl ausgelegt sind, kann ich nicht bestätigen!

bei pro race puffis kann ichs mir allerdings schon vorstellen, die lows drehen in manchen videos etwas höher als die upper pro race anlagen!

sound vom scr, etwas blechern... man hört in schon von sehr weit kommen, ansonsten find ich ihn toll!

mfg mecki

[X-Race-SM]

SCR

der sm holt wirklich das letze raus, schaut geil aus und klang ist auch einfahc nur geil

das is zwar mein handmade aber bauform ist ja gleich :

[derbi-KTM]

ich würde den Hebo low nehmen!

[Mecki]

@X-Race-SM

die bauform ist ned gleich, bei sm sind die kanten eher rund gemacht, aber von der leistung dürfte beinahe null unterschied sein

mfg mecki

[Malossi]

Hallo,

du könntest dir auch den Gia low holen sieht auch nicht schlecht aus

Der Hebo low sieht bei der Aprilia einfach nur schrecklich aus ist aber Geschmackssache ^^

greez

bearbeitet October 22, 2007 von Malossi

[-daPeda-]

SCR

geiler sound geht sau gut und verarbeitung ist auch gut was man so hört

[SX-Driver]

bitte thread closen.

mein vater hat die bestellung verhindert.

den er meinte ich soll mir lieber irgenwas billiges kaufen wenn ich schon etwas tunen will

zb. roller. diesen satz hab ich ernst genommen und jetz wird ein roller oder sowas in der art getuned.

also bitte wen wer was weiß über eine billigen roller.

pn. oder thread im flomarkt.

lg Manu

PS: und danke für die antworten und die mühe was leider umsonst war. :-(

[Green Spirit]

SCR

der sm holt wirklich das letze raus, schaut geil aus und klang ist auch einfahc nur geil

das is zwar mein handmade aber bauform ist ja gleich :

bauform nicht & steuerzeiten haben sie auch andre glaub der sm 188 der hm 192 und der rl 195

[X-Race-SM]

du gscheida ich red auch von der optik