[Yamaha] TZR TPR 80 prepá Factory Bike by Michael_93

[TZR_hatza]

naaa :/

kauf an jar

[Phillip_TZR]

MVT wie nico schon sagte

[TZR_hatza]

der hat so an grindigen großen esd :/

[Michael_93]

Der jar soll ja relativ gleich sein wie der trokel.. und wenn mich nicht alles täuscht dann is der jar teurer als der trokel.. deswegen wirds kein jar werden...

MVT pott müsste ich mir halt mal anschaun.. hat zufallig jemand Erfahrung mit dem pott?

Mfg

[TZR_hatza]

da mvt pott is der teuerste

[Michael_93]

Heute hab ich glaub ich die zündung entgültig abgestochen..

Bin heute seit längerem wiedermal gefahrn und nach Ca. 1km wie ich gerade im reso wär hat sie zu schießen begonnen.. bin dann eh stehen geblieben und hab nachgeschaut ob ich was finde... Dann hab ich nochmal fahren probiert da hat sie wieder geschossen.. wollte dann ganz langsam mit dem 1. Gang heimfahrn aber nach ca. 100 Meter ist sie abgestorben und seitdem geht sie nicht mehr an..

Wenn ich sie anrennen versuche raschelt es bei der zündungsseite...

Hoffentlich ist nur die zündung im arsch...

Mfg

[TZR_hatza]

war bei mir auch hat ganz grindig gschossn usw xD

jo hefn hatte nix

[Michael_93]

ich hoffe das es nur die zündung ist..

morgen werd ich mal die zündung runterbaun.. wird mal zeit das die Iro kommt^^

mfg

[Phillip_TZR]

gibts schon was neues?

[Michael_93]

Nicht wirklich... Zündung ist zerstört und jetzt steht die TZR wiedermal..

sobald ich das geld vom arbeiten bekommen habe werd ich die IRO bestelln.. und wenn es sich noch ausgeht werd ich mir den Pott auch kaufen.. aber die zündung geht jetzt mal vor..

Pott wirds der BRK R45 werden! weil mir der trokel einfach zu laut ist und vom Preis her ist mir der R45 auch lieber..

gut laufen wird der TPR am R45 sicher (bin ihn ja schon am GP-Meeting gefahrn.. )

aber wenn mich da Phillip_TZR mal lässt dann werde ich den trokel mal testen..

mfg

[TZR_hatza]

schau zerst was besser geht , is ja egal ob der laut is

[KaTa]

Bin gespannt wie der TPR80 mit dem BRK88 Auspuff funktioniert.

Auf dem TPR87 ist das Teil der reinste Flop.

[TZR_hatza]

@Kata.. welcher läuft denn am besten am TPR 87?

sry for spam

[KaTa]

@Kata.. welcher läuft denn am besten am TPR 87?

sry for spam

Ich kann nur von einem unbearbeitetem TPR87 sprechen. Und da liegt aktuell noch der Roost86 weit an erster Stelle. Hab' hier jetzt aber noch 2 Anlagen unteranderem eine die ich von Maxiscoot bekommen habe. Mal sehen ob da noch was geht.

JAR/Trokel würde ich auch gerne mal testen. Eventuell schickt mir noox seinen kurz hoch.

[TZR_hatza]

Ich kann nur von einem unbearbeitetem TPR87 sprechen. Und da liegt aktuell noch der Roost86 weit an erster Stelle. Hab' hier jetzt aber noch 2 Anlagen unteranderem eine die ich von Maxiscoot bekommen habe. Mal sehen ob da noch was geht.

JAR/Trokel würde ich auch gerne mal testen. Eventuell schickt mir noox seinen kurz hoch.

eventuell könnte ich dir den 2 taktara pott fürn TPR 87 schicken zum testen

[KaTa]

Warum eventuell? Mach es doch einfach?

[TZR_hatza]

Warum eventuell? Mach es doch einfach?

ja dann hab ich wieder ewig keinen auspuff und kann nicht fahren

aber ich werd schauen, weil interessant wärs schon

[Michael_93]

Ich hatte phillip's R45 am gp-Meeting schon oben gehabt und Sie ist trotz Ori zündung und Ori mmb sehr gut gelaufen...

PS weiß ich leider nicht weil ich ja nicht mehr aufn Prüfstand konnte wegen dem sche** wapu-simmering.. :/

War mit der Leistung mehr als zufrieden..

Testen werd ich den trokel schon noch wenn ihn da phillip mal für einen Run hergibt..

Aber jetzt kauf ich mir mal fix den R45..

Naja.. aber zuerst muss ja mal ne zündung her...

Mfg

[TZR_hatza]

[V] PVL analog xD

[Michael_93]

Wennst mir nen wirklich guten preis machst nehm ich Sie vl... Aber da müss der preis halt schon dementsprechend sein..

Mfg

bearbeitet August 30, 2011 von Michael_93

[TZR_hatza]

400€ bist dabei

xD

bearbeitet August 31, 2011 von TZR_hatza

[Michael_93]

so, ich meld mich mal wieder..

in der zwischenzeit hab ich mir viele gedanken wegen dem Projekt gemacht..

dadurch das Phillip_tzr jetzt sein setup verkauft wollte ich das projekt schon ruhen lassen bzw. aufgeben, weil ich dann niemanden habe mit dem ich mal fahren gehen kann oder so.. weil wenn man zu zweit ist ists einfach lustiger als alleine..

ich hab dann noch drüber nachgedacht und bin zum entschluss gekommen das ich das projekt fix durchziehen werde..weils mir das schrauben an der TZR einfach so viel freude bereitet.. nur werd ichs halt gemütlicher angehn weil ich auch hin und wieder mal was beim auto machen werde oder so.. und ich mir auch nebenbei ein bisschen geld sparen möchte..

jetzt weis ich nicht wie ich es diesen winter machen werde...

3 Möglichkeiten hab ich mir überlegt.. wie's dann gemacht wird weis ich noch nicht...

1. ich kauf mir übern winter zündung, pott und intake und mach das technische mal komplett fertig!

2. Ich lackier sie übern winter mach die optik mal relativ fertig und hau vorrübergehen nen ori-motor rein, meld sie an und fahr mal ori herum! Damit ich damit auch mal ein bisschen fahren kann..

3. ich lass sie so wie sie leg immer wiedermal geld zur seite und schau dann was ich mir damit kaufen bzw. mache... aber so werd ichs wahrscheinlich eher nicht machen weil ich ja immer wieder ne beschäftigung brauche^^

wie würdet es ihr machen?

mfg

bearbeitet September 19, 2011 von Michael_93

[KaTa]

Kauf meine TZR. Da kannst die Sau rauslassen und mit der anderen kannst du immernoch Original rumfahren.

[Michael_93]

nein.. ich hab eh schon 2 TZRs... xD

das mitn ori block wär ja nur ne übergangslösung bis ich geld hab für die technischen teile.. weil wenn ich sie dann lackiert hätte würd ich ja auch gern damit herumfahrn..

mfg

[Phillip_TZR]

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